[QUOTE=hlias_leonidio;2205147]Αν πάρεις άστρεα ζάντα πίσω θα θές και ταμπούρο από αστρέα...η μπροστά δεν κάνει...Ότι άλλη απορία έχεις πες μου,έχω λύσει κ δέσει παρα πολλά GLX !!![/QUOT]
Ευχαριστω ρε φιλε,ευτυχως δεν τα παραγγειλα ακομα.
Τοτε αφου δεν εχει ζαντες για c50 να παρω για glx?
Να φύγετε... να πάτε αλλού .... και
μεις είχαμε MZ251 αλλά δε βάζαμε
acrapovic και Ohlins !!!
Εψαξα στο car.gr αλλά όλες οι πλεξουδες είναι ημιτασιον.καινούρια κάνει 80 ευρώ...θα δούμε
Αφού έχεις χρόνο και υπομονή αξίζει να περιμένεις μέχρι να βρεις κάτι σωστό...Ξεκίνα σιγά σιγά το τρίψιμο ή καλύτερα μια αμοβολή...
λιγο δυσκολο στα μερη μου η αμοβολη..θα το περασω με διαβρωτικο χρωματων για να φυγει ολη η βαφη απο πανω(και η παλια)και μετα ψυχρο γαλβανη,αφου πρωτα κανω καποιες κωλησεις επανω στον σκελετο.
μια αλλη ερωτηση.αν μεινει ο σκελετος με το γαλβανι επανω του για καποιο χρονικο διαστημα υπαρχει θεμα?γιατι δεν θα μπορεσω αμεσα να βαψω αν δεν βρω φτερα ψαλιδια για να τα βαψω ολα μαζι.
Να φύγετε... να πάτε αλλού .... και
μεις είχαμε MZ251 αλλά δε βάζαμε
acrapovic και Ohlins !!!
Δεν ξέρω τι είναι το γαλβάνι....Εγώ το είχα περάσει ρεμούβερ το άφησα να κάνει αντίδραση και μετά με την πίεση νερού τα πέταξε όλα...
το ψυχρο γαλβανι αυτο που καταλαβα απο τον lspiros περνιεται κατευθειαν επανω σε γυμνο σιδερο μετα το remover για να προστατευει καλυτερα απο θεμα σκουριας.
Να φύγετε... να πάτε αλλού .... και
μεις είχαμε MZ251 αλλά δε βάζαμε
acrapovic και Ohlins !!!
Καλη αρχη με την ανακατασκευη σου.
Οσον αφορα τις ζαντες, το καλυτερο ειναι να κρατησεις τα γνησια κεντρα και να πλεξεις ακτινες και στεφανια union η araya ,οτι βρεις.
Πλεξουδα μπορεις να χρησιμοποιησεις απο glx μιζατο η αμιζο η απο c50 12v .Δεν ξερω αν θελεις μιζα.
Μετα τα ρεμουβερ και το τριψιμο-καθαρισμα στα μεταλλα,περνα ψυχρο γαλβανι και μπορεις να το συνεχισεις οποτε θελεις.
Αν αφησεις το σκελετο τριμμενο,σε μια βδομαδα το πολυ θα ειναι σκουριασμενος.
Για οτι χρειαστεις, σφυρα....
ευχαριστω πολυ.εχω παρει δυο ζαντες μεταχειρισμενες απο car.gr μου ειπε οτι ειναι γνησιες,θα το δουμε οταν θα ερθουν..
γενικα το μηχανακι εχει επανω του πολυ ημιτασιον και θελω να το αλλαξω αυτο,το ξερω οτι το κοστος των καινουριων γνησιων ειναι πολυ υψηλο,για αυτο τον λογο οτι δεν βρισκω σε γνησιο μεταχειρισμενο θα το παιρνω σε γνησιο
σε ενα αλλο θεμα τωρα.μπορουμε με τον αριθμο πλαισιου να μαθουμε το ποιον του μοτοποδηλατου(χρωμα και ηλικια)?εστειλα σε κανα δυο επαγγελματιες εμαιλ αλλα δεν μου εχουνε απαντησει.
Να φύγετε... να πάτε αλλού .... και
μεις είχαμε MZ251 αλλά δε βάζαμε
acrapovic και Ohlins !!!
καλησπερα και παλι.ξερει κανενας που θα βρω το μπροστα ταμπουρο που ειναι με την κοντρα?βρηκα ψαλιδι αλλα αυτος που το πουλαει δεν εχει το ταμπουρο..
Να φύγετε... να πάτε αλλού .... και
μεις είχαμε MZ251 αλλά δε βάζαμε
acrapovic και Ohlins !!!