moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Χαίρομαι που σας άρεσε, κι εγώ τα βλέπω τώρα και ξαναφτιάχνομαι, αν και ειναι άγνωστο πότε θα ξαναχουμε Σερρες για να ξαναπαμε.
Επειδή τώρα που το ξαναδιαβάζω δεν είναι σαφές, να διευκρινίσω οτι ειναι ο ταχύτερος δικός μου γύρος, οχι γενικώς του trackday!
Gyroscop γραψε με ρε, αμα ειναι τζάμπα!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Γ@ματο βιντεο.
Σαν συνιδρυτης που ειμαι στο τσετουλες εχω να δηλωσω τουτο,τιποτα δεν ειναι τζαμπα σημερα.
Ευχαριστώ!
Για να το λές κατι θα ξέρεις, εσένα θα σου φαίνεται αργό κιόλας. Ο χρόνος που έγραψε ο σένσορας ηταν 1:32:78 κι ελπίζω στο μέλλον να καταφέρω να το παω κοντα στο 1:30. Τότε θα είμαι ικανοποιημένος.
Εγω πιστεύω οτι εκτός της 1, μπορώ να κερδίσω και αν βαλω 3η σην έξοδο της 10 και το παω συνέχεια με 3η μεχρι να βαλω 4η λίγο πριν την 16.
Τωρα απλά ανοίγω 2α στην εξοδο της 10 και βαζω 3 στην εξοδο της 12 αλλά πιστεύω οτι αργώ λίγο έτσι.
Για να κερδίσω 2 sec μονο στην 1 μαλλον θέλω πολύ προπόνηση, οπότε ας το μοιράσω.
Με ενδιαφέρει η γνώμη σου, πως το βλέπεις αυτό που έγραψα?
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Λες ε? Δηλαδή 3η στη 10, και 4η στην 12 μεχρι την ευθεία.
Ας το παω πρώτα με 3η 10-11-12 και μετα δοκιμάζω και μια ακόμα πάνω αν με παίρνει.
Το μηχανάκι αυτό βοηθάει πολύ, αλλά δεν το έχω μάθει καλά ακόμα. Ενα 2ημερο track day έκανα κι αυτό δια του 2 αφού το εχουμε συνεταιρικό.
Πιστεύω οτι γενικά αργώ να ανεβάσω ακόμα και στην ευθεία, με αποτέλεσμα να ψιλοκρεμάει και να χάνω χρόνο.
Είναι ενα δοντι κοντό μπροστά και νομίζω οτι θα έπρεπε να βάζω και την 6η στην ευθεία αν ημουν σωστός στις αλλαγές, αλλα δεν προλαβαίνω.
Ολα αυτα τα είχα στο μυαλό μου να τα δοκιμάσω οταν θα ξανανεβαινα, αλλά τώρα απλά τα σκέφτομαι εδω κι ενα χρόνο....
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
ωραιος........
Αποψη μου ειναι, 3η στην 10 αλλα σωστη τοποθετηση-γραμμη για να βγεις σωστα και οχι απενατι στο βιραζ. Ετσι θα σου βγει και στην 11 και τερμαγκαζι για 12 αλλα παλι πρεπει να κλεισεις μεσα για να μην σε πεταξει στο επομενο εσακι. Εκει ειναι και το κλειδι... το πως θα κανεις το εσακι επηρεαζει τρομερα και την εξοδο για την ευθεια και στην συναιχεια ολο τον γυρο.
Θελει πολυ δουλεια αλλα βγαινει ευκολα. Πρεπει να το δεις και θα καταλαβεις.
Μετραει πολυ το που θα χαραξεις γραμμη, αλλιως χαλαει τις επομενες.
Γκομενες και μηχανες , εχουν πικρες και χαρες........
Παντως με αυτο που βλεπω στο βιντεο οδγγας πολυ ωραια... δεν νομιζω να δυσκολευτεις και πολυ για 28αρια.
Να θυμασε θελει "καβαλα" και το: οτι αφηνεις σε αφηνει...
Γκομενες και μηχανες , εχουν πικρες και χαρες........
Eυχαριστώ για τις συμβουλές και τα καλά σου λόγια.
Οσο για το οτι σε αφήνει αν το αφήσεις, το έχω καταλάβει προ πολλού δυστυχώς. Από το 2004 μεχρι περσι κατάφερνα και πήγαινα Σερρες μια φορά το χρόνο (που δεν φτάνει), τωρα ποιος ξέρει πότε....
Ελπίζω να ξανανοίξει και να ξαναπάμε.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957