Ακριβώς. Αν είχε το κάτι παραπάνω για να πρωταγωνιστήσει θα φαινόταν όταν ήταν στην εργοστασιακή Honda...Δημοσιεύθηκε αρχικά από MG-KTiNoS
Ακριβώς. Αν είχε το κάτι παραπάνω για να πρωταγωνιστήσει θα φαινόταν όταν ήταν στην εργοστασιακή Honda...
Give me fuel, Give me fire
Καλός είναι ο Ντόβι ρε παιδιά, έτσι κι αλλιώς είτε στην εργοστασιακή Γιαμάχα είτε στην αντιστοιχη Ντουκάτι θα υπάρξει κενή θέση, κάποιος πρέπει να τη καλύψει.
Πάντως ακόμα κι αν πάει ο Ρόσσι στη Γιαμάχα κι ο Κρατς στην Ντουκάτι, δεν αποκλείεται να πάρει εργοστασιακό μηχανάκι ο Ντόβι σε δορυφορική ομάδα και να τα δώσει όλα για να πατήσει τους εργοστασιακούς.
Μέσα στο '13 προβλέπω να χτυπά το τηλέφωνο του κροκοδειλάκια και να λέει:
"ο κος Κώστας Πετράς;"
- "ναι ο ίδιος"
- "κε Πετρά, έχουμε ένα GSV-R και ψάχνουμε λύση για το τσάτερ, δεν παίρνετε την πτήση τσάρτερ για να κάνετε 1-2 γύρους να μας πείτε τη γνώμη σας;"
κι ο Κώστας που γουστάρει το τσατ για τέτοια θέματα, άλλο που δε θα θέλει...
υπέγραψε και για το 13....
Το ερώτημα είναι, μένει λόγω της δουλειάς που έχει ρίξει ή για να μην αλλάξουν και οι 2 αναβάτες ;υπέγραψε και για το 13....
Give me fuel, Give me fire
μενει γιατι πανε καλα οι πωλησεις της ducati στην αμερικη!!!!Το ερώτημα είναι, μένει λόγω της δουλειάς που έχει ρίξει ή για να μην αλλάξουν και οι 2 αναβάτες ;
Πωλείται Ποδηλατο commencal supernormal 2 29"
https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=153604
Εννοείτε ότι θα το αποδεχτεί αφού θα πάρουν κάποιον που συνήθως παίζει άλφα ρόλο.Νομίζω πως αν του πουν από τη Yamaha: "σόρι Ντόβι, αποφασίσαμε να πάρουμε στην ομάδα τον Τζορτ Κλούνεϊ επειδή πρέπει να προσεγγίσουμε και γυναικείο κοινό"
θα το αποδεχτεί ως λογικό...
"Μην ντρέπεσαι να ρωτήσεις Σύντροφε/ Μην αφεθείς να πείθεσαι/ Μάθε να βλέπεις συ ο ίδιος!/
Ο,τι δεν ξέρεις ο ίδιος/ καθόλου δεν το ξέρεις/ Έλεγξε το λογαριασμό/ Εσύ θα τον πληρώσεις/
Ψάξε με τα δάχτυλα κάθε σημάδι/Ρώτα: πώς βρέθηκε αυτό εδώ/Εσύ να πάρεις πρέπει την εξουσία."
"Εγκώμιο για τη μάθηση" Μπέρτολτ Μπρεχτ
Aν αληθεύουν τα ποσά, τότε ο ταχύτερος αναβάτης (τα έχει ξεσκίσει τα CRT) των τελευταίων ετών μάλλον θα παραμείνει στη DUCATI
http://www.msfree.gr/ms.php?id=28090
μένει μόνο να συζητήσουν τα πριμ για τερματισμό στην οκτάδα
Είσαι πολύ κακός.......Aν αληθεύουν τα ποσά, τότε ο ταχύτερος αναβάτης (τα έχει ξεσκίσει τα CRT) των τελευταίων ετών μάλλον θα παραμείνει στη DUCATI
http://www.msfree.gr/ms.php?id=28090
μένει μόνο να συζητήσουν τα πριμ για τερματισμό στην οκτάδα
Είπαμε όμως ότι δεν τον ενδιαφέρουν τα λεφτά αλλά να έχει καλό μηχανάκι, λες να δούμε ducati σε σειρά.........
"Μην ντρέπεσαι να ρωτήσεις Σύντροφε/ Μην αφεθείς να πείθεσαι/ Μάθε να βλέπεις συ ο ίδιος!/
Ο,τι δεν ξέρεις ο ίδιος/ καθόλου δεν το ξέρεις/ Έλεγξε το λογαριασμό/ Εσύ θα τον πληρώσεις/
Ψάξε με τα δάχτυλα κάθε σημάδι/Ρώτα: πώς βρέθηκε αυτό εδώ/Εσύ να πάρεις πρέπει την εξουσία."
"Εγκώμιο για τη μάθηση" Μπέρτολτ Μπρεχτ
Αυτά που ακούγονται για επιστροφή του Spies στη BMW και τα SBK για το '13 με στόχο είσοδο στα motogp το '14 δεν τα πιστεύω.
Αν οι Γερμαναράδες έχουν λίγο νιονιό θα έχουν καταλάβει πως ΜΟΝΟ ένας αναβάτης στον κόσμο μπορεί να εξελίξει μια μοτοσυκλέτα motogp ώστε να γίνει νικήτρια... :rotflmao:
Επειδή ο συγκεκριμένος αναβάτης είναι στο ψάξιμο, ελπίζω οι γερμανοί να πράξουν το σωστό...
O Rossi μίλησε στο MCN και τα είπε ωραία, ειρωνεύτηκε λίγο τον Dovi αλλά έδειξε πως δεν πετάει στα σύννεφα όπως κάποιοι από τους οπαδούς του.
Στη θέση του (είμαι λίγο ταχύτερος αλλά δεν πειράζει) θα επέλεγα τη δορυφορική ομάδα με το εργοστασιακό Honda αφού θα είχα εξίσου γρήγορο μηχανάκι με τον Jorge όχι όμως το ίδιο!
Σε κάθε περίπτωση ο Pedrosa είναι κάπως πιο αντιμετωπίσιμος από τον άλλο.
"Ο Valentino Rossi έδωσε την δική του άποψη για το ενδεχόμενο της επιστροφής του στην εργοστασιακή Yamaha για το 2013, απορρίπτοντας τον πακτωλό χρημάτων της Ducati-Audi για μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα! Οι συζητήσεις του Vale με την Yamaha δεν είναι κρυφό μυστικό, τα αποτελέσματα των οποίων ίσως τα μάθουμε και πριν την Ινδιανάπολη!
Για το μέλλον του, την πιθανότητα συνεργασίας και πάλι με τον αντίπαλό του Jorge Lorenzo, την επιστροφή του στα παλιά του λημέρια αλλά και την τρίτη του επιλογή, μίλησε στο MCN:
Σε αυτό το στάδιο της καριέρας σου, αποτελεί ρίσκο το να μείνεις στην Ducati;
«Είναι ρίσκο ούτως ή άλλως διότι πρέπει να πάρω μια απόφαση, ειδάλλως ο Andrea (Dovizioso) θα νευριάσει! (γελάει) Αλλά την ίδια στιγμή το πρόβλημα είναι ότι περιμένω την Audi και την Ducati. Είναι πολύ νωρίς να καταλάβω ποιος θα έρθει να βοηθήσει την Ducati, έτσι πρέπει να πάρω μια απόφαση χωρίς να γνωρίζω την όλη εικόνα!»
Η επιλογή σου τώρα, είναι μόνο ανάμεσα στην Ducati και στην Yamaha;
«Έχω και μια τρίτη επιλογή, αλλά όχι σε εργοστασιακή ομάδα. Την σκέφτομαι και αυτήν, αλλά σίγουρα προτεραιότητά μου είναι να μείνω σε εργοστασιακή ομάδα»
Πως θα ένιωθες σε ενδεχόμενη επιστροφή σου στην Yamaha με ομόσταυλο τον Jorge Lorenzo;
«Τα συναισθήματά μου έχουν αλλάξει, διότι τα πράγματα έχουν αλλάξει πολύ! Είχα κάποια προβλήματα με τον Jorge στο παρελθόν, ειδικότερα επειδή είχα νεύρα με την Yamaha. Μετά τα όσα είχα κάνει για την ομάδα, έβαλαν ομόσταυλό μου έναν πολύ δυνατό αναβάτη κι έτσι είχα τσαντιστεί περισσότερο με την Yamaha παρά με αυτόν. Τώρα καταλαβαίνω ότι η Yamaha έκανε την κατάλληλη επιλογή για την Yamaha. Δεν είναι σοβαρό πρόβλημα πια…»
Αν πας στην Yamaha, για πρώτη φορά στην καριέρα σου θα είσαι το νούμερο δύο… τι σκέφτεσαι για αυτό;
«Κι αυτό είναι ένα πράγμα που πρέπει να σκεφτώ, διότι στην Ducati μπορώ να είμαι το νούμερο 1 αλλά στην Yamaha θα έχω τον Lorenzo. Πρέπει να το σκεφτώ…»
http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=11831
απο τη μια ο κακοπροαιρετος θα ελεγε οτι τελικα εδειξε το ποσο μικρος ειναι ο βαλεντινο που επειδη ειχε προβλημα με τη γιαμαχα (επειδη εβαλε εναν γρηγορο οδηγο διπλα του) ξεσπασε στο χορχε, αλλα απο την αλλη ο καλοπροαιρετος θα ελεγε οτι στην ιδια δηλωση του ο βαλεντινο δειχνει το μεγαλειο του παραδεχομενος ενα λαθος του και λαθη δεν κανουν οι νεκροι,οι αγενητοι και οσοι δεν κανουν τιποτα.
για μενα ειναι μεγαλος αθλητης,οχι μονο γιατι ειναι τρομερος αναβατης,οχι μονο γιατι εφερε το αθλημα εκει που το εφερε αλλα και γιατι μπορει να παραδεχεται τα λαθη του (και ας τον κριτικαρω οσο καιρο δεν τα παραδεχεται).
επιμενω οτι επρεπε μετα απο εκεινο το ατυχημα να εχει κρεμασει μποτες κι ελπιζω να αποδειξει οτι κανω λαθος.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Μετά την καταστροφή στη Λαγκούνα Σέκα ο ΒΡ θα πάρει 1 2 εβδομάδες να σκεφτεί την απόφαση του να γυρίσει στη Γιαμάχα.
Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, εκτός απροόπτου ο ΒΡ στο τέλος της σεζόν φεύγει από τη Ντουκάτι.
Μπλα μπλα μπλα
Ο ΒΡ είπε μετά την Λ.Σ
Η γοητεία του να επιστρέψει η ντουκάτι εκεί μπροστά είναι ανώτερη απ όλες τις άλλες πιθανότητες. Μένει όμως να λυθεί τα τεράστιο πρόβλημα της μοτοσικλέτας ή οποία πρέπει να γίνει ανταγωνιστική σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Εγώ δεν ξέρω πως μπορεί να γίνει αυτό και η Ντουκάτι δεν έχει κάνει ακόμα κάτι…
Από καιρό ο Ρόσσι ζητάει μια ανταγωνιστική μοτοσικλέτα και το ότι δεν την έχει κάνει και κακό στις μπίζνες, αφού η τηλεθέαση χωρίς Ρόσσι έχει μειωθεί.
Ο ίδιος λέει πως τα λ7 δεν είναι το πρόβλημα.
(motoblog.it)
Να ξαναγίνει ανταγωνιστικός γρήγορα ή να προσπαθήσει να πάρει νίκες/πρωτάθλημα με 3 διαφορετικές εταιρίες; Αυτό περίπου είναι το δίλημμα...
Και φυσικά αν πάει Yamaha θα είναι ο "δεύτερος" αναβάτης, έτσι;
http://www.superbikeplanet.com/2012/Jul/120730c.htm
Give me fuel, Give me fire
Με το εξώφυλλο του το MCN θεωρεί σχεδόν σίγουρη την επιστροφή
http://www.motorcyclenews.com/upload...paper-main.jpg
Κατ αρχήν νο2 είσαι στα χαρτιά και μένεις εκεί όσο η βαθμολογία δείχνει 2…
ΑΝ όμως, λέω ΑΝ, καταβαίνεις να τρέξεις και το 90% των οπαδών είναι μαζί σου?
ΑΝ τ αποτελέσματα αρχίσουν να λένε «άλλα» ?
Τελικά πάντα ο άνθρωπος θα πάρει αυτό που αξίζει πάνω κάτω.
Οι μηχανές όμως στα μοτο τζι πι θ αλλάξουν. CRT λέει όλοι.
Η πείρα λοιπόν στη νέα κατάσταση θα παίξει το ρόλο της.
Κάνοντας τα μηχανάκια πιο αργά, περισσότεροι αναβάτες θα μπορούν να πάνε τέζα.
Εγώ δεν έχω πειστεί ότι ο Ρόσση θα φύγει…
Έχω την αίσθηση ότι ανεβάζει τις μετοχές του και εκβιάζει ένα νέο μηχανάκι.
Κανόνες δημοσιεύσεων
