Ρουμπινετο ή αντλια βενζινης ειναι αυτο :& ειναι απ την αριστερη μερια αν θυμαμαι καλα,παρεμβαλεται μεταξυ τεποζιτου & καρμπυρατερ..απο νοθευμενα καυσιμα μου αχρηστευτηκε ..
Εδω Χανια βρισκω ακομα super & σε ρωτησα γιατι σε μια συζητηση που ειχα με φιλους πιασαμε το θεμα, αλλα δεν καταληξαμε σε συμπερασμα.
Οτι πει η μαμα Yamahathanks for the tip
Σπεύδε βραδέως..
Με την φωτο καταλαβα, ειναι το εξαρτημα πανω στο οποίο συνδεεται η τροφοδοσία και μέσα απο το μικρο αριστερο καπακι. Δεν το γνωριζα οτι χαλαει, φαινεται παθητικο εξαρτημα που λειτουργει χωρις ζόρια, να σου πω την αληθεια νομιζα πως το παπι δεν εχει καν αντλια βενζινης αλλά οτι η βενζινη ερχεται με φυσικη ροη (αφαιροντας την τροφοδοσια απ το καρμπυρατερ η βενζινα ερχεται σταγονα σταγονα γι' αυτο το υπέθεσα). Τσπ, απο βενζινα αμολυβδη και δεν ξαναασχοληθηκα.Δημοσιεύθηκε αρχικά από chriscrypton
Ρουμπινετο ή αντλια βενζινης ειναι αυτο :
Εδω Χανια βρισκω ακομα super & σε ρωτησα γιατι σε μια συζητηση που ειχα με φιλους πιασαμε το θεμα, αλλα δεν καταληξαμε σε συμπερασμα.
Οτι πει η μαμα Yamaha
Με φυσική ροή έρχεται η βενζίνη και πάλι.
Αν δν καίει λάδι βάζε 10-40.Είναι καλύτερο από το 15-50 ή το 20-50 αντίστοιχα.Αν και στα παπιά δν θα δεις και καμιά τρομερή διαφορά μεταξύ των λαδιών.Βάζε μιας ποιοτικής εταιρία Torco,Motul είναι από τις καλύτερες γενικότερα και αλλαζέ τα κάθε 1 χρόνο το πολύ και όλα καλά!!!
Ευχαριστω, δεν τρωει καθολου μα καθολου λαδι οποτε το οριστικοποιω οτι θα του βαζω 10-40 απο εδω και στο εξης, απο τη μικρη μου ερευνα τα motul υπαρχουν στην αγορα αλλα τα torco μαλλον ειναι αφαντα
Torco τα παραγγελνω μεσω ενος φιλου μεσω ιντερνετ (ειναι πιο οικονομικο).Καθε τοσο κανουμε μια παραγγελια για τα παπια μας & ετσι εχω τα λαδια της χρονιας..μου διαφευγει το site..θα επανελθω μολις μαθω.
Σπεύδε βραδέως..
Καλησπερα. Ρωτησα και σε 3ο κατ/μα στο Ηράκλειο και δεν τα γνωριζε καν τα torco, οποτε αν εχεις λινκ περιμενω!
Καλησπερα. Φίλε chriscrypton , μήπως τα torco τα παίρνατε από το http://www.trade-wind.gr ?
Βλέπω οτι πουλαει torco, μάλιστα για 10-40 έχει το TORCO SR-1 10W40 στα 13,50€ και το TORCO TR-1 10W40 στα 9,50€.
Λογικά το Tr-1 για να είναι φθηνότερο θα είναι απλό ορυκτέλαιο και οχι συνθετικό.
Καμια γνωμη για το συγκεκριμενο κατάστημα ?
Αν τα έχει διαθεσιμα λεω να παραγγείλω κανα 2 μπουκαλακια.
Επισης, καμια πρόταση για καλης ποιότητας μπουζακι ?
Ευχαριστω
Επεσες διανα φιλε μου,απ αυτο το site τα παραγγελνουμε!!!Εισωραιος!
Αυτο TORCO T4SR 20W50 1 LT βαζω στο παπι, κι εχω ακομα 1 μπουκαλι.Στην νεα παραγγελια θα παρω & 10-40.
Απο μπουζι εβαλα πλατινας ,
συγκεκριμενα αυτο
http://www.akyriakopoulos.gr/index.p...product_id=458
& ειναι τσακμακι το εργαλειο, αρπαει με την 1η οτι καιρο κι αν εχει.
Σπεύδε βραδέως..
τα SR ειναι συνθετικα και ειναι κριμα να μπαινουν σε παπι
τα TR ειναι ημισυνθετικα
please explain γιατι δεν βρισκω καποια αναλογη εξηγηση στο forum.
Σπεύδε βραδέως..
Απλα λεει οτι ουτε υπαρχει λογος ουτε θα καταλαβεις καποια διαφορα αν βαζεις συνθετικα αντι για ημισυνθετικα λαδια.
Τα συνθετικα αντεχουν περισσοτερο και δεν ανεβαζουν τοσο ευκολα θερμοκρασια (αν δεν κανω λαθος) ειναι πιο καταλληλα για "γρηγορη" οδηγηση και για μεγαλες μηχανες, αφου σε παπια δεν προκειται να καταλαβεις καμια απολυτως διαφορα, ενω ειναι και ακριβοτερα.
Τα ημισυνθετικα, που ειναι και τα πιο καταλληλα για τον μεσο οδηγο και λογο κοστους και λογο του οτι ακομη και αυτα που ειναι θεωρητικα κατωτερα απο τα συνθετικα κανουν τη δουλεια τους και με το παραπανω.
Για αυτο σου λεει οτι ειναι κριμα να βαζεις σε παπι συνθετικα, και ετσι ειναι.
TO AVOID HELL-MET ALWAYS WEAR HELMET
GO AT LEAST ONCE A YEAR TO A PLACE YOU HAVE NEVER BEEN BEFORE!
Ευχαριστω για τις πληροφορίεςΕπεσες διανα φιλε μου,απ αυτο το site τα παραγγελνουμε!!!Εισωραιος!
Αυτο TORCO T4SR 20W50 1 LT βαζω στο παπι, κι εχω ακομα 1 μπουκαλι.Στην νεα παραγγελια θα παρω & 10-40.
Απο μπουζι εβαλα πλατινας ,
συγκεκριμενα αυτο
http://www.akyriakopoulos.gr/index.p...product_id=458
& ειναι τσακμακι το εργαλειο, αρπαει με την 1η οτι καιρο κι αν εχει.
Ναι νομίζω κι εγώ οτι ισχύει αυτό αφου το έχω ξαναακούσει αρκετές φορές, το παπί λόγω πολύ χαμηλών επιδόσεων δεν απαιτεί συνθετικό λάδι. Είναι όμως καλύτερα πιστευω να βαζεις ημισυνθετικο παρά απλο ορυκτέλαιο, γι' αυτό και έθεσα το ερώτημα φοβόμενος μήπως το torco TR-1 είναι απλό ορυκτέλαιο, αλλά όπως μας ενημέρωσε παραπάνω ο φίλος δεν ισχύει αυτό, αφου τα TR-1 είναι ημισυνθετικά.
ο παπιοκινητηρας λογω ανοχων και χαμηλης αποδοσης οχι μονο δεν ωφελειται σε κατι απο τα συνθετικα λαδια αλλα τα καιει και πιο γρηγορα
πιθανον να δημιουργηθει και προβλημα πατιναρισματος στους δισκους
κι ολα αυτα με υπερογκο κοστος
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση