Συζήτηση για την ανάκληση του S1000RR

[TROOPER]

περιμενω μιχαλη...!!!

[toyar]

ανεπαρκεια σε ποιοτικο ελεγχο και δοκιμων σε παγκους δυναμομετρα και δρομο
γιατι; απλα για οικονομικους λογους λογω μικρου μεγεθους της εταιρειας σε σχεση με τους γιαπωνεζικους γιγαντες (σε κεφαλαια οχι σε τεχνογνωσια)
γιαυτο τα ευρωπαικα θα ειναι παντα ακριβοτερα και μηχανολογικα κατωτερα

[harris_x]

[...] μηχανολογικα κατωτερα

:rotflmao:

[el_hymador]

και μονο που σκεφτομαι την περιπτωση να γινει ο κινητηρας Κοσσοβο σε φαση που παει κανεις ταπα... ανατριχιλα...


ειναι πολυ "χοντρο" παντως...

[DrBig]

Εχω την εντυπωση πως ειναι θεμα πολιτικης παρα αδυναμιας. Βγαλτα μια ωρα αρχιτερα στην αγορα και αν χρειαστει να αλλαξουμε κινητηρες το κανουμε...κερδισμενοι θα βγουμε.

[McTalas]

Εχω την εντυπωση πως ειναι θεμα πολιτικης παρα αδυναμιας. Βγαλτα μια ωρα αρχιτερα στην αγορα και αν χρειαστει να αλλαξουμε κινητηρες το κανουμε...κερδισμενοι θα βγουμε.

και ο καθε αγοραστης θα λεει την γ@ματη εταιρεια εχω που με το παραμικρο μου αλλαζει το κινητηρα χωρις να κανει κιχ! deutschland uber alles κι ετς...

[RaGe_Raptor]

μεγάλη μαλακία να έχεις σκάσει κοντά 20.000€ και να χρειάζεται λύσιμο ο κινητήρας σου...και πές μου εσύ τώρα ποιός "μάστορας" θα τον ΄δέσει..........

[GIXXERAKIAS]

μεγάλη μαλακία να έχεις σκάσει κοντά 20.000 και να χρειάζεται λύσιμο ο κινητήρας σου...και πές μου εσύ τώρα ποιός "μάστορας" θα τον ΄δέσει..........

Απορία το έιχα πάντα αυτό.....μεγάλωσα σε συνεργείο και έχω λύσει-δέσει πολλά αυτοκίνητα και φοτηγά.Ποιός νομίζετε ότι δένει τα μοτέρ στο εργοστάσιο?Εξωγηινοί ειδικά εκπαιδευμένοι ή μηχανήματα κάνουν το δεσιμο του μοτέρ??Άνθρωποι τα δένουν σωστά καταλάβες και εφόσον είναι στην αντιπρωσοπεία προφανώς είναι εκπαιδευμένος να το κάνει.

Δέν σου λέω να πάς στον μαστρομήτσο της γειτονιάς,εκεί πάω πάσο αλλά μην τους ρίχνετε όλους στο ίδιο καζάνι ρε παιδιά.

[sniper]

Απορία το έιχα πάντα αυτό.....μεγάλωσα σε συνεργείο και έχω λύσει-δέσει πολλά αυτοκίνητα και φοτηγά.Ποιός νομίζετε ότι δένει τα μοτέρ στο εργοστάσιο?Εξωγηινοί ειδικά εκπαιδευμένοι ή μηχανήματα κάνουν το δεσιμο του μοτέρ??Άνθρωποι τα δένουν σωστά καταλάβες και εφόσον είναι στην αντιπρωσοπεία προφανώς είναι εκπαιδευμένος να το κάνει.

Δέν σου λέω να πάς στον μαστρομήτσο της γειτονιάς,εκεί πάω πάσο αλλά μην τους ρίχνετε όλους στο ίδιο καζάνι ρε παιδιά.

Τώρα δλδ εσύ πιστεύεις ότι θα σου δέσει καλύτερα τον κινητήρα ο κάθε τύπος που δουλεύει στο εδώ μαγαζί (έστω και στην αντιπροσωπεία) από τον εκπαιδευμένο και με τα σωστά εργαλεία μηχανικό του εργοστασίου; Άσχετα αν δεν έχει τις σωστές προδιαγραφές ροπών στρέψεως στην συγκεκριμένη περίπτωση της μπιέλας..

Είναι και θέμα μεγέθους..

Πόσους κινητήρες δένει ο μηχανκός στο εργοστάσιο και πόσα ένας τοπικός αντιπρόσωπος; Θεωρητικά ο πρώτος αλλά λόγω BMW μάλλον παίζει να έρχονται κι ισοπαλία..

