βασικα ουτε βαφες ουτε αυτοκολητα καρβον... και τα 2 ειναι... ψευτικα και κανουν ενα μηχανακι να φενετε πιο φτηνο... πιο καλο θα φενοτανε με ενα κλασσικο βαψιμο σουζουκι ισως Barry Sheene χρωματα η κατι αλλο εποχης..... επισης πιο καλο φενετε με στρογγυλο φαναρι.... γενικως μηχανακια με 2 αμορτισερ πισω φαινοντε πιο ωραια με κλασσικο λοοκ επρος...
επισης μαυρες ζαντες αν μπορεις
Τελευταία τροποποίηση από astroman76; 06/01/2013 στις 16:50.
ORGIA!!!!!
ΑΥΤΟ (έστω και με λίγο διαφορετική ορθογραφία...)Δημοσιεύθηκε αρχικά από astroman76
ολες οι προσωπικες αποψεις ειναι σεβαστες απο οπου κι αν προερχονται αλλωστε αν ειχαμε ολοι τα ιδια γουστα θα υπηρχαν μια μονο μοτο ενα αμαξι μια γυναικα κτλ κτλ
στις μπουκαλες για να γινει αλλαγη σε usd μονο τον κεντρικο πυρρο μετραμε? μηκος κ διατομη?
HONDA C50, ΥΑΜΑΗΑ special50, SUZUKI gs250, HONDA cr250, YAMAHA xt600, YAMAHA pw50, atv150, HONDA cb250, HONDA cm200, KAWA ltd400, YAMAHA YDS7 250, SUZUKI GSX550ES, YAMAHA ΧΤ250.
βασικα αυτο μετρησα εγω για αρχη αλλα κοιταξα κ τη γωνια caster να μην την αλλαξω πολυ κ τελικα δεν αλλαξε ουτε 2 μοιρες οποτε συνεχισα
Καλή χρονιά
ωραία δουλειά
Ανεξάρτητα από το αποτέλεσμα, (που εμένα προσωπικά μου αρέσει) έκανες καλή δουλειά με μεράκι και αγάπη.Αυτό και μόνο αξίζει πολλές
Αν δείτε ένα μαύρο κόκκινο fazer 1000 να περνάει τάπα στην στροφή ξύνωντας μασπίεδες, αυτιά και γόνατα σίγουρα δεν είμαι εγώ
ακομα 2 φωτο που βρηκα σε αντιπαραθεση ο πειρος του vx κ του kawasaki πειρος τροχου εκει εφαγα πικρα να μπει στον τροχο του vx στον λαιμο τα πραματα ηταν πιο ευκολα
Ωραία η δουλειά σου φίλε, ξανάνιωσε το μηχανάκι και να είσαι καλά να το χαίρεσαι!!
WHO RUNS THE SHOW
ωραιο το VX.βαλε και μια ολοκληρη φωτο της μηχανης με το αναποδο μπροστινο
ακουω κ γνωμες για το καρινακι το τοποθετησα πολυ προχειρα αφου το εσφαξα για να μη βρισκει στο φρενο κ στον επιλογεα ταχητυτων ντυσιμο με carbon κ αυτο μια σιτουλα μπροστα αλλα ποτε δεν ξερω
να βρω κι ενα φτερο απο upside μου εμεινε τωρα
εβγαλα τα καρμπυρατερ σημερα κ ηδη με το καλημερα προβλημα καποιος προηγουμενος ιδιοκτητης ισως προσπαθησε να βγαλει το ζιγκλερ του αερα απο το ενα καρμπυρατερ κ το πληγωσε κ δεν μπορω να το βγαλω (προς στιγμην) γμτ ωραια αρχη
τα εριξα λιγο εως αρκετο καθαρηστικο καρμπυρατερ για αρχη αυριο τωρα θα τα ανοιξω να δω τι γινετε μεσα
Ειμαι εντυπωσιασμενος απο το αποτελεσμα,πραγματικα πολυ ομορφη δουλεια με πολυ φαντασια
Ποσο σε καταλαβαινω,μελετα το καλα πριν αποφασισεις να το βγαλεις γιατι αν σπασει και μεινει μεσα μπορει να σου χαλασει ολο το σωμα του καρμπ.καποιος προηγουμενος ιδιοκτητης ισως προσπαθησε να βγαλει το ζιγκλερ του αερα απο το ενα καρμπυρατερ κ το πληγωσε κ δεν μπορω να το βγαλω
Τα σλαιντ μου φαινονται αρκετα ταλαιπωρημενα,πολλες γραμμες διακρινω πανω τους
ευτηχως βγηκε χωρις παρατραγουδα λίγο ζεσταμα την επιφανεια κ μια αποτομη κινηση κ τελικα ολα οκ παρηγκειλλα κ ζιγκλερ πιο μεγαλα κ συνεχιζουμε
τη ψαλιδη εχεισ βαλει μπροστα στο μοτο
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση