μαυρο ματ με γυαλιστερες μπλε και απσρες ριγες σαν τις μανισιες. την κατω βιδα μαλλον την ειχα. την πανω που με ρωτησες στανταρ δεν εχω. δες απο μπολονια απο αυτοκινητο μηπως κανουν. δνε κανω πλακα.
μαυρο ματ με γυαλιστερες μπλε και απσρες ριγες σαν τις μανισιες. την κατω βιδα μαλλον την ειχα. την πανω που με ρωτησες στανταρ δεν εχω. δες απο μπολονια απο αυτοκινητο μηπως κανουν. δνε κανω πλακα.
Έπιασα τα ηλεκτρικά παλι, κάποιες διορθώσεις στις εντολές στα χειριστήρια και τον κεντρικό διακόπτη του Gsxr1100 σε αντιστοιχία με την πλεξούδα του gpz750 turbo
επρεπε να βαλω ενδειξη στο καντραν του gsxr για την εντολη: warning και το check DFI
Μεχρι εδω καλα, αρχισα με την σειρα ελενχους βαση μανουαλ στις εντολες εγκεφαλου σε σενσορες κτλ, ολα ειναι καλα εκτος απο την αντλια βενζινης που δεν εχει ρευμα..
αφου μου πηρε μια ολοκληρη μερα να ψαχνω καλωδιωσεις που καταληξουν σε ρελε και να βλεπω οτι ειναι σωστα, εβγαλα το ρελε και εκανα μια σειτα τεστ που δεινει το DFI troubleshooting manual και ολα εδειχναν σωστα, οταν του κούμπωνα στις φισες δεν εστελνε ρευμα στην αντλια...
ανοιγμα στο ρελε:
Τελευταία τροποποίηση από mankam; 11/11/2015 στις 02:06.
ειναι ενα ακριβο ρελε της ταξης των 80-100 ευρω με χρονοκαθυστερηση στην εντολη με το ανοιγμα του διακοπτη 5 δευτερα, το μπιπερ στο χερι και τελικα η δευτερη πλατινα ειχε θεμα..
η λυση...
ολα αυτα ειχαν και κοστος... το αριστερο χερι με διαφορες τρυπες απο την προσπαθεια c
Τελευταία τροποποίηση από mankam; 10/11/2015 στις 17:26.
η επομενη μερα ειχε τις χαρες της
βαση και φαναρι ειχαν ηδη αγοραστει
πρεπει να γινει βαση που θα το κραταει πανω στα καλαμια αλλα μεχρι τοτε καινουργιο μου καπελο και που θα σε κρεμασω
Ωραίο το φανάρι, κακία σκέτη το μηχανάκι!
πω πω πως θα κανει οταν κάνεις την πρώτη βόλτα!!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
εχω παρει 5 κιλα απο το πολυ ποπ κορν...
περιμενω πως και πως το τελικο αποτελεσμα!!!
εγω να δεις!περιμενω πως και πως το τελικο αποτελεσμα!!!
Εχω σχεδον τελειωσει με τα ηλεκτρικα εκανα ολα τα τεστ που δινει το μανουαλ , μενει μια καλυτερη ταξιθετηση στα καλωδια αλλα αυτο οταν παρει μπροστα, δεν ρισκαρω αλλο τυλιγμα-ξετυλιγμα με μονωτικη ταινια.
Ενα πολυοργανο περιμενω για να μπει στο καντραν στην θεση του δεικτη θερμοκρασιας που εχει το gsxr, θα δειχνει:πιεση (μπαρομετρο), πιεση λαδιου, θερμοκρασια λαδιου, βολτομετρο
Εχω δωσει να φτιαξουν νεα ρακορ για το ψυγειο λαδιου, να μπει λαδι μεσα και μετα
Περασα και τον νεο χαρτη στο PC3 τροποποιημενος απο εμενα με βαση 2 χαρτες που δανειστηκα απο απο το Gpz750 turbo com σε μοτοσυκλετες που περασαν απο δυναμομετρο, αυτα μεχρι να παρει μπροστα, στην πορεια θα γινει προσαρμογη στο δυναμομετρο.
Μιλαμε πολυ κακια το εργαλειο!!!! Αντε με το καλο στο δρομο!!!!!!
αντε να το δουμε και στον δρομο το εργαλειο με τον μανο καβαλαρι να κανει τσαφ τσουφ
mad shark
τερμα το γκαζι
Ηχος απ τα παλια..... με τσαμπουκα!
Ωωωωω ναααιιιι!!!!!!!
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
επιτελους εκανε βρουμ βρουμ αντε και τσαφ τσουφ η τουρμπινα στο δρομο με το καλο
mad shark
τερμα το γκαζι
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
