Σελίδα 4 από 13 ΠρώτοΠρώτο 123456789 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 182

Θέμα: Project started....

  1. #46
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dimmie_72
    Εγγραφή
    01/03/2012
    Μηνύματα
    1.468
    Συναντάω πρόβλημα πρόσβασης στα βαθύτερα μέρη του κινητήρα για να διώξω τα άλατα. Αύριο θα κοιτάξω να αγοράσω το παρέκταμα που έχουν οι οδοντίατροι για το επαναφορτιζόμενο. Αν δεν γίνει δουλειά, μάλλον θα κατέβει ο κινητήρας για να τριφτεί σε κάθε κρυφή γωνίτσα...

    Μετά μάλλον θα πέσει μια άχνα ασημί.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2012-08-24 14.33.57.jpg 
Προβολές:	1045 
Μέγεθος:	98,9 KB 
ID:	266870

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2012-08-24 14.34.04.jpg 
Προβολές:	1043 
Μέγεθος:	91,2 KB 
ID:	266871

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2012-08-24 14.34.55.jpg 
Προβολές:	1042 
Μέγεθος:	102,6 KB 
ID:	266872

    41 C σήμερα .... Οποιαδήποτε βοήθεια-ιδέα ευπρόσδεκτη.

  2. #47
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της niklas
    Εγγραφή
    30/01/2011
    Μηνύματα
    270
    Πολύ δύσκολη δουλειά ανελαβες φίλε μου, καλό κουράγιο και με το καλό να τη τελειώσεις και να τη χαρείς. Πιστεύω ότι θα πρέπει να κατεβάσεις το μοτέρ για πολλούς λόγους εκτός απ το να το καθαρίσεις εξωτερικά. Με τις θερμοκρασίες που αναπτύσσονται με τη φωτιά τσιμούχες φλάντζες και λοιπά πλαστικά ελαστικά μέρη θα θέλουν αντικατάσταση.
    Μάστορας είναι αυτός που μπορεί να φτιάξει αυτά που χαλάνε οι άλλοι.

  3. #48
    Μάνος Το avatar του/της mankam
    Εγγραφή
    15/08/2009
    Μηνύματα
    1.347
    Δυσκολα θα αποφυγεις το κατεβασμα κινητηρα,ουτως η αλλως θα χρειαστει και για αλλους λογους,πχ. τριψιμο βαψιμο στο πλαισιο.
    Θα σου προτεινα να χρησιμοποιησεις δραπανο ρευματος για να προσαρμοσεις τις συρματοβρουτσες,εχει μεγαλυτερη δυναμη, δηλαδη αν το πιεσεις με δυναμη πανω στην επιφανεια που τριβεις για να πετυχεις καθαρισμα δεν θα "κωλώσει",στο λεω γιατι ειμαι και εγω σε αυτο το σταδιο, σημερα ετριβα τις δαγκανες φρενων με συρματοβρουτσα στο δραπανο μεχρι να μεινει καθαρο μεταλλο και χρειαζεται αρκετη πιεση για να καθαρισει η βρουτσα τα δύσβατα σημεια.
    Καλη συνεχεια

  4. #49
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Phatt
    Εγγραφή
    05/08/2012
    Μηνύματα
    115
    Αν και βλεπω οτι ξεκινησες φουλ με τις συρματοβουρτσες, να ενημερωσω(εαν δεν το γνωριζεις ηδη) οτι υπαρχουν βουρτσες με χοντρη σκληρη πλαστικη τριχα οι οποιες αφαιρουν μονο την βρωμια/μπογια χωρις να πληγωνουν το μεταλλο.Θελουν ομως περισσοτερη δουλεια καθως δεν ειναι τοσο "δραστικες".Εγω οπου εχω αλουμινιο αυτες χρησιμοποιω...

    http://s.shld.net/is/image/Sears/009...sm=0.9,0.5,0,0
    Μια ζωη τα λεφτα μας στα σιδερα θα τα τρωμε...

