Καλοτάξιδη κι από εμένα. Σκοπεύεις να κάνεις κάτι με την τιμονόμπαρα και τα χειριστήρια στο τιμόνι (γκαζιέρα και τον μηχανισμό του συμπλέκτη) που είναι από BMW του '70 για πιο αυθεντικότητα ή θα τα αφήσεις επάνω;
*Τα γκριπ στην συγκεκριμένη εικόνα δεν είναι MAGURA
**Τα λαστιχένια πατάκια που σου έχουν φθαρεί, κοστίζουν 5€ το ένα για να τα αλλάξεις.
Τελευταία τροποποίηση από turogalos; 14/03/2013 στις 09:42.
Στη συνέχεια ξεβίδωσα όλες τις βίδες και η γκαζιέρα βγήκε εύκολα.
συνέχεια είχε η βάση του συμπλέκτη, φωτων
ξεβίδωσα της βίδες και χαλάρωσε... το χερούλι δεν ήθελε να πάει πουθενά... αλλά λίγο μαγικό ζουμί (WD40) και περιστροφή βγήκε σα βούτηρο!
το μόνο που έμεινε τώρα είναι να αποσυνδέσω τον διακόπτη των φώτων για να το πάρω στο χέρι...
εδώ αναγκάστηκα και έφερα το κινητό να βγάλω φωτό για να θυμάμαι τι πάει που!
Απ'ότι είδα είναι απο R50 ή R51/3 αλλά μιας και είναι πλήρως λειτουργικά και δεν περισσεύουν φράγκα θα μείνουν επάνω αλλά θα βελτιωθούν οπτικά ωστε να ταιριάζουν... μείνε συντονισμένος σε λίγο θα δεις την πατέντα...Δημοσιεύθηκε αρχικά από turogalos
Καλοτάξιδι κι από εμένα. Σκοπεύεις να κάνεις κάτι με την τιμονόμπαρα και τα χειριστήρια στο τιμόνι (γκαζιέρα και τον μηχανισμό του συμπλέκτη) που είναι από BMW του '70 για πιο αυθεντικότητα ή θα τα αφήσεις επάνω;
*Τα γκριπ στην συγκεκριμένη εικόνα δεν είναι MAGURA
**Τα λαστιχένια πατάκια που σου έχουν φθαρεί, κοστίζουν 5€ το ένα για να τα αλλάξεις.
Και τα δύο είναι από BMW /5 (1970->). Έχουν σπείρωμα για καθρέπτη, η γκαζιέρα έχει λαστιχένιο καπάκι για τις ντίζες και περιστροφικό διακόπτη στον συμπλέκτη. Αν είναι να την λύσεις και να την φτιάχνεις 2-3 μήνες, μπορείς να τα βάλεις στο ebay όπως είναι και με τα λεφτά να πάρεις για την δικιά σου. Ότι και να επιλέξεις, καλή επιτυχία σου εύχομαι!Απ'ότι είδα είναι απο R50 ή R51/3 αλλά μιας και είναι πλήρως λειτουργικά και δεν περισσεύουν φράγκα θα μείνουν επάνω αλλά θα βελτιωθούν οπτικά ωστε να ταιριάζουν... μείνε συντονισμένος σε λίγο θα δεις την πατέντα...
Έχω κάνει ήδη πατέντα στις μανέτες... αλλά όταν έρθει η ώρα θα αλλαχτούν με τη σειρά τους αλλά θα είναι το τελευταίο...γιατί είναι λειτουργικό
Και πάλι ευχαριστώ για την παρέμβασή σου! είναι πολύ σημαντικές γιατί όπως έχω ξαναπεί γνώσεις δεν έχω!
Συνεχίζουμε ... για αναμνηστικούς λόγους τα χρώματα στα καλώδια να ξαναμπούν σωστά!
Αλλη μία για να είμαστε σίγουροι
ίσιο κατσαβίδι και έξω όλα
Μέσα χαμός απο άλλατα...
4 καλώδια 5 οι επαφές μέσα... διόλου παράξενο γτ είναι δανεισμένες απο μεγάλο αδελφάκι και πιο νέο
απλά να θυμιθώ ποιο είναι αυτό που δεν το παίζουν τα άλλα!
ετσι ετσι να λερωνουν τα νυχακια
Το τιμόνι σκέτο
Εχεις κανα κόλπο να ξε-λερώνουν? έχω γίνει σαν γύφτος... και απο γύφτος προτιμώ το κουλ- αναίσθητος τα έχω όλο μεσα στη τσέπη!ετσι ετσι να λερωνουν τα νυχακια
Το δέσιμο προβλέπεται μανίκι...
Ελαστικά γάντια.
Λίγο κρεμούλα και τριψιμο στο τιμονάκι...ήταν κρίμα να το αφήσω μέσα στη μπίχλα
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση