Βοήθεια για την επιλογή μηχανης

[KATVASS]

ΠΑΙΔΙΑ ΕΧΩ ΕΝΑ GS 650 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ 1500 ΧΛΜ 2 ΜΗΝΩΝ,ΚΑΙ ΒΡΗΚΑ ME 500 ΧΛΜ ΕΝΑ ΝΕΟ
F650 (800 K.E-2ΚΥΛΙΔΡΟ) ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΜΕ ΣΥΜΦΕΡΕΙ.ΟΜΩΣ ΕΜΑΘΑ ΟΤΙ ΦΤΙΑΧΝΕΤΑΙ ΟΛΟ ΤΟ ΜΟΤΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ,ΚΑΙ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΟΒΑΡΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.
ΡΑΓΙΖΟΥΝ ΚΑΠΑΚΙΑ Κ.Λ.Π
ΟΠΟΙΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΕΙ.........
ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ
ΚΑΛΕΣ ΒΟΛΤΕΣ...............

[SVX]

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΜΕ ΣΥΜΦΕΡΕΙ.ΟΜΩΣ ΕΜΑΘΑ ΟΤΙ ΦΤΙΑΧΝΕΤΑΙ ΟΛΟ ΤΟ ΜΟΤΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ,ΚΑΙ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΟΒΑΡΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.
ΡΑΓΙΖΟΥΝ ΚΑΠΑΚΙΑ Κ.Λ.Π
ΟΠΟΙΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΕΙ.........

περιμενε φιλε...τωρα που βγηκε ο Σαμαρας , μολις τελειωσει με το μνημονιο, να κανει επαναδιαπραγματευση μεταφορας εδρας κατασκευαστη....

η αφου οπως λες ραγιζουν κινητηρες , σπανε καλαμια, γινονται οι αλυσιδες κομπολογια... παρε κατι αλλο ...μην παιρνεις Βαυαρεζικο...παρε, ας πουμε Ιαπωνικο που φτιαχνεται στην Ισπανια....

[kawazoyras]

καλά πώς σού ρθε τώρα αυτό θα δώσεις το δικό σου το καινούργιο για ένα ίδιο μεταχειρισμένο με 1000 χλμ λιγότερο κ 150cc μεγαλύτερο, αλήθεια πώς γίνετε να είναι F650 κ 800cc; σύν ότι είναι κινέζικο όπως λές κ έχεις ακούσει τα προβλήματα.........









ακόμα το σκέφτεσαι;;;;;;; ΠΑΡΤΟ......:a29:

[Cpt. Haddock]

αλήθεια πώς γίνετε να είναι F650 κ 800cc;

Το συγκεκριμένο μοντέλο βγαινει σε 2 εκδόσεις:

F650GS
F800GS

Αμφότερα 800cc αλλα το πρώτο "φιμωμενο" στα άλογα.

Κινέζικο δεν ειναι πάντως

[SVX]

μαλλον δεν τον προλαβαμε, ηταν επειγουσα η κατασταση ... για Εξωτερικα Ιατρεια ... το λεει και στον τιτλο...

ΒΟΗΘΕΙΑ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!

[MG-KTiNoS]

φίλε λίγο ρέγουλα με τους τίτλους γιατί το μυαλό πάει άλλου και όχι στη σαχλαμάρα που έγραψες...
ΤΟ ξέρεις εκείνο με το λύκο έτσι?

[mikes]

Το συγκεκριμένο μοντέλο βγαινει σε 2 εκδόσεις:

F650GS
F800GS

Αμφότερα 800cc αλλα το πρώτο "φιμωμενο" στα άλογα.

Κινέζικο δεν ειναι πάντως

εγω παλι γιατι καταλαβα οτι εχει το G650GS που ειναι μονοκυλινδρο 650αρι??

[Cpt. Haddock]

εγω παλι γιατι καταλαβα οτι εχει το G650GS που ειναι μονοκυλινδρο 650αρι??

Ναι, αυτό εχει και θελει το δικύλινδρο

[el_hymador]

Δεν έχω καταλάβει τι έχεις και τι θες να αγοράσεις αν πάντως έχεις πάρει το μονοκύλινδρο G 650GS και θες να το ανταλλάξεις με ένα δικύλινδρο F 650GS αλλά φοβάσαι ότι το F 650GS φτιάχνεται στην Κίνα, σου έχω νέα... ήδη έχεις ένα μηχανάκι που είναι μονταρισμένο σε νοικιασμένη γραμμή παραγωγής στην Κίνα! Δεν ξέρω αν ισχύει για το F 650GS, αλλά το G 650GS που έχεις, το συναρμολόγησε κάποιος που το λένε Χιαν Τσιν Λι (ή κάπως έτσι). Για να μη φρικάρεις, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα, απ όσο ξέρω οι κινητήρες πάνε έτοιμοι στην Κίνα και τα μηχανάκια απλά συναρμολογούνται με πολύ υψηλά ποιοτικά standards... οπότε be cool. Για να ανέβει το ηθικό σου, δες τι παθάινουν τα μηχανάκια της BMW που κατασκευάζονται στη Γερμανία όπως π.χ. το S1000RR...

[SVX]

οπότε be cool. Για να ανέβει το ηθικό σου, δες τι παθάινουν τα μηχανάκια της BMW που κατασκευάζονται στη Γερμανία όπως π.χ. το S1000RR...

Be Cool ....

[SVX]

PLEASE Be Cool

[SVX]

Alles in Ordnung !

[el_hymador]

Σιγά μωρέ... αστοχία υλικού... εδώ έχουν γεννηθεί παιδία από αυτό!

Πέρα από την πλάκα, οι σπασμένες μπουκάλες και τα κομμένα ψαλίδια δεν έχουν να κάνουν με τη χώρα κατασκευής, ούτε με τη γραμμή παραγωγής, αλλά με τη μείωση του κόστους κατασκευής που αναπόφευκτα επηρρεάζει και το QC. Αν η BMW και η κάθε BMW, θέλει να κάνει "εκπτώσεις" στην ποιότητα κατασκευής και στον έλεγχο, αυτό γίνεται μια χαρά και στη Στουτγκάρδη... όπως επίσης αν θέλει να στήσει γραμμή παραγωγής που να μην της ξεφεύγει απολύτως τίποτα, μπορεί να το κάνει και στα υψίπεδα της Μογγολίας.

[SVX]

μπορεί να το κάνει και στα υψίπεδα της Μογγολίας.

να μιλαμε εμπεριστατωμενα ομως , ετσι ; ιδου!

[MikeG]

Πάλι τα ίδια.....