Σελίδα 3 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 45 από 46

Θέμα: Θεωρία - Πράξη - Εμπειρία

  1. #31
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bradipous Προβολή μηνύματος
    Ναι το ξερω οτι δεν ειναι αυτος ο κυριως λογος αλλα αυτος ειναι ουσιαστικα ο σκοπος... Οχι δεν εχω μπει... Δεν διαφωνω καπου.. αλλα πως θα γινει το τελευταιο μονο με θεωρητικες γνωσεις;
    Εφαρμόζοντάς αυτό που θεωρητικά ξέρεις μέσα στην πίστα πηγαίνοντας "αργά".. ξανά και ξανά..
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  2. #32
    Το μπαμπούρι Το avatar του/της Bradipous
    Εγγραφή
    25/08/2012
    Μηνύματα
    1.171
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Εφαρμόζοντάς αυτό που θεωρητικά ξέρεις μέσα στην πίστα πηγαίνοντας "αργά".. ξανά και ξανά..
    Ναι στην πιστα θα μαθεις πηγενοντας αργα πως να στεκεσαι, ριχνεις το βαρος, να χρησιμοποιεις το σωμα κλπ..
    Αλλα πως θα καταφερεις να εξομοιωσεις τις συνθηκες πολης - βουνου και οποιασδηποτε αλλης εκτος πιστας συνθηκης οδηγησης;
    TO AVOID HELL-MET ALWAYS WEAR HELMET
    GO AT LEAST ONCE A YEAR TO A PLACE YOU HAVE NEVER BEEN BEFORE!

  3. #33
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της virus
    Εγγραφή
    21/02/2009
    Μηνύματα
    2.396
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Η γνώση είναι δύναμη.
    μονο αυτο κραταω και πολλες φορες εχει αποδειχθει η ελειψη γνωσης λογω εγωισμου.



    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bladerunner Προβολή μηνύματος
    Για να μας βάλω πιο κοντά στο πνεύμα του θέματος...
    πολυ ωραιο παραδειγμα αλλα θα πω κι εγω κατι.

    στο πρωτο παραδειγμα ναι μεν οδηγαει απο 6 χρονων αλλα το θεμα ειναι απο ποιον εμαθε. αν εμαθε μονος του ΙΣΩΣ να εμαθε σωστα ΙΣΩΣ να εμαθε λαθος. θελω να πω οτι αν οδηγαει απο 6 χρονων και μαθαινει με δασκαλο τοτε σιγουρα ειναι γνωστης.


  4. #34
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bradipous Προβολή μηνύματος
    Ναι στην πιστα θα μαθεις πηγενοντας αργα πως να στεκεσαι, ριχνεις το βαρος, να χρησιμοποιεις το σωμα κλπ..
    Αλλα πως θα καταφερεις να εξομοιωσεις τις συνθηκες πολης - βουνου και οποιασδηποτε αλλης εκτος πιστας συνθηκης οδηγησης;
    Όχι... αυτό δεν μπορείς να το κάνεις στην πίστα...

    Σκέψου το μηχανάκι σου σαν ένα όπλο (κακό παράδειγμα αυτές τις μέρες)... Θα πρέπει να μάθεις (σε πεδία βολής που δεν σε πυροβολεί κάποιος άλλος) να το χρησιμοποιείς πριν πας στη μάχη... Όταν πας στη μάχη, αν εισαι τυχερός θα ζήσεις και θ' αποκτήσεις εμπειρίες που θα σε βοηθήσουν μετά... Αν το πάρεις και βγεις στη μάχη χωρίς να εχεις ρίξει ντουφεκιά, μειώνεις τις ελπίδες σου να επιβιώσεις....
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  5. #35
    Ο χειρισμός της μηχανής είναι πολύ σημαντικός και μαθαίνετε πολύ ποιο εύκολα στην πίστα , όπου δεν έχεις να φοβάσαι 1002 που έχεις στον δρόμο , σου μένει χρόνος στο να αφοσιωθείς ι στον χειρισμό της μηχανής , την αλληλουχία κινήσεων και σε ποιο οριακές για εσένα καταστάσεις που στον δρόμο δεν μπορείς να το κάνεις τουλάχιστον με τέτοια άνεση και ασφάλεια .

    Από εκεί και πέρα όταν μάθεις να χειρίζεσαι όσο ποιο σωστά την μηχανή τότε θα μπορέσεις να προσαρμόσεις τις γνώσεις σου σε συνθήκες δρόμου .

  6. #36
    ΑΜΑΝΙΚΟ ΒΕΛΟΣ Το avatar του/της TROOPER
    Εγγραφή
    07/05/2006
    Μηνύματα
    10.590
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bladerunner Προβολή μηνύματος
    Αυτό που θα ήθελα να επισημάνω είναι ότι πολλές φορές η συνήθεια δεν είναι καλός σύμβουλος.

    Για παράδειγμα, όταν στρίβουμε με κλειστό γκάζι στην Κ10 των Σερρών και δεν πέφτουμε λόγω των σούπερ μαλακών ελαστικών, της ποιότητας του τάπητα και της μεγάλης θετικής κλίσης της στροφής, δεν σημαίνει ότι αυτή είναι και η σωστή τεχνική.
    τα εβγαλα ολα οφ

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Ή κοιμήθηκες.. (μλκ νΤρούπερ )
    γελαμε με τα χαλια μας

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bradipous Προβολή μηνύματος
    Ναι στην πιστα θα μαθεις πηγενοντας αργα πως να στεκεσαι, ριχνεις το βαρος, να χρησιμοποιεις το σωμα κλπ..
    Αλλα πως θα καταφερεις να εξομοιωσεις τις συνθηκες πολης - βουνου και οποιασδηποτε αλλης εκτος πιστας συνθηκης οδηγησης;
    αυτο που γιαννης κερναει και γιαννης πινει ειναι καταπληκτικο!

    τα ειπανε παραπανω αλλα συνεχιζουμε ακαθεκτοι βλεπω!!

    στην πιστα δεν πας μονο για να γραψεις χρονο.πας και για να εκπαιδευτεις στις τεχνικες οδηγησης.φευγοντας απο την εκει προπονηση σου και επιστρεφοντας στον δρομο δεν πιεζεις.φροντιζεις παντα να εχεις περιθωρια.ξεκολατε τους εγκεφαλους σας.πας στην πιστα, εφαρμοζεις την θεωρια, βγαινεις στον δρομο και πας πιο smooth που λενε και στο χωριο μου.

    αλλο παραδειγμα.στο βουνο δεν οδηγεις οπως θα οδηγουσες στη θηβων αλλα το οτι μονιμα βαζευεις τον κωλο στο βουνο, το πιο πιθανο ειναι να σε βοηθησει ΚΑΙ στη θηβων καποια στιγμη.

    αμαν.γαιδαρα στην ανηφορα γκαστρωνετε!!!
    ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...

  7. #37
    Μια κατω ! Το avatar του/της STOYBI
    Εγγραφή
    19/12/2004
    Μηνύματα
    4.100
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από TROOPER Προβολή μηνύματος
    τα εβγαλα ολα οφ



    γελαμε με τα χαλια μας



    αυτο που γιαννης κερναει και γιαννης πινει ειναι καταπληκτικο!

    τα ειπανε παραπανω αλλα συνεχιζουμε ακαθεκτοι βλεπω!!

    στην πιστα δεν πας μονο για να γραψεις χρονο.πας και για να εκπαιδευτεις στις τεχνικες οδηγησης.φευγοντας απο την εκει προπονηση σου και επιστρεφοντας στον δρομο δεν πιεζεις.φροντιζεις παντα να εχεις περιθωρια.ξεκολατε τους εγκεφαλους σας.πας στην πιστα, εφαρμοζεις την θεωρια, βγαινεις στον δρομο και πας πιο smooth που λενε και στο χωριο μου.

    αλλο παραδειγμα.στο βουνο δεν οδηγεις οπως θα οδηγουσες στη θηβων αλλα το οτι μονιμα βαζευεις τον κωλο στο βουνο, το πιο πιθανο ειναι να σε βοηθησει ΚΑΙ στη θηβων καποια στιγμη.

    αμαν.γαιδαρα στην ανηφορα γκαστρωνετε!!!



    Ρε.. Για αυτο τους βλεπω ολους να γυρνανε πισω με 40 στην εθνικη οποτε εχει td...????



    Oσο για το βουνο.......


    Πολυ ... Μα παρα πολυ ποιο κοντα στους ελληνικους δρομους απο μια πιστα.......

    ( αλλα στου κουφου την βροντα......)



  8. #38
    ΑΜΑΝΙΚΟ ΒΕΛΟΣ Το avatar του/της TROOPER
    Εγγραφή
    07/05/2006
    Μηνύματα
    10.590
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από STOYBI Προβολή μηνύματος
    Ρε.. Για αυτο τους βλεπω ολους να γυρνανε πισω με 40 στην εθνικη οποτε εχει td...????



    Oσο για το βουνο.......


    Πολυ ... Μα παρα πολυ ποιο κοντα στους ελληνικους δρομους απο μια πιστα.......

    ( αλλα στου κουφου την βροντα......)


    με 40 γυρνανε λογω 1,7 η αμολυβδη ρε

    το θεμα ειναι οτι τοσο στη πιστα οσο και στα βουνα αυτο που κανεις (περα απο κ@υλα,τσιπουρα,χρονομετρα κλπ) ειναι να μαθαινεις και τη λειτουργια της μοτο σου.ποτε δεν ειπε κανεις οτι ειναι καλυτερη η πιστα απο το βουνο για να εξασκηθεις στο πως να χειριζεσαι τη μοτο.ολα μπορουν να γινουν τρομερα χρησιμα αν προσπαθησεις να τα κατανοησεις και απο θεωρια να γινουν πραξη ωστε να αποκτησεις την εμπειρια (το οποιο ειναι και ο τιτλος του φρεντ) αλλα οπως ειπες κι εσυ βροντα και ξαναβροντα
    ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...

  9. #39
    Η οδήγηση στο χώμα είναι εξαιρετικό σχολείο για τη διαχείριση της μηχανής σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης. Δε νομίζω ότι το αμφισβητεί κανείς αυτό.
    Η ασφάλτινη πίστα από την άλλη μεριά όταν έχεις ένα μηχανάκι δρόμου, είναι το ιδανικό τερέν για να δοκιμάσει κάποιος με αυξημένη ασφάλεια τις διάφορες τεχνικές κατά την οδήγηση.
    Think faster than you ride

  10. #40
    Μια κατω ! Το avatar του/της STOYBI
    Εγγραφή
    19/12/2004
    Μηνύματα
    4.100
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από TROOPER Προβολή μηνύματος
    με 40 γυρνανε λογω 1,7 η αμολυβδη ρε

    το θεμα ειναι οτι τοσο στη πιστα οσο και στα βουνα αυτο που κανεις (περα απο κ@υλα,τσιπουρα,χρονομετρα κλπ) ειναι να μαθαινεις και τη λειτουργια της μοτο σου.ποτε δεν ειπε κανεις οτι ειναι καλυτερη η πιστα απο το βουνο για να εξασκηθεις στο πως να χειριζεσαι τη μοτο.ολα μπορουν να γινουν τρομερα χρησιμα αν προσπαθησεις να τα κατανοησεις και απο θεωρια να γινουν πραξη ωστε να αποκτησεις την εμπειρια (το οποιο ειναι και ο τιτλος του φρεντ) αλλα οπως ειπες κι εσυ βροντα και ξαναβροντα
    Συμφωνω διαφωνοντας σε καποια σημεια.....!!


    Αλλα θα σε πετυχω .. Δεν θα σε πετυχω που θα παει.....??

  11. #41
    Προκατειλημμέλος Το avatar του/της SVX
    Εγγραφή
    25/07/2008
    Μηνύματα
    4.098
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Μίλησα εγώ για CSS? Εϊπα να μάθουμε. Το πως είναι αδιάφορο.

    Και ναι, πολλά είναι λόγω μη γνωσης.
    δεν ειναι θεμα γνωσης . ΟΥΤΕ εμπειριας...

    αν ρωτησεις ασφαλιστες , πραγματογνωμονες και επαγγελματιες οδηγους θα σου πουνε οτι...


    τα εκκλησακια οφειλονται σε: υπερεκτιμηση δυνατοτητων ( δεν βαζω επιδειξη/ καγκουριλικι , ειναι αλλο επιπεδο) & κακο υπολογισμο ταχυτητας / αποστασεων αυτα μαζι με το υπεροχο "fail safe" οδοστρωμα αναμιγνυονται μοιραια ....

    Υ.Γ. ολοι λενε οτι " - οταν νομιζεις οτι εμαθες να οδηγεις , τοτε ειναι που χρειαζεται περισσοτερη προσοχη ..."

    επειτα αν προσεξατε , σε φρεσκα στρωμενα κομματια , οι Ελληνες οδηγοι ειναι πιο επικινδυνοι απο οτι σε κακοτραχαλα-σπασμενα κομματια (παραδειγμα ο δρομος που σε βγαζει απο Εθνικη οδο στη Γλυφα )
    Accipere quam facere praestat injuriam

  12. #42
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από SVX Προβολή μηνύματος
    δεν ειναι θεμα γνωσης . ΟΥΤΕ εμπειριας... αν ρωτησεις ασφαλιστες , πραγματογνωμονες και επαγγελματιες οδηγους θα σου πουνε οτι... τα εκκλησακια οφειλονται σε: υπερεκτιμηση δυνατοτητων ( δεν βαζω επιδειξη/ καγκουριλικι , ειναι αλλο επιπεδο) & κακο υπολογισμο ταχυτητας / αποστασεων αυτα μαζι με το υπεροχο "fail safe" οδοστρωμα αναμιγνυονται μοιραια .... Υ.Γ. ολοι λενε οτι " - οταν νομιζεις οτι εμαθες να οδηγεις , τοτε ειναι που χρειαζεται περισσοτερη προσοχη ..." επειτα αν προσεξατε , σε φρεσκα στρωμενα κομματια , οι Ελληνες οδηγοι ειναι πιο επικινδυνοι απο οτι σε κακοτραχαλα-σπασμενα κομματια (παραδειγμα ο δρομος που σε βγαζει απο Εθνικη οδο στη Γλυφα )
    Kαι το κύριο αίτιο ατυχημάτων κατά την τροχαία είναι η ταχύτητα... Και δεν πρόκειται να ρωτήσω ουτε ασφαλιστές, ούτε πραγματογνώμονες ούτε επαγγελματίες οδηγούς γιατί δεν ξέρουν την τύφλα τους. Επίσης αυτό το "έμαθες να οδηγείς" τι σημαίνει; Ποιος το πιστοποιεί; Συμφωνώ για την υπερεκτίμηση των ικανοτήτων.. συνήθως μετά από μαθήματα τύπου CSS έχουμε ατυχήματα.. αλλά κι η υπερεκτίμηση ή μάλλον η σωστή εκτίμηση είναι μέρος του "μαθαίνω να οδηγώ".
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  13. #43
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από SVX Προβολή μηνύματος
    (...)υπερεκτιμηση δυνατοτητων (...) κακο υπολογισμο ταχυτητας / αποστασεων (...) "fail safe" οδοστρωμα (...)
    Μα η εμπειρία εκεί έγκειται. Στην ορθή αντίληψη των δυνατοτήτων μας και των συνθηκών (ταχύτητα, απόσταση, επιφάνεια)
    Think faster than you ride

  14. #44
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της fkol k4
    Εγγραφή
    23/10/2011
    Μηνύματα
    766
    Παρένθεση: Το «ξέρω να οδηγώ» και το «είμαι καλός χειριστής» δεν είναι το ίδιο. Το να ξέρεις να οδηγείς είναι και σημαντικότερο.
    Από την άλλη όμως, επειδή λίγο πολύ όσο ξέρουμε ξέρουμε (τουλάχιστον μετά από κάποια χιλιόμετρα), καλό είναι να προσπαθούμε να γίνουμε και καλύτεροι χειριστές.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από STOYBI Προβολή μηνύματος
    Ρε.. Για αυτο τους βλεπω ολους να γυρνανε πισω με 40 στην εθνικη οποτε εχει td...????
    Την ίδια μέρα και με τη φόρμα φορεμένη όχι, αλλά την επόμενη (και για αρκετά μετά) όντως πας πιο αργά
    Πρόσεχε τι εύχεσαι, γιατί κάποτε μπορεί και να συμβεί!

  15. #45
    ΑΜΑΝΙΚΟ ΒΕΛΟΣ Το avatar του/της TROOPER
    Εγγραφή
    07/05/2006
    Μηνύματα
    10.590
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από STOYBI Προβολή μηνύματος
    Συμφωνω διαφωνοντας σε καποια σημεια.....!!


    Αλλα θα σε πετυχω .. Δεν θα σε πετυχω που θα παει.....??
    σιγα μη με προλαβεις
    ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...

Σελίδα 3 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Λακκούβες, σαμαράκια, θεωρία vs πράξη, κι άλλα ωραία
    από sniper στο forum Γενικά περί μοτοσικλέτας
    Απαντήσεις: 57
    Τελευταίο μήνυμα: 11/02/2013, 08:14
  2. Θεωρία και πράξη
    από Bladerunner στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 12/10/2012, 16:29
  3. ΘΕΩΡΙΑ & ΠΡΑΞΗ...
    από el_hymador στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 03/09/2007, 15:13
  4. Track days (εμπειρια) vs. 0-300 (θεωρια)
    από Ταξιδευτής στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 21
    Τελευταίο μήνυμα: 26/09/2006, 14:13
  5. Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 27/05/2004, 22:43

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF