Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 26

Θέμα: Drz-S & Drz-E

  1. #1

    Drz-S & Drz-E

    αποσο γνωριζω το ενα (S) ειναι εκδοση δρομου ενω το (Ε) ειναι εκδοση εντουρο?

    δηλαδη το Ες ειναι πιο ψοφιο?

    ευχαριστω !

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    7.135
    το αντίθετο

    επίσης το Ε δεν βγάζει πινακίδες

  3. #3
    Πλαστικά μόνο στα enduro. Το avatar του/της giannis113
    Εγγραφή
    25/02/2009
    Μηνύματα
    661
    το Ε ειναι το εντουρο το πιο δυνατο.
    το S ειναι το supermoto

    α και μερικα Ε εχουν αδεια με αριθμο πλαισιου και κινητηρα.

    πηρα τηλ πριν σε μερικα και ρωτησα
    Dt 50, super cub 90, crypton 115, yz 125, shiver 750, hornet 600, wrf 426, sv 650, nx 650

  4. #4
    δηλαδης αν παρω το Ες για χρηση καθαρα χαλαρες εντουροβλοτες θα εχω κανα θεμα?

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    7.135
    Αρχικά δημιουργήθηκε από mplah
    δηλαδης αν παρω το Ες για χρηση καθαρα χαλαρες εντουροβλοτες θα εχω κανα θεμα?
    άμα πάρεις το Ε χωρίς χαρτιά δεν θα μπορείς να χρησιμοποιείς τον δημόσιο δρόμο.

    το μηχανάκι θα τσουλάει μόνο στο βουνό

  6. #6
    μιστεικ ! μιλησα για το Ες (S) απλα το ειπα στα ελληνικα

    δηλαδη αυτο που ρωταω για να το κανω πιο λιανα ειναι

    το S για χρηση βουνου θελει τιποτα τραγικες μοντες?

  7. #7
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    7.135
    Αρχικά δημιουργήθηκε από mplah
    μιστεικ ! μιλησα για το Ες (S) απλα το ειπα στα ελληνικα

    δηλαδη αυτο που ρωταω για να το κανω πιο λιανα ειναι

    το S για χρηση βουνου θελει τιποτα τραγικες μοντες?
    υπάρχουν 2 S.

    το εντούρο και το μοτάρντ. εσύ θα ψάξεις για το εντούρο

  8. #8
    Stockholmare Το avatar του/της Vstrommer71
    Εγγραφή
    29/01/2006
    Μηνύματα
    4.304

    Re: Drz-S & Drz-E

    Αρχικά δημιουργήθηκε από mplah
    αποσο γνωριζω το ενα (S) ειναι εκδοση δρομου ενω το (Ε) ειναι εκδοση εντουρο?

    δηλαδη το Ες ειναι πιο ψοφιο?

    ευχαριστω !
    Το S ειναι το πολιτικο μοντελο(με αλλο καρπυρατερ,ψηφιακο πολυοργανο,μπαταρια-φωτα-φλας-κορνα για τον δρομο) και βγαινει σαν S και SM το μοταρντ
    Το Ε ειναι το εντουρο με FCR καρμπυρατερ,χωρις εξοπλισμο δρομου(και χωρις ''ομορφιες'' δεν βγαζει πινακιδα)
    Τα πολιτικα μοντελα εχουν καποια 5 αλογακια λιγοτερα(αλλα πιο ηρεμη αποδοση) και καποια 15κατι κιλα απο μπαταριες κλπ
    Κανενα δεν ειναι ψοφιο,απλα το εντουρο ειναι πιο ελαφρυ,λιγο πιο δυνατο αλλα και χωρις εξοπλισμο δρομου(εναν απλο χιλιομετρητη,πισω μικρο led φαναρακι )
    Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai

  9. #9
    παρε το Ε , βρες πινακιδατο αλλιως με 600 ευρω στην σωστη τσεπη βγαζεις...

    FCR οπως ειπε και ο γιαννης και πεταει σε σχεση με το S!

  10. #10
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Να συμπληρωσω, οτι το S με την γνωστη μετατροπη 3χ3 (κοστος 120 ευρω) πεταει σε σχεση με ανευ. Ακομα, αν παρεις αυτο, παρε απο 2002+ μοντελο γιατι εχει πολυ καλλιτερες αναρτησεις (φουλ ρυθμιζομενες)
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  11. #11
    και ποια ειναι η "γνωστη" μετατροπη 3χ3 γιατι εμενα μου διαφευγει..

    ευχαριστω παιδια για τα ριπλαιζ

    το Ε ομως ειναι λιγουλακκι πιο ακριβο σε σχεση με το S η ειναι ιδεα μου?

  12. #12
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Αρχικά δημιουργήθηκε από mplah
    και ποια ειναι η "γνωστη" μετατροπη 3χ3 γιατι εμενα μου διαφευγει..
    Ανοιγεις την εισοδο του φιλτροκουτιου σε 3χ3 ιντσες, και αγοραζεις το κιτ της dynojet (stage 2 για το SM) και το φιλτρο της DNA.
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  13. #13
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της man iii
    Εγγραφή
    04/12/2008
    Μηνύματα
    176
    Αρχικά δημιουργήθηκε από mplah
    και ποια ειναι η "γνωστη" μετατροπη 3χ3 γιατι εμενα μου διαφευγει..

    ευχαριστω παιδια για τα ριπλαιζ

    το Ε ομως ειναι λιγουλακκι πιο ακριβο σε σχεση με το S η ειναι ιδεα μου?
    το Ε μπορεί να το βρεις και πιο φθηνό αλλά σε αμφίβολη κατάσταση και με το μοτέρ να δουλευει πιο κοντά στο όριο του,
    με αυτή τη λογική πήρα εγώ το δικό μου S , και για χρήση βέβαια στη πόλη !!!
    Διασκέδαση είναι η τέχνη να κουράζεσαι τις ώρες ανάπαυσης !!!

  14. #14
    Αν ψαχνεις για S κοιτα καλυτερα για μοντελο(οχι 1ή αδεια , μοντελο) '02 και μετα , τα ξεχωριζεις οπτικα απο μια αλενόβιδα που ειχαν τα '00-'01 μοντελα στη δεξια μερια στο πλάϊ της κεφαλης καθως επισης κι απο τα πιο σκουροχρωμα καρτερ .

    Αν βρεις πινακιδατο 'Ε σε μια καλη κατασταση χτυπατο .

    Αν παρεις 'S/'SM τοτε σου προτεινω να βαλεις ενα Fcr να τσιμπισει λιγο !
    Βασιλης

    DRZ4??sm k5 full extra!

  15. #15
    paidia ena sm ti metatropes thelei na ginoun gia na ginei kalo endouraki????? gt den vriskw kapoio aksiologo E kai lew na parw ena sm kai na to kanw light endouro!!!!

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. διαφορες DRZ 400E kai DRZ 400S
    από karadrift στο forum Suzuki
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 28/12/2008, 23:14
  2. Εξάτμιση DRZ 400
    από Juf στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 30/08/2004, 10:34
  3. Αυτοκόλλητα για DRZ
    από Julius στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 24/12/2003, 13:22

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF