Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 30

Θέμα: Kawasaki z 400 ltd cafe racer. Γίνεται?

  1. #1
    Μέλος
    Εγγραφή
    03/08/2012
    Μηνύματα
    89

    Kawasaki z 400 ltd cafe racer. Γίνεται?

    Γειά χαρά σε όλους και καλώς σας βρήκα!


    Πέτυχα αυτη τη μηχανη μεταχειρισμένη για κανα 500αρικο αλλά η γεωμετρια της ως τσοπεροειδές δεν βολεύει τόσο στο να γίνει εύκολα ενα καλό cafe.
    K ήθελα να ρωτησω τους ειδικούς και μηχανουργους εαν είναι εύκολη και ασφαλής μια μετατροπή στο πίσω μέρος του σκελετού όπως σκέφτομαι. Προσθήκη 2 σωληνωτών δοκών και αφαίρεση των προηγουμενων απο κάτω, όπως στην εικόνα

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	$(KGrHqVHJEIE92!zHzEnBPfKVd(keg~~60_57.jpg 
Προβολές:	487 
Μέγεθος:	78,9 KB 
ID:	265640

    και η μηχανή

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Kawasaki Z400LTD 81.jpg 
Προβολές:	490 
Μέγεθος:	75,5 KB 
ID:	265639

  2. #2
    Δεν ξερω για καφε(αν και η ενοια ειναι λιγο μπασταρδεμενη πλεον) αλλα μια χαρα Brat Style γηνετε... δες εδω στο Custom Bikes για ιδεες... http://www.bratstyle.com

    παρε και ενα LTD που εγηνε κουκλα!

    http://www.streetchopperweb.com/feat...0/viewall.html
    ORGIA!!!!!

  3. #3
    Προκατειλημμέλος Το avatar του/της SVX
    Εγγραφή
    25/07/2008
    Μηνύματα
    4.098
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DimitrisZ Προβολή μηνύματος
    Γειά χαρά σε όλους και καλώς σας βρήκα!


    Πέτυχα αυτη τη μηχανη μεταχειρισμένη για κανα 500αρικο αλλά η γεωμετρια της ως τσοπεροειδές δεν βολεύει τόσο στο να γίνει εύκολα ενα καλό cafe.
    K ήθελα να ρωτησω τους ειδικούς και μηχανουργους εαν είναι εύκολη και ασφαλής μια μετατροπή στο πίσω μέρος του σκελετού όπως σκέφτομαι. Προσθήκη 2 σωληνωτών δοκών και αφαίρεση των προηγουμενων απο κάτω, όπως στην εικόνα

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	$(KGrHqVHJEIE92!zHzEnBPfKVd(keg~~60_57.jpg 
Προβολές:	487 
Μέγεθος:	78,9 KB 
ID:	265640

    και η μηχανή
    το μπλε απο Θεσσαλονικη πηρες ? 6 κατοσταρικα?
    Accipere quam facere praestat injuriam

  4. #4
    Μέλος
    Εγγραφή
    03/08/2012
    Μηνύματα
    89
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από SVX Προβολή μηνύματος
    το μπλε απο Θεσσαλονικη πηρες ? 6 κατοσταρικα?
    Όχι δεν πήρα ακόμα κάτι αλλα μαλλον το ίδιο λέμε... ένα απο καλαμαρια απο μια Ελενα... θα πάω να του ρίξω μια ματιά αυριο μεθαύριο κ αν όντως είναι καλό ίσως το πάρω. γι αυτο και ρωτάω για την μετατροπη. ειδάλλος περιμένω να εμφανιστει κανα z400 76'

  5. #5
    Προκατειλημμέλος Το avatar του/της SVX
    Εγγραφή
    25/07/2008
    Μηνύματα
    4.098
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DimitrisZ Προβολή μηνύματος
    Όχι δεν πήρα ακόμα κάτι αλλα μαλλον το ίδιο λέμε... ένα απο καλαμαρια απο μια Ελενα... θα πάω να του ρίξω μια ματιά αυριο μεθαύριο κ αν όντως είναι καλό ίσως το πάρω. γι αυτο και ρωτάω για την μετατροπη. ειδάλλος περιμένω να εμφανιστει κανα z400 76'
    εκτος απο δουλεια στο πλαισιο υπολογισε στο budget +τροχους με ακτινες , γιατι cafe project με αυτες τις ζαντες δεν λεει πολλα .

    επισης τα οργανα δεν ειναι οτι ιδανικοτερο σε αυτα τα μοντελα
    Accipere quam facere praestat injuriam

  6. #6
    Μέλος
    Εγγραφή
    03/08/2012
    Μηνύματα
    89
    Τα γνωρίζω αυτά και τα υπολογίζω όλα εννοείται... το μόνο που κολάω ασχημα είναι στο πλαίσιο... τα cafe racer κατα τη γνώμη μου πρεπει να έχουν μια απολυτη αρμονικη ευθεία παράλληλη με το έδαφος που να ξεκινα απο ντεπόζιτο και να καταλήγει σε σελα και ουρα... και στο συγκεκριμένο μοντέλλο μας τα χαλάει ο σκελετός άσχημα. Δεν βιάζομαι βέβαια για την αγορά. Θα περιμένω μπάς και εμφανιστεί κατι πιο κατάλληλο.. Αλλα είναι καλούτσικη τιμη απο αυτο το μηχανάκι στην αγγελια. Γνωρίζεις κατι περισσότερο γι αυτο μήπως?

    Ιδανικο θα ήταν ενα z400 76' και άνω. ακτινωτές ζαντες, πλαισιο σουπερ ακριβως όπως το περιέγραψα κτλ. μονο clip ons, αφαίρεση τα διαφορα καλούδια και μια σέλα χρειάζεται! Βαψιματάκι εξατμισούλα και σιγα σιγα ειναι έτοιμο.

  7. #7
    Προκατειλημμέλος Το avatar του/της SVX
    Εγγραφή
    25/07/2008
    Μηνύματα
    4.098
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DimitrisZ Προβολή μηνύματος
    Τα γνωρίζω αυτά και τα υπολογίζω όλα εννοείται... το μόνο που κολάω ασχημα είναι στο πλαίσιο... τα cafe racer κατα τη γνώμη μου πρεπει να έχουν μια απολυτη αρμονικη ευθεία παράλληλη με το έδαφος που να ξεκινα απο ντεπόζιτο και να καταλήγει σε σελα και ουρα... και στο συγκεκριμένο μοντέλλο μας τα χαλάει ο σκελετός άσχημα. Δεν βιάζομαι βέβαια για την αγορά. Θα περιμένω μπάς και εμφανιστεί κατι πιο κατάλληλο.. Αλλα είναι καλούτσικη τιμη απο αυτο το μηχανάκι στην αγγελια. Γνωρίζεις κατι περισσότερο γι αυτο μήπως?

    Ιδανικο θα ήταν ενα z400 76' και άνω. ακτινωτές ζαντες, πλαισιο σουπερ ακριβως όπως το περιέγραψα κτλ. μονο clip ons, αφαίρεση τα διαφορα καλούδια και μια σέλα χρειάζεται! Βαψιματάκι εξατμισούλα και σιγα σιγα ειναι έτοιμο.

    το συγκεκριμενο επειδη ακριβως ειναι της σειρας ltd και οχι kz ή z δεν ειναι ιδανικο ( τον λογο τον προανεφερες) ισως ταιριαζε για Scrambler ή Brat ..


    εγω θα προτιμουσα κανενα Yamaha SR ή Honda CBN CM κλπ Και ακομα καλυτερα να εχει μανιβελα.... Old school χωρις μανιβελα ...
    Accipere quam facere praestat injuriam

  8. #8
    Μέλος
    Εγγραφή
    03/08/2012
    Μηνύματα
    89
    To sr έχει πολυ ωραίο πλαίσιο και ακτινωτές ζάντες και βγαινει και μετα το 90 αλλά με χαλάει το οτι είναι μονοκύλινδρο γμτ... τον έχω σιχαθει αυτον τον ήχο... αυτο εδω είναι μια καλή περίπτωση αν ρίξεις κανα 200ευρο την τιμή http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2644540/ αλλά πολύ αργό δεν θα ναι???

  9. #9
    Προκατειλημμέλος Το avatar του/της SVX
    Εγγραφή
    25/07/2008
    Μηνύματα
    4.098
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DimitrisZ Προβολή μηνύματος
    To sr έχει πολυ ωραίο πλαίσιο και ακτινωτές ζάντες και βγαινει και μετα το 90 αλλά με χαλάει το οτι είναι μονοκύλινδρο γμτ... τον έχω σιχαθει αυτον τον ήχο... αυτο εδω είναι μια καλή περίπτωση αν ρίξεις κανα 200ευρο την τιμή http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2644540/ αλλά πολύ αργό δεν θα ναι???
    αυτο ειναι σε κατασταση βιτρινας .... εγω δε θα πειρΑζα τιποτα ...οσο για τα κυβικα συνυπολογισε πως τα καρμπυρατερ πινουν πολυ περισσοτερο απο τον ψεκασμο , κι αν ειναι παλια/ασυντηρητα ., ακομη χειροτερα

    το SR επιπλεον ειναι πιο αναγνωρισιμο στην ελληνικη αγορα..... που σημαινει 2 πραγματα ...ευκολη μεταπωληση και περισσοτερα ανταλλακτικα

    το Yamahaκι μπορει να θεωρηθει κελεπουρι , ως Commuter και για χαλαρες κυριακατικες βολτες ειναι οτι πρεπει
    Accipere quam facere praestat injuriam

  10. #10
    Μέλος
    Εγγραφή
    03/08/2012
    Μηνύματα
    89
    Aμα έπαιρνα το συγκεκριμένο κ γω δεν θα του άλλαζα τίποτα για την ωρα... ίσως αργότερα που θα το βαριόμουν.. αλλα αν ήθελα στο συγκεκριμένο και λίγο γκάζι παραπάνω? τι θα έκανα?? ξέρεις μήπως τι αλλο μοτέρ θα μπορούσε να δεχτει πάνω του??

  11. #11

  12. #12
    Μεσόγειος διασώστης Το avatar του/της Shiatman
    Εγγραφή
    24/09/2004
    Μηνύματα
    702
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από SVX Προβολή μηνύματος
    εκτος απο δουλεια στο πλαισιο υπολογισε στο budget +τροχους με ακτινες , γιατι cafe project με αυτες τις ζαντες δεν λεει πολλα...
    Ένσταση, καθότι η ζάντα στο συγγεκριμένο είναι φοβερή. Και ποιός είπε ότι ενα καφέ πρέπει σώνει και καλά να έχει ακτινωτή...

    προσωπικά δεν θα την άλλαζα, πολύ σπόρτικια ζαντούλα.

    Άν αποφασίσεις να το πάρεις τελικά βάλε σωλήνες για να ισιωσει η σέλα αλλά μην κόψεις τους υπάρχοντες (βλέπε φωτό κτήνους). Με καμιά πατέντα θα δείξει όμορφο.
    WHO RUNS THE SHOW

  13. #13
    το θεμα ειναι οι διαστασεις της ζαντας και οχι το λοοκ!!! θελει 17/17 η 18/18 αντε 19/19 για να βαλεις τα κλασσικα φαιρστονς το LTD μαλλον φορα 16-18
    ORGIA!!!!!

  14. #14
    Μέλος
    Εγγραφή
    03/08/2012
    Μηνύματα
    89
    Πολύ καλό! με βάζεις σε σκέψεις! ενδιάμεσα στις καινούριες και τις παλιές δοκούς θα μπορούσε να γίνει πατέντα με κάποια σιτα η κατι παρόμοιο ενδεχομενως

  15. #15
    Μεσόγειος διασώστης Το avatar του/της Shiatman
    Εγγραφή
    24/09/2004
    Μηνύματα
    702
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από astroman76 Προβολή μηνύματος
    το θεμα ειναι οι διαστασεις της ζαντας και οχι το λοοκ!!! θελει 17/17 η 18/18 αντε 19/19 για να βαλεις τα κλασσικα φαιρστονς το LTD μαλλον φορα 16-18

    WHO RUNS THE SHOW

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ ΓΙΑ Kawasaki Kle 400
    από northrider στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 25/09/2005, 13:05
  2. Ζήτω τα cafe racers!
    από milaber στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 15/04/2004, 02:10

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF