κρανος LS2 FF396 CT2 Carbon Helmet

[4kings]

Εχει κανεις το συγκεκριμενο κρανος να μας πει την αποψη του?

Ολα αυτα τα καλουδια που εχει πανω στα 340ευρω το κανουν πολυ δελεαστικο αλλα με την ποιοτητα κατασκευης μιας και ειναι καινουργια στην αγορα τα κρανη αυτα δεν ξερω τι παιζει και το φοβαμαι!

φυσικα κρανος με ολο αυτο το κατεβατο:

CARBON SHELL Combined layers of carbon fiber for a light and high resistant shell.
TWIN SHELD SYSTEM Internal retractable sun visor. To adapt the visor in all lighting conditions.
AIR pump SYSTEM Permits to modify helmet fit through air-inflation system in cheek pads.
Integrated slide-over sun visor with external sliding button
Ventilation system Top & front air intakes
Rear extractors
Fabrics Dry comfort with hygienic treatment
Inside padding Fully removable and machine washable interior on snaps
Visor Multi-position clear and anti-scratch polycarbonate 3D shield
ANTI UV Treatment of the outer shell with UV-free clear coating.
ANTI-FOG Optional fog free visor with dual resistant visor seal.
SPEDD REMOVABLE RATCHET RED New Quick removable shield systems, tool-less.
SPEDD REMOVABLE RATCHET BLUE Quick removable shield systems, tool-less.
TEAR OFF Tear-Off ready shield.
Retention system Double D Ring
ROL FIT Permits to modify helmet fit through optional adjustable cheek pads.
Pinlock ready shield and optional Pinlock lens.
IN&OUT AIR CONTROL SYSTEM Air intakes and extractors supplying fresh air and exhausting the used warm air.
Optional full ventilated liner and cheek pads to adapt the helmet to all weather conditions.
CLEATECH Entirely removable and washable inner liner for easy cleaning.

σε καποια αλλη μαρκα σιγουρα θα ξεπερνουσε τα 500 600ευρω! ...γιαυτο και το σκεφτομαι σοβαρα αλλα θελω και γνωμες μιας και δεν ειναι καιροι για να κανουμε πειραματα


στο fc-moto http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/...on-Helmet-0001

[MikeG]

Δεν ξέρω για το συγκεκριμένο κράνος, αλλά δες ένα παρόμοιο.

http://www.louis.de/_309d47febaa33c2...rtnr_gr=204960

[4kings]

καποιος μου ειπε οτι η uvex εκλεισε!

...δεν το εχω ψαξει το θεμα να σου πω την αληθεια αλλα αν ισχυει δεν θα την προτιμησω γιατι αν σε 3 χρονια χρειαστεις καμια επενδυση ή κανεναν αεραγωγο θα τρεχεις και δεν θα φτανεις!!

παρεπιπτοντως ειχα το wing rs 745 μπορω να πω οτι ηταν πολυ τιμιο κρανακι για τα λεφτα του!


επειδη εχω φερινγκ θελω να εχει τους αεραγωγους ψηλα κατι σαν το shoei qwest ή το schuberth s1 pro τουριστικο δηλαδη κατα κυριο λογο!

οι απαιτησεις ομως δεν σταματουν εκει!! θελω να εχει γυαλια, πληρως αποσπωμενη επενδυση, να ειναι σχετικα ελαφρυ και καλα ζυγισμενο, πινλοκ ή καποιο αλλο anti-fog συστημα αλλα οχι αυτη την αηδια την επιστρωση που εχουν πολλα κρανη εσωτερικα της ζελατινας, d-ring, και να ακουω οσο γινεται πιο πολυ το μοτερ της μηχανης και οχι το σφυριγμα το ανεμου που αδιακριτα προσπαθει να μπει απο παντου με σκοπο να σου τρυπισει τα τυμπανα

τιποτα δεν ζηταω ε????....αααααα και ολα αυτα σε τιμη τραβηγμενη απο τα μαλλια και με καρουμπαλο απο την "παντοφλα" maximum 340 350 360 καπου εκει!!!...μετα θα βγαλει το σαμπο

[dim40]

κοιτα εδω. αυτο που ψαχνεις με 284 ευρω
http://www.silverstonemotor.com/spor...ts,us,3,16.cfm