και να ρωτησω εγω κατι,εαν παω και πεσω λογο κακοτεχνιας μπορω να τους κυνηγησω η οχι?
πληρωνω και μπαινω να τρεξω ΟΣΟ μπορω σε μια τελεια πιστα.εαν δεν πεσω απο δικο μου λαθος αλλα απο δικο τους γιατι να μην πληρωσουν τα σπασμενα;
και να ρωτησω εγω κατι,εαν παω και πεσω λογο κακοτεχνιας μπορω να τους κυνηγησω η οχι?
πληρωνω και μπαινω να τρεξω ΟΣΟ μπορω σε μια τελεια πιστα.εαν δεν πεσω απο δικο μου λαθος αλλα απο δικο τους γιατι να μην πληρωσουν τα σπασμενα;
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Οχι, γιατι για να μπεις εχεις υπογραψει υπευθυνη δηλωση οτι γνωριζεις τους κινδυνους και δεν εγειρεις απαιτησεις και ευθυνες απο το αυτοκινητοδρομιο.
Βλ. Αρθρο 2
Πάντως μην ψαρώνουμε άδικα. Μιλάμε για τον Συνιώρη που γυρίζει στο 1:20 και ξέρει την πίστα σαν την παλάμη του.
Οι περισσότεροι μπορούσαμε και θα μπορούμε να μπούμε και να την απολαύσουμε με ασφάλεια.
Ομολογουμένως δεν ήξερα ότι στην αρχή η άσφαλτος δεν κρατάει καλά και αυτό είναι καλό να το έχουμε υπόψη.
Αμα είχες δει το περσινό gp της Τουρκίας στην formula 1, θα το ήξερες....
Η τελευταία ενημέρωση που είχα είναι ότι οποιαδήποτε αστοχία υπάρχει ή δημιουργηθεί μέσα στους επόμενους 6 μήνες ο εργολάβος θα το διορθώσει. Επίσης στην πίστα έχει αυξηθεί λίγο το πλάτος με αποτέλεσμα να αλλάξουν ελαφρά οι γραμμές. Αυτό έγινε γιατί φτιάχτηκαν νέα curb. Το μόνο σοβαρό πρόβλημα στην πίστα θεωρείται η είσοδος στην 11 όπου η μηχανές "χορεύουν". Ελπίζω ότι το τελικό αποτέλεσμα την Άνοιξη να είναι τουλάχιστον καλό.
Τελευταία τροποποίηση από DrIoannis; 09/10/2021 στις 07:37.
«Ο μεγαλύτερος εχθρός της γνώσης δεν είναι η άγνοια, αλλά η ψευδαίσθηση της γνώσης» Stephen Hawking
You will never be arrested #58
Οποτε, κΣεχναμε και το TD του Νοεμβριου με τους Legends
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
Έτσι είναι παλικάρια, όταν έχεις εξαντλήσει όλα τα όρια του απόλυτου χρόνου ψάχνεις και τα τελευταία ψεγάδια στον ασφαλτοτάπιτα....
Ρε άντε κουρευτείτε...
οταν ο ΝΕΟΣ ασφαλτοταπητας ειναι ικανος να δημιουργησει προβληματα πτωσης τοτε ειναι πολυ σοβαρο θεμα.διοτι με τον παλιο που πιθανα εκανες το καλυτερο προσωπικο περασμα το εκανες με τις ιδιαιτεροτητες που γνωριζες.εαν πας τωρα στον καινουργιο να κανεις το ιδιο με προβληματα εντονα σε καποια σημεια θα εχουμε κακες καταστασεις...
δεν πεφτουν μονο οσοι γυρνανε στο1.20...
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Καλά τα λέτε εσείς αλλά όλες οι νέες ασφαλτοστρώσεις έχουν μειονεκτήματα σε όλες τις πίστες του κόσμου, επίσης η πτώση κατά 90% έρχεται από οδηγικό λάθος και κατά 10% από κατασκευαστικό λάθος.
Ας φτιάξουμε το 90% και μετά μας απασχολεί το 10...
Σε μία ασφαλτόστρωση που έχει γίνει δύο φορές σε μία δεκαετία ψάχνουμε να βρούμε σε ποιά στροφή έχει λάθη...
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου