Αποφάσισα να σας διηγηθώ και εγώ την δική μου ιστορία ανακατασκευής μιας στρατιωτικής Norton κατασκευασμένη τον Άυγουστο του 1940 με αριθμό συμβολαίου (βρετανικού στρατού) C.6653, με ίδιο αριθμό πλαισίου και μοτέρ...
Η μηχανή αγοράστηκε στην κατάσταση που βλέπετε παρακάτω τον Άυγουστο του 2010, δηλαδή στην 70η επέτειο από την στιγμή που έβγαινε απο το εργοστάσιο του Birmingham με προορισμό το Chillwell...
...
Keep spamming!!!:a13:
Aυτή θα είναι ενδιαφέρουσα ανακατασκευή!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Aχχχχχχχ.....
71°1′8″N 25°47′50″E
48°07'01.6"N 1°27'50.9"W
Le Servonais
...
...
...1
Δώσε!!!
Και πάρε
The mountain is you
Η μηχανή ήταν σε ακινησία αρκετά χρόνια, φυλαγμένη κάτω από ένα υπόστεγο, το μοτέρ γύρναγε και είχε συμπίεση, έλειπε η πλεξούδα και κάποια μέρη (δεξιά βαλίτσα, στεφάνι φανού, αριστερό μαρσπιέ, κόρνα) αλλά γενικότερα ήταν 100% γνήσια και με τμήματά της επάνω δυσεύρετα! Τα ελαστικά με ημερομηνία 8/1940, το μεγάλο φανάρι μπροστά (8"), το φανάρι πίσω, το κάλυμμα της σέλας (LYCETTS), την εξάτμιση και γενικότερα μια στρατιωτική μοτοσικλέτα με ελάχιστες ελλείψεις...
Την φορτώσαμε λοιπόν και πίσω για την Αθήνα....
Μετά από δύο μέρες την παρέλαβα και την μετέφερα με την βοήθεια ενός φίλου στο δικό μου "εργαστήριο" και αμέσως άρχισα να αποσυναρμολογώ τμήματα...
Μερικές φωτογραφίες από την διαδικασία....
...
...1
Τελευταία τροποποίηση από Ferrarakias; 26/09/2012 στις 08:53.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
