τι χρειαζεται για μια τετοια μετατροπη σε XT '98?στεφανια απο TT600,TTR600 και πλεξιμο στα κεντρα του XT?μηπως ταιριαζουν κομπλε τροχοι απο το παλαιοτερα ΧΤ '88-΄89 και TENERE 660 ?και τελος αξιζει μια τετοια μετατροπη?(λιγοτερο βαρος,ελαφρυτερη αισθηση)
Το διερωτήθηκες και μόνος σου: "αξίζει τέτοια μετατροπή?"
Δεν πρόκειται να νοιώσεις κάποια διαφορά σε νορμάλ χρήση του ΧΤ.
Αν κάνεις εντουροβόλτες (και με την προυπόθεση ότι έχεις σωστές και καλορυθμισμένες αναρτήσεις πάντα), ανάλογα με το επίπεδο σου, πιθανά να έχεις μια καλύτερη και ελαφρύτερη αίσθηση.
Εαν φυσικά έχουν πρόβλημα οι σιδερένιες ζάντες που φοράς απο οξείδωση ή στραβώματα και πρέπει να αλλαχτουν, σαφώς και προσπάθησε να βρεις ένα ζευγάρι αλουμινένιες στα μεταχειρισμενα. Και φυσικά αν μπεις σε τέτοια διαδικασία πάρε και ανοξείδωτες ακτίνες να κάνεις ολοκληρωμένη σωστή δουλεια.
Όλα είναι έτσι, μέχρι να αποδειχθεί ότι είναι αλλιώς! :a39:
το μηχανακι ανηκει σε φιλο που θελει να πρωτομπει σε χωμα.εχει σωστες αφτερμαρκετ αναρτησεις(θελουν σεταρισμα βεβαια) και ψαχνεται μηπως να μπει στην διαδικασια να βαλει αλουμινενια στεφανια(τα εργοστασιακα ειναι μια χαρα).και αφου λες οτι δεν θα δει μεγαλη διαφορα λογο εμπειριας δεν θα αξιζει μαλλον η διαδικασια και το κοστος(αρχικα τουλαχιστον) thanks
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση