Γεια σας παιδιά επειδή βλέπω πέφτει πολύ ανακατασκευή εδω μέσα είπα να βάλω τν δουλεία που έχω κάνει σε ένα suzuki fb50.
Όλα άρχισαν πριν 1.5 χρόνο περίπου του το πηρά από τν ξάδελφο. Ο ξάδελφος το είχε μια χαρά 80αρι ,motosport εξάτμιση και πήγαινε μια χαρά! Μόλις βρω φώτο πως το πήρα θα τις ποσταρω. Μετά το τέλος του καλοκαιριού άρχισε να κάνει νούμερα δν έπαιρνε μπροστά(Κατέβαινε η μανιβέλα ακουγόταν ένα κρακ κρακ και δν γυρνούσε ο στρόφαλος), και άρχισε το λύσιμο...
Εδώ είναι πλυμένος ο σκελετός καινούργια ψαλίδα shark ,πίσω αμορτισέρ
Δεν δώσαμε σημασία στο suzuki μοτέρ νομίζαμε ότι κόλλησε και έτσι βάλαμε με πατέντα στις πάνω βάσεις ένα Lifan 110 με honda glx ρεύματα.
Το μοτερ Lifan το δώσαμε γτ δν ήταν δικό μας και αποφασίσαμε με τν αδελφό μου να το φτιάξουμε έτσι όπως βγήκε από τν μαμά Suzuki και λίγο πιο όμορφο. Λύσιμο και βάψιμο μαύρο ματ.
To πιρούνι έχει τρίφτη πλυθεί και ασταρωθεί.
Και βαμμένο.
Και σειρά έχει ο σκελετός.
Έτοιμος.
Και αρχίζει να δένει.
Έχει δεθεί το μηχανάκι το μοτέρ είναι έτοιμο και θα το έχω στα χέρια μου τν επόμενη εβδομάδα ! Όταν θα γυρίσω σπίτι (είμαι φοιτητής ) θα τελειοποιηθεί και θα ανεβάσω φωτο.
Παιδια υπαρχη το service manual απο το μηχανακι γτ δν μπορω να το βρω;
Τελικά μετά από καιρό το μηχανάκι είναι σε αυτή τν κατάσταση..
Δν έχει τελειώσει ακόμα θέλει κάποια πράγματα το πρώτο είναι τα πλάστηκα στα πίσω αμορτισέρ έχουν σπάσει βίδες μέσα στις βάσεις τους.
Μπράβο ωραίο το suzuk, βαλε και καμία φωτώ ημέρα να δούμε καλύτερα το μαύρο ματ.
"Πώς λέγεται ο ξεκράνωτος μοτοσυκλετιστης?
Δωρητής οργάνων".
Ευχαριστώ φιλέ!
Ορίστε και μερικές Φώτο μέρα...
Επίσης θέλω και σέλα οπωσδήποτε!
μπραβο σου παλικαρι μου. αγνωριστο εγινε
τι θα γινω οταν μεγαλωσω?
συνταξιουχος................
Βρήκα και μια φώτο πως ήταν..
Το service manual ειναι δύσκολο να βρεθεί, γιατι δεν έχει βγάλει ούτε η Haynes ούτε η Clymer που εκδίδουν διάφορα service manuals. Υπάρχει μόνο της Suzuki.Δημοσιεύθηκε αρχικά από StoRAGE
Το 1998 είχα προσπαθήσει να το αγοράσω από την αντιπροσωπεία αλλά δεν μου το πούλαγαν γιατί -όπως έλεγαν- ήταν διαθέσιμο μόνο για συνεργεία.
Τελικά μετά από μεσολάβηση της SUZUKI Japan (μετά από γράμμα μου) μου το πούλησαν.
Αν θές να το παραγγείλης από την αντιπροσωπεία ο κωδικός ανταλλακτικού είναι 99500-30011-01Ε.
Τα μοντέλα που καλύπτει είναι τα FB50/80 εξάβολτα και δωδεκάβολτα αλλά δεν καλύπτει τα μιζάτα.
Σκυλί το fb το έχω ακόμα απείραχτο 50cc. Εχει κάνει 45.000 km μόνο με service (και λάδια κάθε 1.000km).
To μόνο που έχω αλλάξει είναι ο ανορθωτής (στα 35.000) και δύο φορές μπαταρία.
Τελευταία τροποποίηση από 4S vs 2S ???; 02/02/2013 στις 21:32.
καλημερα και καλη ανασταση σε όλους !!!!Εχω ενα fb 50 και θα ηθελα παρακαλω το manual!!!Είναι ευκολο οποιος το εχει να μου το στειλει ε-μαιλ vzisimos@yahoo.gr
Ωραια δουλεια και ωραιο αποτελεσμα.Καλες βολτες και κυριως...παντα ορθιος!
Treating a car and a motorcycle like a proper lady is being a man
κανα νεότερο!!!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