  5. #50
    Μάνος Το avatar του/της mankam
    Εγγραφή
    15/08/2009
    Μηνύματα
    1.347
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Phatt Προβολή μηνύματος
    Αν και βλεπω οτι ξεκινησες φουλ με τις συρματοβουρτσες, να ενημερωσω(εαν δεν το γνωριζεις ηδη) οτι υπαρχουν βουρτσες με χοντρη σκληρη πλαστικη τριχα οι οποιες αφαιρουν μονο την βρωμια/μπογια χωρις να πληγωνουν το μεταλλο.Θελουν ομως περισσοτερη δουλεια καθως δεν ειναι τοσο "δραστικες".Εγω οπου εχω αλουμινιο αυτες χρησιμοποιω...

    http://s.shld.net/is/image/Sears/009...sm=0.9,0.5,0,0
    παναγιωτη δεν νομιζω να κανουν τιποτα στην περιπτωση του φιλου εχει αρκετη οξυδωση απο την φωτια,πολυ πιθανον να καταληξει σε υαλοβολη εαν δεν εχει προσβαση σε δυσκολα σημεια του κινητηρα.
    εαν δεν κανει σωστη δουλεια στην προεργασια πριν το βαψιμο θα του πεταξει το χρωμα πολυ γρηγορα.

  6. #51
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Phatt
    Εγγραφή
    05/08/2012
    Μηνύματα
    115
    Τι να πω δεν μου εχει τυχει να ερθω αντιμετωπος με αλουμινιο που εχει δεχθει επιθεση απο φωτια και λιωμενο πλαστικο, μπορει οντως στην περιπτωση του να ειναι αχρηστη.
    Μια ζωη τα λεφτα μας στα σιδερα θα τα τρωμε...

  7. #52
    Τεχνητό Μέλος Το avatar του/της paramedic
    Εγγραφή
    05/08/2006
    Μηνύματα
    722
    Αν δυσκολευτείς να βρεις κάποια ανταλλακτικά πες μου να σου δώσω τηλέφωνο συνεργείου που μπορεί να έχει ακόμα το δικό μου τρακαρισμένο με πολλλά απο αυτα που θές.
    Και αν δε με σέβεστε να με φοβάστε!!

  8. #53
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dimmie_72
    Εγγραφή
    01/03/2012
    Μηνύματα
    1.468
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από mankam Προβολή μηνύματος
    Θα σου προτεινα να χρησιμοποιησεις δραπανο ρευματος για να προσαρμοσεις τις συρματοβρουτσες,εχει μεγαλυτερη δυναμη, δηλαδη αν το πιεσεις με δυναμη πανω στην επιφανεια που τριβεις για να πετυχεις καθαρισμα δεν θα "κωλώσει",

    Αυτό συναντούσα και γω μέχρι που έπιασα στα χέρια μου το πράσινο BOSCH PROFESSIONAL GSR 14.4.
    Άλλο εργαλείο! Ελαφρύ, σου δίνει καλή λαβή, έλλειψη κραδασμών και θορύβου και στο τρυπάνι στη 2η ταχύτητα είναι ...γεωτρύπανο!!!

  9. #54
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dimmie_72
    Εγγραφή
    01/03/2012
    Μηνύματα
    1.468
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από mankam Προβολή μηνύματος
    Δυσκολα θα αποφυγεις το κατεβασμα κινητηρα,ουτως η αλλως θα χρειαστει και για αλλους λογους,πχ. τριψιμο βαψιμο στο πλαισιο.
    Το πλαίσιο είναι περίπου τύπου "diamond' της YAMAHA αλουμινίου-μαγνησίου και θα επανέλθει με κρέμες και πανόβουρτσες

  10. #55
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dimmie_72
    Εγγραφή
    01/03/2012
    Μηνύματα
    1.468
    Eυχαριστώ όλους για τις ευχές και τις απαντήσεις σας. Θα ακολουθήσει ένα καλό καθάρισμα στο πιεστικό για να μας δώσει γραμμή για τις επόμενες κινήσεις.

  11. #56
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dimmie_72
    Εγγραφή
    01/03/2012
    Μηνύματα
    1.468
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από mankam Προβολή μηνύματος
    παναγιωτη δεν νομιζω να κανουν τιποτα στην περιπτωση του φιλου εχει αρκετη οξυδωση απο την φωτια,πολυ πιθανον να καταληξει σε υαλοβολη εαν δεν εχει προσβαση σε δυσκολα σημεια του κινητηρα.
    εαν δεν κανει σωστη δουλεια στην προεργασια πριν το βαψιμο θα του πεταξει το χρωμα πολυ γρηγορα.
    Οξείδωση ο κινητήρας δεν έχει πουθενά μόνο οι βίδες που καθαρίζονται εύκολα με τη βούρτσα μπρούτζου. Αυτές που βλέπεις οξειδωμένες στα σώματα ψεκασμού δεν τις καθάρισα γιατί ήδη αγόρασα άλλο. Ο κινητήρας είναι καλυμμένους από κάτι σαν άλατα τα οποία έχουν εισχωρήσει παντού και πιθανόν είναι το υλικό του πυροσβεστήρα

  12. #57
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dimmie_72
    Εγγραφή
    01/03/2012
    Μηνύματα
    1.468
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από niklas Προβολή μηνύματος
    Πολύ δύσκολη δουλειά ανελαβες φίλε μου, καλό κουράγιο και με το καλό να τη τελειώσεις και να τη χαρείς. Πιστεύω ότι θα πρέπει να κατεβάσεις το μοτέρ για πολλούς λόγους εκτός απ το να το καθαρίσεις εξωτερικά. Με τις θερμοκρασίες που αναπτύσσονται με τη φωτιά τσιμούχες φλάντζες και λοιπά πλαστικά ελαστικά μέρη θα θέλουν αντικατάσταση.
    Όντως η τσιμούχα του ψευτοκάπακου χρειάζεται αλλαγή... Όχι όμως να τον κατεβάσω για τέτοια!!!


    .....τα χειρίζομαι (έτσι πιστεύω ο άσχετος) κι έτσι όπως είναι νομίζω




    έτσι πιστεύω δηλαδή




    κάποιος πιό έμπειρος ας μας πει......









    (απόγνωση υπαρχει σε emoticon )

  13. #58
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dimmie_72
    Εγγραφή
    01/03/2012
    Μηνύματα
    1.468
    Project συνέχεια...

    Ότι μπορούσε να γίνει με τις βούρτσες, θεωρητικά έγινε...
    Ακολούθησε ένα καλό πλύσιμο στο πιεστικό με λίγο καθαριστικό

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2012-08-29131007-1.jpg 
Προβολές:	765 
Μέγεθος:	67,1 KB 
ID:	267113

  14. #59
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dimmie_72
    Εγγραφή
    01/03/2012
    Μηνύματα
    1.468
    Στη συνέχεια με τη βοήθεια αυτών των δυσεύρετων υλικών

    δηλ.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	images-1.jpg 
Προβολές:	757 
Μέγεθος:	3,3 KB 
ID:	267114

    σε μια ειδική έκδοση με βάση το ξύδι που υπάρχει σε όλα τα market

    καθώς και scotch bright

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	images-2.jpg 
Προβολές:	757 
Μέγεθος:	4,6 KB 
ID:	267115

  15. #60
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dimmie_72
    Εγγραφή
    01/03/2012
    Μηνύματα
    1.468
    3 μπουκάλια και 2 σφουγγαράκια μετά, ο κινητήρας έγινε έτσι:

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2012-08-29131039.jpg 
Προβολές:	753 
Μέγεθος:	86,1 KB 
ID:	267116

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2012-08-29131133.jpg 
Προβολές:	755 
Μέγεθος:	80,4 KB 
ID:	267117

    Αρκετά! Ότι μπορούσε να γίνει με το χέρι έγινε.
    Ταυτόχρονα έχουν ήδη παραληφθεί τα σώματα ψεκασμού, οι πλεξούδες και το φιλτροκούτι

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2012-08-29131233.jpg 
Προβολές:	752 
Μέγεθος:	58,9 KB 
ID:	267118

Σελίδα 4 από 13 ΠρώτοΠρώτο 123456789 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. TDR250 Project
    από KeLeYTiS στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 37
    Τελευταίο μήνυμα: 17/02/2006, 12:39
  2. R1 Turbo project...
    από free rider στο forum Υamaha R6 & R1
    Απαντήσεις: 59
    Τελευταίο μήνυμα: 01/08/2005, 10:04
  3. Project SV/MV/RC30/Ducati/GSX-R
    από gcrook στο forum Suzuki V2's
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 25/05/2005, 09:16
  4. How Tsunami Started
    από kalgeorge στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 16/01/2005, 10:22
  5. Project Z-1000
    από jimk στο forum Kawasaki Z series
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 04/11/2004, 18:43

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF