Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 9 από 9

Θέμα: Suzuki Gsxf Katana's 400-600-750

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της psydealer
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    171

    Cool Suzuki Gsxf Katana's 400-600-750

    Επειδη βλεπω πως στο εξωτερικο υπαρχουν παρα πολλα κατανα με κυριαρχα τα μοντελα 89-99. Μιας και ειμαι και εγω κατοχος ενος απο αφτα το 400 του 97 και ξεκιναω ανακατασκευη θελω της γνωμες αλλα και κατατοπηση απο καπιους που γνωριζουν.
    Δεν εχω δη κατι παρομοιο σε καποιο αλλο forum.


    Ας αρχίσουμε με μια φωτο απο το δικο μου κατανα.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC_0010.jpg 
Προβολές:	295 
Μέγεθος:	102,1 KB 
ID:	279324

  2. #2
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    8.487
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από psydealer Προβολή μηνύματος
    Επειδη βλεπω πως στο εξωτερικο υπαρχουν παρα πολλα κατανα με κυριαρχα τα μοντελα 89-99. Μιας και ειμαι και εγω κατοχος ενος απο αφτα το 400 του 97 και ξεκιναω ανακατασκευη θελω της γνωμες αλλα και κατατοπηση απο καπιους που γνωριζουν.
    θέλεις γνώμες και κατατόπιση σχετικά με την ανακατασκευή;
    Γίνε λιγάκι ποιο σαφής

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της psydealer
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    171
    Βασικα ηθελα απο αυτους που εχουν το ιδιο να μας ανεβασουν φοτο και να μοιραστούν την εμπειρία τους με τα κατανα, ειτε σε οδηγικο επιπεδο ειτε στην ανακατασκευη αν εχει κανη καποιος!

  4. #4
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από psydealer Προβολή μηνύματος
    Βασικα ηθελα απο αυτους που εχουν το ιδιο να μας ανεβασουν φοτο και να μοιραστούν την εμπειρία τους με τα κατανα, ειτε σε οδηγικο επιπεδο ειτε στην ανακατασκευη αν εχει κανη καποιος!
    Βασικά το μηχανάκι δεν είναι Katana, αλλά ενα απο τα πολλά μεταγενέστερα κατανοειδή μηχανάκια της suzuki, που μετα απο ενα σημείο χρησιμοποίησε την ονομασία Katana ακόμα και σε scooter.

    Tα original Katana ειναι γνωστά ποια είναι, αντε να βαλουμε και το II με το ανοιγόμενο φανάρι.

    Tωρα για το μηχανάκι σου, δύσκολα να βρείς κι αλλους που να το έχουν και να εχουν ασχοληθεί κιόλας.
    Για την κατηγορία τους ειναι πολύ βαριά και έχουν, για να το θέσω ευγενικά, ιδιόμορφη εμφάνιση.
    Βασικά είναι ενα GSX600F με κινητήρα απο GSX400R του 1988 γι αυτό και το βάρος είναι δυσανάλογο με την ιπποδύναμη και τα κυβικά του.
    Τωρα οταν λές ανακατασκευή τι ακριβώς εννοείς?
    Αν δουλεύει και ειναι ΟΚ, θα σου έλεγα να το αφήσεις όπως είναι και απλά να ασχοληθείς με οποι ατυχόν προβλήματα μπορεί να έχει.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dimmie_72
    Εγγραφή
    01/03/2012
    Μηνύματα
    1.468
    Είχα το ίδιο για μια 2ετία το 96 μοντ. 95 εισαγωγής σε μπλιεδάκι με την ίδια βαλίτσα και βάση. Η αλήθεια είναι ότι σε μερικές χώρες λεγόταν Katana. Ποτέ δεν καταφέραμε να ρυθμίσουμε σωστά τα καρμπιρατέρ με αποτέλεσμα το χειμώνα που δούλευε αποκλειστικά μες την πόλη να βραχυκυκλώνει μπουζί σε 1-2 κυλίνδρους. Πολύ στιβαρή κατασκευή άφηνες τιμόνι με 200 χλμ, όπως λέει και ο sapila παραπάνω και εξαιρετική προστασία από αέρα χωρίς να του λείπει τπτ με τις 4πίστονές του, την υδρόψυξή του, τις αποσβέσεις-προφορτίσεις του μπρος-πίσω, 16 βαλβίδες. 4 εκκεντροφόρους κλπ. ήταν τέλειο για ασφάλτινες επαρχιακές εκδρομούλες 200-300 χλμ με το γόνατο κάτω και φορτωμένος.

  6. #6
    πολυμηχανο μελος Το avatar του/της motomaniac
    Εγγραφή
    14/03/2006
    Μηνύματα
    5.164
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από dimmie_72 Προβολή μηνύματος
    Είχα το ίδιο για μια 2ετία το 96 μοντ. 95 εισαγωγής σε μπλιεδάκι με την ίδια βαλίτσα και βάση. Η αλήθεια είναι ότι σε μερικές χώρες λεγόταν Katana. Ποτέ δεν καταφέραμε να ρυθμίσουμε σωστά τα καρμπιρατέρ με αποτέλεσμα το χειμώνα που δούλευε αποκλειστικά μες την πόλη να βραχυκυκλώνει μπουζί σε 1-2 κυλίνδρους. Πολύ στιβαρή κατασκευή άφηνες τιμόνι με 200 χλμ, όπως λέει και ο sapila παραπάνω και εξαιρετική προστασία από αέρα χωρίς να του λείπει τπτ με τις 4πίστονές του, την υδρόψυξή του, τις αποσβέσεις-προφορτίσεις του μπρος-πίσω, 16 βαλβίδες. 4 εκκεντροφόρους κλπ. ήταν τέλειο για ασφάλτινες επαρχιακές εκδρομούλες 200-300 χλμ με το γόνατο κάτω και φορτωμένος.
    δεν ειναι αερελαιοψυκτο?
    Τελευταία τροποποίηση από motomaniac; 25/03/2013 στις 15:25.

  7. #7
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από motomaniac Προβολή μηνύματος
    δεν ειναι ερελαιοψυκτο?
    και εγω νομιζα οτι φοραγαν τα αεροελαιοψυκτα μοτερ και τα λεγαμε τσαγιερες

  8. #8
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    29/06/2014
    Μηνύματα
    1
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από christof40 Προβολή μηνύματος
    και εγω νομιζα οτι φοραγαν τα αεροελαιοψυκτα μοτερ και τα λεγαμε τσαγιερες
    κλησπερες
    τα μοντελα απο ενα σημειο και μετα φοραγαν τον υδρόψυκτο μαυρο κινητήρτα των gixer 400
    κατω απο πληρες σετ 600F
    εχω ενα απο αυτα η ιδιαιτεροτητες και διαφορές απο προγενεστρες λεγόμενες τσαγιέρες
    εινααι πολλες

    εχοντας και κατανα το γνωστό πιο πριν η διαφορες δεν μ ειναι αγνωστες
    και
    με λιγες συγκεκριμένες βελτιώσεις και προσεκτικές αλλαγες
    μπουζι λαδια λαστιχα
    στην κανουν τζετ σε ολα και σε πολη και σε εθνικές και σε διαδρομές εκδρομικές με εναν ή δυο και με μπαγκαζια
    σημ. >ενα τανκ μπαγκ σωστα δεμενο και ζυγισμενο την κανει να παταει σαν τρενο σε επαρχιακα στροφιλικια
    και απο καταναλωση και απο κόστος χρήσης ευχριστημενο σ αφηνει

    ν

  9. #9
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dimmie_72
    Εγγραφή
    01/03/2012
    Μηνύματα
    1.468
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από hograph Προβολή μηνύματος
    τα μοντελα απο ενα σημειο και μετα φοραγαν τον υδρόψυκτο μαυρο κινητήρτα των gixer 400
    ρυθμισμένο λίγο διαφορετικά.
    Grow old disgracefully




    Restoring Caponord

Παρόμοια θέματα

  1. Suzuki RF-400/600
    από downhill στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 08/07/2005, 13:30

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF