καλημερα σε ολους...
μπορει καποιος να πει με σιγουρια....1...2...3...4....πραγματακια που καλο θα ηταν να γινουν στο service των 15.000 km για ktm 990 adventure μοντελο 2007 ;;;
διοτι στο manual δεν μπορω να βγαλω ακρη....και σε δυο συνεργεια που ρωτησα αλλα ελεγε ο ενας και αλλα ο αλλος!
ευχαριστω
Καλημέρα και σε σένα...
Κοίτα...για ένα πλήρες service (όπως αυτό των 15000 km) εγώ έκανα στο δικό μου (990 Adv '07, ίδιο με εσένα δηλαδή):
Λάδια-φίλτρο και σίτες λαδιού.
Καθάρισμα στο φίλτρο αέρος (φύσιμα) και αν είναι πολύ χάλια, αλλαγή (θα σου πρότεινα αλλαγή ούτως ή άλλως, το μαμά είναι σχετικά φτηνό).
Αλλαγή ψυκτικό (κάνει καλό στο κύκλωμα του νερού).
Αλλαγή σε υγρά φρένου και συμπλέκτη (προαιρετικά, αλλά εγώ το έκανα).
Αν χρειαστείς και μπουζί κοίτα τα ιριδίου της NGK (νομίζω NGK Iridium DCPR8EIX).
Εγώ αυτά έκανα στο service των 30000 km που νομίζω είναι ίδιο με αυτό των 15000 km. Είμαι βέβαια λίγο ψείρας και ίσως να υπερέβαλα, αλλά το αγαπάω πολύ το κτήνος μου...
κ εγώ μόνος θέλω να το κάνω ...ρύθμιση βαλβίδων πότε γίνονται ;
Για τις βαλβίδες το manual γράφει κάθε 15000 km. Εγώ δεν ασχολήθηκα και όταν θα το κάνω (στο επόμενο μεγάλο service) θα το πάω στο συνεργείο. Δεν θέλω να βάλω το χέρι μου τόσο στα ενδότερα του κινητήρα διότι αφ'ενός δεν ξέρω κι αφ'ετέρου ας το κάνει κάποιος επαγγελματίας και γνώστης. Αν πάλι θέλεις να ασχοληθείς, το repair manual έχει πλήρεις οδηγίες με εικόνες για οποιαδήποτε δουλειά αφορά στη μηχανή, είτε έχει να κάνει με το πλαίσιο, είτε με το μοτέρ.
δυστυχώς δεν έχω ξανακάνει ρύθμιση βαλβίδων ....αλλά λέω να το προσπαθησω...αρκεί να βρώ οδηγίες βοήθειας ...
Τσέκαρε και φίλτρα βενζίνης τα οποία λόγο άθλιων βενζινών δημιουργούν συχνά προβλήματα. Η ΚΤΜ προτείνει αλλαγή αν θυμάμαι καλά κάθε 15000 αλλα εμένα έχουν αντέξει πολύ παραπάνω.
Αν θές το service manual, στειλε PM
Why do you go away? So that you can come back. So that you can see the place you came from with new eyes and extra colors. And the people there see you differently, too. Coming back to where you started is not the same as never leaving. T. Pratchett
Τα φίλτρα βενζίνης είναι λιγουλάκι ακριβά, αλλά καλό είναι να τα δεις τουλάχιστον και ακόμα καλύτερα να τα αντικαταστήσεις.
Τουλάχιστον το ένα το ψιλό το άσπρο.
Για βαλβίδες, δες, αλλά πολύ πιθανό να μη θέλουν ακόμα.
Όλα τα υγρά πάντως εγώ τ'αλλάζω.
Όσο για τις αναρτήσεις, αν δε κάνεις χώμα δε νομίζω πως θα θέλουν κάτι.
make love not work
οδηγιες προς ναυτιλομενους:
www.ktm950.info
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Εδώ έχει πολύύύ πράμα, όρεξη να έχεις να διαβάζεις. Εγώ το LC4 από εδώ έμαθα να το κάνω service.
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=137838
WHO RUNS THE SHOW
αν τις ειχαν ρυθμισει στα 1000χλμ τις βαλβιδες,το πιθανοτερο ειναι οτι δεν θελει.βεβαια ηταν ενα πραγμα που τα συνεργεια δεν το πολυκανανε.εγω που πηρα το 990 μεταχειρω στα 33000χλμ που το ανοιξα ηθελαν ΟΛΕΣ,γιατι δεν ειχαν κανει ποτε.τα αλλα τωρα φιλτρα-λαδια(με υπομονη),κανα καθαρισματακι τις τσιμουχες μπροστινου αν πατας χωμα γινονται ευκολα και με υπομονη.
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
στα 15000 πρεπει να γινουν λαδια,φιλτρα(ολα),μπουζι,υγρα φρενων και συμπλεκτη (αν πρεπει) και τσεκ στις βαλβιδες.
αυτα κανει η αντιπροσωπεια,αυτα ειχα πληρωσει εγω...
Το δικο μου στα 1,000 δεν ηθελε, στα 10,000 δεν ηθελε, στα 20,000 ηθελε 2 απο τις 8. Κι αυτες ηταν λιιιιιιγο εκτος. Τα SE ομως σημειωτεον οτι εχουν κεφαλες και σωθικα απο 990. Τα νορμαλ 950 ισως να χρειαζονται πιο συχνα, αλλα αυτο δεν αφορα προφανως τον trelf.
Χελιο σεντ στα 40,000 παλι.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση