Z750 turbo project

[mankam]

Εχω διανύσει 900 χιλιόμετρα περίπου και ετοιμάζομαι για τέταρτη αλλαγή λαδιών και φίλτρου
Ακόμα πειραματίζομαι με το γρανάζωμα αρχικά ξεκίνησα με 47 πίσω μου φάνηκε κοντό μετά έβαλα 45αρι με αυτο στις 4000 είχα 100 χλμ , στις 7000 περίπου τα χιλιόμετρα ήταν 160 με το actuator να ανοίγει στα 0.9bar και να γονατίζει η μοτοσυκλέτα.
Τώρα έχω 43 πισω με 17 πάντα μπροστά και στις 7000 η ταχύτητα ανέβηκε στα 190 χλμ, το ζητούμενο βέβαια δεν είναι οι τελικές σε σχεδόν γυμνή μοτοσυκλέτα μια και πεφτει πολύ απο τον αέρα, η τουρμπίνα πάντως γεμίζει πολύ έυκολα και απο τις χαμηλές στροφές και αυτό ήταν ένα στοίχημα που είχα βάλει με τον εαυτό μου όταν έκανα την επιλογή της Gt2056

[george.S]

δυνατο !!!!

[mankam]

Αν δεν είχα ανοίξει την παροχή με τα επιστρεφόμενα του injection στο ρεζερβουαρ θα εκανα μια τραμπα τα κουστουμια με το ατμοσφαιρικο αδερφάκι ετσι για να σταματησουν οι γκρίνιες
Πρίν λίγες μέρες που ήμουν στο μηχανολογικό για την νέα άδεια με ρωτάει ο υπάλληλος: το χρώμα είναι πράσινο όπως γράφει η άδεια? ε ναι του λέω, ευτυχώς κατάλαβα αμέσως το λάθος ( τι σου κανει το υποσυνείδητο) και του είπα να το διορθώσει

[motomaniac]

μπραβο ρε Μανο!!!

[mad shark]

μπραβω μανο το αποτελεσμα ελπιζω να σε δικεονει μετα απο τοση δουλεια παντος κητα και αυτο που κουβεντιασαμε για την ρηθμηση του ακτουειτορ απο το πασο της βεργας μπωρει να διορυωθει το θεμα

[Zpower]

μπραβο ρε Μανο

μια χαρα το πηγες ,,,,,, αψογα

[mankam]

Χθές ήταν η πρώτη μεγάλη εξόρμηση μαζί με φίλους . Αφετηρία Κατερίνη στο καφέ απέναντι απο τα ΚΤΕΛ , Η διαδρομή πρός τον Αγιο δημήτριο μια στάση καφέ στον χωριό λιβάδι που συνήθως τετοια εποχη έχει χιόνια, περάσαμε Σέρβια Κοζάνης και στο Χωριό νεράιδα σταματήσαμε για φαγητό, απο εκεί επιστροφη απο βέροια μέσω το παλιού δρομου, πολλές στροφές αναβάσεις καταβάσεις και μαγευτική διαδρομή για όποιον θελήσει να την κάνει, χωρίς διόδια, ένα μπλόκο μόνο αγροτών στην γέφυρα του Αλιάκμονα στα Σέρβια αλλά το περάσαμε με ελαφριά πηδηματάκια
Εντυπώσεις απο το τουρμπάκι πολύ καλές: δέν μουδιασαν τα χέρια ο κόλος δέν πόνεσε σε αντίθεση με κάποιους άλλους το γρανάζωμα κάλο για ταξίδια αλλα ίσως λίγο μακρύ δέν έχω καταλήξει ακόμα, συγκρίνω βέβαια με το zzr1100 άλλες ροπές, αλλά καί ποιό ξεκούραστο σε κλειστές διαδρομές το τούρμπο, η ευχάριστη έκπληξη ήταν η κατανάλωση 6.5 λιτρα στα 100 σε σχετικά σβέλτους ρυθμούς

Μερικές φώτο από την εξόρμηση

[mankam]

Αυτή η θέα είναι το κάτι άλλο!



και μια προσθήκη με την διαδρομή

[virus]

πως ξεχωριζουν τα ομορφα μοτορια. σαν την μυγα μες στο γαλα.

καλοβολτο ναναι

[rider]

τα λενε αυτα οταν κανονιζονται τετοια βολτακια στη γειτονιά μας!! οντως ωραια διαδρομη, την εχω κανει αρκετες φορες... στην καντίνα στη γέφυρα δε σταματήσατε για ενα ψητο λουκανικάκι!? καλοτάξιδο το "θηριο" by the way!

[dynagrego]

To ειδα στο facebook,εναλλακτικος δρομος αυτουνου το μοτερ..

[mankam]

To ειδα στο facebook,εναλλακτικος δρομος αυτουνου το μοτερ..

Ειναι του Lorcan parnel, στην υπογραφη του στο turbo.com γραφει:
First to 200mph (2006) and still the fastest (211mph)
Quickest turbo-only 8.69 @ 162mph

Τα νεότερα είναι οτι πατινάρει όταν φορτώσει πίεση παρότι έχω βάλει 30% σκληρότερα ελλατήρια στον συμπλέκτη είχα μια υποψία αλλα σήμερα το επιβεβαίωσα .
οπότε πάμε για Lock up στο προσεχές μέλλον,

[motomaniac]

Ειναι του Lorcan parnel, στην υπογραφη του στο turbo.com γραφει:
First to 200mph (2006) and still the fastest (211mph)
Quickest turbo-only 8.69 @ 162mph

Τα νεότερα είναι οτι πατινάρει όταν φορτώσει πίεση παρότι έχω βάλει 30% σκληρότερα ελλατήρια στον συμπλέκτη είχα μια υποψία αλλα σήμερα το επιβεβαίωσα .
οπότε πάμε για Lock up στο προσεχές μέλλον,

εγω παλι εμαθα απο τα παιδια με τα τουρμπο εδω οτι φταινε τα ελατηρια. τα χειροποιητα λεει δεν ειναι καλα. οποτε τσεκαρε τα μαμα πριν πας στο λοκαπ.

[mankam]

εγω παλι εμαθα απο τα παιδια με τα τουρμπο εδω οτι φταινε τα ελατηρια. τα χειροποιητα λεει δεν ειναι καλα. οποτε τσεκαρε τα μαμα πριν πας στο λοκαπ.

Τα ελατήρια μήτσο απο ένα σημέιο και μετά δεν μπορούν να περάσουν την δύναμη του μοτέρ στους τροχούς ( αν αυτή είναι αυξημένη ), αυτά που έχω βάλει είναι ποιό σκληρά το καταλαβαίνει κάποιος απο την δύναμη που χρειάζεται η μανέτα του συμπλέκτη για να πατηθεί σε σύγριση με τα μαμα αφού ντιζάτο

[motomaniac]

Τα ελατήρια μήτσο απο ένα σημέιο και μετά δεν μπορούν να περάσουν την δύναμη του μοτέρ στους τροχούς ( αν αυτή είναι αυξημένη ), αυτά που έχω βάλει είναι ποιό σκληρά το καταλαβαίνει κάποιος απο την δύναμη που χρειάζεται η μανέτα του συμπλέκτη για να πατηθεί σε σύγριση με τα μαμα αφού ντιζάτο

δεν ξερω. εγω απλα λεω τι ακουσα. ασχημα λογια. 9για τα ελατηρια φυσικα) απο την αλλη εκτος απο χρονο δεν χανεις κατι να δοκιμασεις. οι δισκοι?