BMW R25/3 1954

[mafiozos29]

Γεια χαρα σε ολους,
προσφατα αγορασα ενα bmw r25/3 1954 και μπηκα στην διαδικασια της ανακατασκευης.
Παραθετω ορισμενες φωτογραφιες για να παρετε μια ιδεα. Καθε γνωμη ειναι ευπροσδεκτη!




το μηχανακι δεν ειχε ξαναλυθει ποτε ολοκληρο. Αναγκαστηκα να κοψω στεγνα την πλεξουδα, δεν εχει σοβαρες σκουριες, δεν ειναι στραβος ο σκελετος,
η βαφη ειναι πολυ δυσκολο να βγει, με wd-40 παλευω και ευτυχως παει καλα προς το παρον. πρεπει να παραγγειλω καποια πραγματακια αλλα σιγαααααααα σιγααααα.
προς το παρον δεν εχω καταφερει να βγαλω πιρουνια και διαφορικο.

Ελιωσα για να βγαλω το μοτερ να πω μιας και δεν εχω πολλες γνωσεις και εμπειρια.

[mafiozos29]

[mafiozos29]

Να προσθεσω οτι το μηχανακι ειναι με την πρωτη αυθεντικη βαφη. Να το βαψω ολοκληρωτικα η να την κρατησω και να περασω με βερνικι το ντεποζιτο και τα φτερα?

[100cc]

Eγω θα το αφηνα κονσερβα αμα δεν εχει ξαναβαφτεί. Αλλη αξια το μαμα χρώμα αμα είναι σε καλή κατασταση.

[turogalos]

Το τεπόζιτό σου έχει στοκαρίσματα και σκουριές.....πώς θα κρατήσεις το δικό του χρώμα; Και τα φτερά μοιάζουν να είναι σε ψιλοχάλια κατάσταση......στο πίσω βλέπω τρύπες/σάπια.
Οι ζάντες είναι οι αλουμινιένες;

[fidel_98_99]

οι ζαντες ειναι 18αρες αλουμινιου

[fidel_98_99]

για να βγαλεις τα πισω αμορτισερ,ξεβιδωνεις τις ταπες απο πανω και χτυπας με ενα σωληνα-αξονα απο κατω προς τα πανω και βγαινει ο αξονας που εχει μεσα προς τα πανω
πιθανον να χρειαστεις καινουρια δακτυλιδια σε ενα μηχανουργειο

τον σκελετο θα προτεινα αμμοβολη,μετα τριψιμο με γυαλοχαρτο 200-300 για να γινει λειο, κ τελος ηλεκτροστατικη βαφη

[the who]

γ

τον σκελετο θα προτεινα αμμοβολη,μετα τριψιμο με γυαλοχαρτο 200-300 για να γινει λειο, κ τελος ηλεκτροστατικη βαφη

Οχι λειανση αν προκειται να γινει ηλεκτροστατικη.

[fidel_98_99]

Οχι λειανση αν προκειται να γινει ηλεκτροστατικη.

ο λογος? εγω εχω κανει 3 σκελετους ηλ/κη

[Phatt]

Κατα την δικη μου γνωμη εαν γινει ψιλη αμμοβολη ειναι οτι καλυτερο, μαλλον ο φιλος εννοει οτι το χρειαζεται λιγο σαγρε για να πιασει η πουδρα καλα.Με ψιλη αμμοβολη δεν εχεις και τον φοβο να σου κανει "φλουδα πορτοκαλιου".

[the who]

Κατα την δικη μου γνωμη εαν γινει ψιλη αμμοβολη ειναι οτι καλυτερο, μαλλον ο φιλος εννοει οτι το χρειαζεται λιγο σαγρε για να πιασει η πουδρα καλα.Με ψιλη αμμοβολη δεν εχεις και τον φοβο να σου κανει "φλουδα πορτοκαλιου".

Ετσι ακριβως.Σε σκελετο ποδηλατου αλλα και μηχανης που εγινε χοντρη αμμοβολη το χρωμα εκατσε μια χαρα.Και τα δυο αμμοβοληθηκαν και εγιναν ηλεκτροστατικη μαζι.Στο srx ειχα κανει λεπτη αμμοβολη και με την ηλεκτροστατικη εγινε "βελουδο".

[mafiozos29]

Help!
Ξεκιναω με αμοβολη μετα κανω κατι μικροκολλησεις μετα ασταρι και ηλεκτροστατικη βαφη? Την παρασκευη θα την παω σε στο μαστορα για να ξεκινησω το βαψιμο. τι να προσεξω? τι να ρωτησω?
Ευχαριστω

[dvamv]

Help!
Ξεκιναω με αμοβολη μετα κανω κατι μικροκολλησεις μετα ασταρι και ηλεκτροστατικη βαφη? Την παρασκευη θα την παω σε στο μαστορα για να ξεκινησω το βαψιμο. τι να προσεξω? τι να ρωτησω?
Ευχαριστω

οχι ασταρι......η ηλεκτροστατικη θελει γυμνο μέταλλο....
οπου εχεις στοκους κτλ ξεχνας την ηλεκτροστατικη και πας για κανονικη υγρή βαφη

το μειον της ηλεκτροστατικής ειναι οτι επειδη δεν μπαίνει στοκος κτλ φαινονται οι ατέλειες πχ βαθουλωματα ,χτυπηματα κτλ που έχει ενα μηχανακι 60χρονων

Αρα εφοσον εχεις σαπίσματα στα φτερά πρεπει να παει πρώτα για φανοποιεια και μετα για βαψιμο

Kαι μια συμβουλη που εδωσαν κι εμενα οι παλαιότεροι του αθλήματος σ αυτα τα μηχανακια
ΜΗΝ ΒΙΑΖΕΣΑΙ.......

Ευχομαι καλες βόλτες με την γριά σου

[Phatt]

Κι εγω στο δικο μου θα στειλω αναγκαστικα το τεποζιτο και τα φτερα για κανονικη βαφη, γιατι το θελουν το στοκαρισματακι τους.Και αναγκαστικα και τις μπουκαλες μπροστα γιατι η ηλεκτροστατικη σηκωνει 200 βαθμους...

[mafiozos29]

ειπα να πιασω γυαλοχαρτο σημερα....