[GIXXERAKIAS]

Τώρα δλδ εσύ πιστεύεις ότι θα σου δέσει καλύτερα τον κινητήρα ο κάθε τύπος που δουλεύει στο εδώ μαγαζί (έστω και στην αντιπροσωπεία) από τον εκπαιδευμένο και με τα σωστά εργαλεία μηχανικό του εργοστασίου; Άσχετα αν δεν έχει τις σωστές προδιαγραφές ροπών στρέψεως στην συγκεκριμένη περίπτωση της μπιέλας..

Είναι και θέμα μεγέθους..

Πόσους κινητήρες δένει ο μηχανκός στο εργοστάσιο και πόσα ένας τοπικός αντιπρόσωπος; Θεωρητικά ο πρώτος αλλά λόγω BMW μάλλον παίζει να έρχονται κι ισοπαλία..

Αν χρησιμοποιηθεί ροπόκλειδο και σωστά εργαλεία πιστευείς εσύ ότι θα έχει διαφορά η δύναμη που ασκεί αυτός που δένει πολλούς,πάρα πολλούς κινητήρες στο εργοστάσιο με τον εδώ αντιπρόσωπο που θα λύσει-δέσει 3-4 μοτέρ το μήνα?

Το ίδιο λέμε,αν διαβάσεις πιό πάνω το μυνημά μου,μιλάμε πάντα για κάποιον άρτια εκπαιδευμένο να το κάνει αυτό.

[sniper]

Αν χρησιμοποιηθεί ροπόκλειδο και σωστά εργαλεία πιστευείς εσύ ότι θα έχει διαφορά η δύναμη που ασκεί αυτός που δένει πολλούς,πάρα πολλούς κινητήρες στο εργοστάσιο με τον εδώ αντιπρόσωπο που θα λύσει-δέσει 3-4 μοτέρ το μήνα?

Το ίδιο λέμε,αν διαβάσεις πιό πάνω το μυνημά μου,μιλάμε πάντα για κάποιον άρτια εκπαιδευμένο να το κάνει αυτό.

Αν λύνουν δένουν εδώ 3-4 το μήνα παίζει να λύνουν δένουν παραπάνω από αυτά που βγάζει το εργοστάσιο!

[GIXXERAKIAS]

Αν λύνουν δένουν εδώ 3-4 το μήνα παίζει να λύνουν δένουν παραπάνω από αυτά που βγάζει το εργοστάσιο!

[spyrakos35]

Αν χρησιμοποιηθεί ροπόκλειδο και σωστά εργαλεία πιστευείς εσύ ότι θα έχει διαφορά η δύναμη που ασκεί αυτός που δένει πολλούς,πάρα πολλούς κινητήρες στο εργοστάσιο με τον εδώ αντιπρόσωπο που θα λύσει-δέσει 3-4 μοτέρ το μήνα?

Το ίδιο λέμε,αν διαβάσεις πιό πάνω το μυνημά μου,μιλάμε πάντα για κάποιον άρτια εκπαιδευμένο να το κάνει αυτό.

η διαφορά έγκειται στο οτι ο ένας επί οκταώρου (ή όσες είναι) βάσεως ασχολείται ΜΟΝΟ με αυτό ενώ ο άλλος κάνει ΚΑΙ αυτο (εν μέσω τύρου και αχλάδου)...

[GIXXERAKIAS]

η διαφορά έγκειται στο οτι ο ένας επί οκταώρου (ή όσες είναι) βάσεως ασχολείται ΜΟΝΟ με αυτό ενώ ο άλλος κάνει ΚΑΙ αυτο (εν μέσω τύρου και αχλάδου)...

Ωραία λοιπόν όταν σας τύχει μία φλάτζα κεφαλής,καμμία μπιέλα,κανένας στρόφαλος,στείλτε το μοτέρ στο εργοστάσιο να είστε σίγουροι.

[spyrakos35]

Ωραία λοιπόν όταν σας τύχει μία φλάτζα κεφαλής,καμμία μπιέλα,κανένας στρόφαλος,στείλτε το μοτέρ στο εργοστάσιο να είστε σίγουροι.

δυστυχώς σε έναν μάστορα που ξέρουμε θα πάμε.... ναι, δεν βράζουν όλοι στο ίδιο καζάνι αλλά, πώς να το κάνουμε, αν η επιλογή ήταν εφικτή οι πιο πολλοί από εμάς εκεί θα τα στέλναμε....