KTM 990 Adventure vs F 800 GS για πείτε

[christof40]

Απορώ που μιλάτε για χώμα οταν το 90% των χρηστών μιλαει για εκεινο το κομματακι με γαρμπιλι πριν κατεβει στην παραλια...
και την ασφαλτο που αφορά το 90% της πραγματικης χρησης aka τελικες/αυτονομια/ρεπριζ/αναρτησεις/φορτωμα/καλυψη περναει στο ντουκου;

οποιος παρει το 950-990 για 90% ασφαλτινη χρηση πασχει απο διχασμο προσωπικοτητας.το ιδιο προβλημα εχει αν το παρει για το κομματακι με γαρμπιλι......
ναι το 990 ειναι αυθεντικο fun bike γι αυτο ειπα οτι προοριζεται για κ@υλομενους.μην τρελαθουμε ομως οτι οι διαφορες με το 800 ειναι χαοτικες...
σαν μοτο ομως για ολες της δουλειες(all around)και πιο συμφερουσα ειναι το f800 γι αυτο ειπα οτι προοριζεται για ορθολογιστες.

[DrBig]

Με το F 650 GS κάνω το χρόνο 13.000 χλμ με ανάλογη οικονομία καυσίμου.
Η ανάλυση των χλμ ώς εξής :

1) χώμα = 1.000 χλμ
2) ταξίδια = 4.000 χλμ
3) μέσα στην Αθήνα = 8.000 χλμ

Από το μοτοσακό μου είμαι κατα ευχαριστημένος ...... αλλά θέλω να πηγαίνω πιο καλά στο χώμα και ταξίδια και επισης να κρατήσω τα καλά που έχω με το GS μέσα στην Αθήνα .

Βάση αυτών το σκέψεων μάλλον να πάω για το 800? Δεν ξέρω αξίζουν τα λεφτά της ανταλλαγής με το 800 ( περίπου 3.000 ευρω) είναι πραγματική αναβάθμηση ? Το 800 το έχω οδηγήσει , το γουστάρω πολύ , μήπως μετά από καιρό μου φαίνεται σαν να μην έχω αλλάξει μηχανή! Μήπως η πραγματική αναβάθμηση είναι το ΚΤΜ .......ουφφφφφ μπέρδεμα.......

Ευκολο, παρε 950 να σου περισσεψουν και χρηματα.

[Stabak]

Ευκολο, παρε 950 να σου περισσεψουν και χρηματα.

Απο περιέργια, σε μια τέτοια περίπτωση, οι αναρτήσεις ξεχωρα απο τα αλλα θεματα, δεν θα θελουν ενα φρεσκάρισμα/σερβαρισμα;; Τι εχουν τον άκλαστο τα Wp?

[MG-KTiNoS]

Απο περιέργια, σε μια τέτοια περίπτωση, οι αναρτήσεις ξεχωρα απο τα αλλα θεματα, δεν θα θελουν ενα φρεσκάρισμα/σερβαρισμα;; Τι εχουν τον άκλαστο τα Wp?

[Stabak]

σαν μοτο ομως για ολες της δουλειες(all around)και πιο συμφερουσα ειναι το f800 γι αυτο ειπα οτι προοριζεται για ορθολογιστες.

Ο Ορθολογισμός αλήθεια τι σημαίνει; Ενα μηχανάκι το περνεις για να κανεις οσο το δυνατον την δουλειά που το θες... ο φιλος παραπάνω στο ερωτημα του ανέφερε πως το χώμα ειναι το 10% της ετησιας οδήγησης (οπως και οι αναγκες των 90% χρηστων αυτης της κατηγορίας κατ εμε) συνεπώς και δεν ειναι θεμα ορθολογισμού/διαλογισμου αλλα πραγματικότητας*

Οσον αφορά το fun της υπόθεσης... ειλικρινά δεν βλέπω πως μπορεις να διασκεδάσεις με ενα 950/990 αν δεν εισαι ψηλος/γεροδεμενος/μελαχροινος/ζεις στην καλιφορνια με μια ζωη ολοκληρη εμπειρια σε χώμα... που και παλι δεν το πολυπιστευω... φαν μηχανάκια ειναι το σουπερντιουκ, ενα crf450 sm , ενα 200ρι exc, ενα 1198, κλπ κλπ... απο που και ως που βγηκε funbike το adv ενας θεός κ ενας διαφημιστης ξερει...

[DrBig]

Απο περιέργια, σε μια τέτοια περίπτωση, οι αναρτήσεις ξεχωρα απο τα αλλα θεματα, δεν θα θελουν ενα φρεσκάρισμα/σερβαρισμα;; Τι εχουν τον άκλαστο τα Wp?

Πανω που ειπα οτι εγραψες ποστ με νοημα ηρθες ακαθεκτος να με βγαλεις ψευτη!
Λοιπον, οποτε αγοραζουμε 2ο χερι μηχανη, λογαριαζουμε και 2,3,4,5 κατοσταρικα για ριφρεσινγκ. Το σερβις αναρτησεων για 950/990 παει οσο το σερβις αναρτησεων οποιασδηποτε αλλης μηχανης, και χρειαζεται στα διαστηματα οσο οποιαδηποτε αλλης μηχανης.

Ελα....στρατα....στρατουλα....

[Stabak]

*πραγματικότητας

Πραγματικές σκηνες:
* Βαζεις βενζινη καθε 200χλμ
* Συμπληρώνεις λάδια καθε τοσο
* Χωματοδρομος για τις ψαγμενες παραλιες της Σεριφου
* Ψιλοπέσιμο στην Πατησίων
κλπ κλπ

Φανταστικές φαν σκηνες :
* Περνάω τον κορμο με το adv μεσα στο ουγγαρεζικο ποτάμι ενω ριχνει χαλάζι
* Λουσιμο με σαμπάνια στο Αλγέρι ενω εχει βγει ο αγωνας
* Η κάτω ανλτία συμπλεκτη να βγαζει 100Κ χλμ
* Η ωραια του χωριού ζηταει να την πανε βολτα με ψηλο χωματερο μηχανακι
κλπ κλπ...

[Stabak]

και για να απαντησω στον φιλο μιας και αυτα τα θρεντ ειναι το ψωμάκι μου.

Κρατα το 650, ολα μια ιδεα ειναι... δεν ειπες ουτε ενα αρνητικο γι αυτο ή τον λογο που θες να το αλλαξεις περαν της αναβαθμισης
Οτι και να παρεις ειναι θεμα χρονου να το βαρεθεις , εχθρος του καλου το καλυτερο... οι αναγκες αλλαζουν ετσι και αλλιως ραγδαία...
Αν σωνει και καλα θες να αλλαξεις, παρε το ομορφοτερο για σενα... αυτο που σε φτιαχνει οπτικα...

[elrodeo77]

*πραγματικότητας

Πραγματικές σκηνες:
* Βαζεις βενζινη καθε 200χλμ
* Συμπληρώνεις λάδια καθε τοσο
* Χωματοδρομος για τις ψαγμενες παραλιες της Σεριφου
* Ψιλοπέσιμο στην Πατησίων
κλπ κλπ

Φανταστικές φαν σκηνες :
* Περνάω τον κορμο με το adv μεσα στο ουγγαρεζικο ποτάμι ενω ριχνει χαλάζι
* Λουσιμο με σαμπάνια στο Αλγέρι ενω εχει βγει ο αγωνας
* Η κάτω ανλτία συμπλεκτη να βγαζει 100Κ χλμ
* Η ωραια του χωριού ζηταει να την πανε βολτα με ψηλο χωματερο μηχανακι
κλπ κλπ...

ορθολογιστής

[elrodeo77]

και για να απαντησω στον φιλο μιας και αυτα τα θρεντ ειναι το ψωμάκι μου.

Κρατα το 650, ολα μια ιδεα ειναι... δεν ειπες ουτε ενα αρνητικο γι αυτο ή τον λογο που θες να το αλλαξεις περαν της αναβαθμισης
Οτι και να παρεις ειναι θεμα χρονου να το βαρεθεις , εχθρος του καλου το καλυτερο... οι αναγκες αλλαζουν ετσι και αλλιως ραγδαία...
Αν σωνει και καλα θες να αλλαξεις, παρε το ομορφοτερο για σενα... αυτο που σε φτιαχνει οπτικα...

είπα του λόγους : πιο άνετα και γρήγορα ταξίδια και καλύτερη συμπεριφορά στο χώμα

[QSpec]

Οσον αφορά το fun της υπόθεσης... ειλικρινά δεν βλέπω πως μπορεις να διασκεδάσεις με ενα 950/990 αν δεν εισαι ψηλος/γεροδεμενος/μελαχροινος/ζεις στην καλιφορνια με μια ζωη ολοκληρη εμπειρια σε χώμα... που και παλι δεν το πολυπιστευω... φαν μηχανάκια ειναι το σουπερντιουκ, ενα crf450 sm , ενα 200ρι exc, ενα 1198, κλπ κλπ... απο που και ως που βγηκε funbike το adv ενας θεός κ ενας διαφημιστης ξερει...

Νομίζω πως το σωστότερο είναι να πει κανείς "πιο fun". Δεν συγκρίνει κανένας ένα all around μηχανάκι με ένα μηχανάκι "ειδικής" χρήσης όπως αυτά που αναφέρεις. Συγκριτικά με το BMW είναι πιο fun. Το Husqy μου συγκριτικά με το 950 είναι πιο fun (για την χρήση που το θέλω) κ.ο.κ.

Νομίζω πως αυτό που είπε ο pap είναι το σωστότερο, από την στιγμή που υπάρχει το δίλλημα, και δεν αφορά μόνο το κόστος χρήσης, μάλλον για το BMW πας.

Να πω κι εγώ την μαλακία μου: Για τα χιλιόμετρα και την χρήση που περιγράφεις εγώ θα έπαιρνα το Tiger800 (με την 19άρα).

ΥΓ: Άντε να βγάλει η Husqvarna το δικό της μπας και αποκτήσει λίγο ενδιαφέρον η κατηγορία.

[Stabak]

Νομίζω πως το σωστότερο είναι να πει κανείς "πιο fun". Δεν συγκρίνει κανένας ένα all around μηχανάκι με ένα μηχανάκι "ειδικής" χρήσης όπως αυτά που αναφέρεις. Συγκριτικά με το BMW είναι πιο fun. Το Husqy μου συγκριτικά με το 950 είναι πιο fun (για την χρήση που το θέλω) κ.ο.κ.

Νομίζω πως αυτό που είπε ο pap είναι το σωστότερο, από την στιγμή που υπάρχει το δίλλημα, και δεν αφορά μόνο το κόστος χρήσης, μάλλον για το BMW πας.

Να πω κι εγώ την μαλακία μου: Για τα χιλιόμετρα και την χρήση που περιγράφεις εγώ θα έπαιρνα το Tiger800 (με την 19άρα).

Συμφωνω σε ολα.... και γω το τιγκερ θα περνα....

[elrodeo77]

Εκανα τεστ ride στο Tiger γιατί μου άρεσε όταν το είδα.

Υπερ: τρομερό μοτέρ, στρίβει , για ταξίδι τέλειο, μέσα στην πόλη μια χαρά.

Κατά: χάλια θέση οδήγησης ( η θέση δεν είναι καθαρά on off γέρνεις μπροστά αρκετά και το τιμόνι είναι μακρια σου), αναρτησεις δεν έχω άποψη όπως και στο χώμα δεν ξέρω πως πηγαίναίνει

Βέβαια μπορεί και να έχεις δίκιο και να πρέπει να του δώσουμε μια δευτερη ευκαιρία για ενα τεστ ride.

Με μπερδεψες εντελώς τώρα

[MG-KTiNoS]

καλο το 990 αλλα να ρωτησω κατι?λεγεται adv.τι adv ειναι αυτο οταν εχει αυτονομια 200-250 το πολυ χλμ?
οι διαφορες στο χωμα και στης επιδοσεις σε σχεση με το gs800 ειναι ελαχιστες υπερ του 990.
ο κ@υλωμενος θα παρει το 990 και ο ορθολογιστης το 800.τελος.-

Τα 200χλμ για εθνική είναι λίγα και σε 1.30 ώρα τα κάνεις.
Σε κωλόδρομο όμως με λακούβες, λάσπες, πέτρες κλπ μπορεί να κάνεις και 3 και 6 ώρες να τα βγάλεις.
Αρά το πολλά ή το λίγα είναι σχετικό.
Σχετικό και με το βάρος αν θες.
Από εκεί και πέρα έχει η ΚΤΜ δεξαμενές για νερό και καύσιμο που βγάζεις Ντακάρ.


Καλό το Χιουντάι κουπέ παιδιά αλλά η φερράρι είναι άλλο πράμα…

Το μόνο που δε ρωτάει κανένας είναι λ7 υπάρχουν για ΚαΤέΜι?
Ή καλή κι Παναγιώτενα… (μια χαρά η Παναγιώτενα για μένα)
ΑΝ είχα λ7 ΚΤΜ θα περνα με κλειστά μάτια....

Τώρα που δεν έχω βλέπω κι ένα ατσέρμπις ντεπόζιτο για το ΧΤ...

[Stabak]

Καλό το Χιουντάι κουπέ παιδιά αλλά η φερράρι είναι άλλο πράμα…

Μονο που δεν ειναι φεράρι, ενα κασκάΪ ειναι και το χουμε κανει και θεμα κοντα μια δεκαετία