το έψαξα, έχει ξαναπαίξει, αλλά βρέθηκε στις ..αντιπαραθέσεις.
ανεβάσματα χωρίς συμπλέκτη. το κάνει κανείς; αν όχι, γιατί όχι;
έχω δει ότι πάω πιο γρήγορα όταν ανεβάζω καρφωτές. η μηχανή «κελαηδάει», οι ταχύτητες κουμπώνουν τέλεια και φαίνεται ότι αν χρησιμοποιήσω συμπλέκτη χάνω χρόνο και η αλλαγή δεν είναι τόσο ομαλή. αυτά βέβαια όταν πάω σβέλτα, όχι μέσα στην κίνηση με 3 χιλιάδες στροφές.
πως γίνεται:
πριν ανεβάσουμε βάζουμε το πόδι στον λεβιέ και πιέζουμε μέχρι να βρούμε αντίσταση, τον «προφορτίζουμε» δηλαδή με το πόδι χωρίς να κουμπώσουμε
όταν είναι να ανεβάσουμε, κλείνουμε στιγμιαία το γκάζι, κουμπώνουμε την ταχύτητα και μετά ανοίγουμε πάλι γκάζι, κάνοντας την ίδια κίνηση που θα κάναμε αν χρησιμοποιούσαμε τον συμπλέκτη. η κίνηση κλείσιμο-κούμπωμα-άνοιγμα είναι πολύ γρήγορη με το κλείσιμο-κούμπωμα να γίνεται σχεδόν ταυτόχρονα.
φυσικά όλα αυτά στην περίπτωση που δεν έχουμε quickshifter, στην οποία κρατάμε το γκάζι πάντα ανοιχτό.
τα κατεβάσματα πάντα με συμπλέκτη και rev matching (εκτός αν παίζει slipper).