Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 41

Θέμα: CB 250RS -Restoration

  1. #1
    βρούμμμμμμμμμμμμμ Το avatar του/της GYROSCOP FENOM
    Εγγραφή
    28/01/2010
    Μηνύματα
    105

    CB 250RS -Restoration

    Γεια σας παιδιά ,
    παρακολουθώ όπως πολλοί εδώ μέσα τα θέματα με τις ανακατασκευές και ομολογώ ότι έχω εντυπωσιαστεί με το μεράκι αλλά και το ταλέντο πολλών μερακλήδων εδώ μέσα.
    Πραγματικά η ανάσταση μιας μηχανής που κανονικά θα ήταν για πέταμα, είναι ένα πολύ ενδιαφέρον θέμα.
    Όπως καταλάβατε το μικρόβιο έχει για τα καλά εγκατασταθεί και βρίσκω τον εαυτό μου να χαζεύει ότι παρατημένο δίτροχο βρεθεί μπροστά μου.
    Έχω βρει λοιπόν το παρακάτω μηχανάκι το οποίο σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη του έχει πληρωμένα τα τέλη του ,έχει πινακίδα ,και δουλεύει «κανονικά».
    Εκ πρώτης όψεως δεν του λείπει τίποτα εκτός από την σκουριά που του περισσεύει.
    Αξίζει νομίζετε την προσπάθεια ανακατασκευής ή είναι χάσιμο χρόνου?
    Υ.γ. η τιμή του είναι πολύ καλή.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	CB250RS.jpg 
Προβολές:	1034 
Μέγεθος:	50,0 KB 
ID:	285577

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	CB250RS 1.jpg 
Προβολές:	1026 
Μέγεθος:	40,2 KB 
ID:	285578

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	CB250RS 2.jpg 
Προβολές:	1028 
Μέγεθος:	51,5 KB 
ID:	285579
    Κάλλιο γαϊδουρόδενε παρά γαϊδουρογύρευε

    www.lockitnow.gr

  2. #2
    βρούμμμμμμμμμμμμμ Το avatar του/της GYROSCOP FENOM
    Εγγραφή
    28/01/2010
    Μηνύματα
    105
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	CB250 RS 4.jpg 
Προβολές:	1030 
Μέγεθος:	48,0 KB 
ID:	285580
    Κάλλιο γαϊδουρόδενε παρά γαϊδουρογύρευε

    www.lockitnow.gr

  3. #3
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.168
    Παρτο Γιώργο!!
    Αυτό το μηχανάκι το είχα παλιά και είναι πραγματικά πολύ καλό. Toυ ειχα κάνει πανω απο 100.000 χλμ και το έδωσα όταν πήρα το SR.
    Πολύ θα ήθελα να το είχα σήμερα.

    Ο κινητηρας έχει το θέμα με τα σπειρώματα στην κεφαλή που ξηλώνονται και χάνει λιγο λάδι απ το καπάκι, και η κεφαλή κάνει ραγίσματα ανάμεσα στο μπουζί και τις έδρες των βαλβίδων.
    Αυτα είναι τα μόνα προβλήματα. Αν είσαι τυχερός κι έχει τον μαμα εκκεντροφόρο, θα εκπλαγείς όταν το καβαλήσεις. Εφ όσον δουλέυει κανονικά, μπόρεσες να κάνεις βόλτα?

    Βάζω φωτό με το δικό μου στα Καμμένα Βούρλα σε ταξίδι Αθηνα-Θεσσαλονίκη μάλλον το 1987.

    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων kvourla_87_small.jpg‎  
    Τελευταία τροποποίηση από sapila racing; 24/03/2013 στις 12:03.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  4. #4
    βρούμμμμμμμμμμμμμ Το avatar του/της GYROSCOP FENOM
    Εγγραφή
    28/01/2010
    Μηνύματα
    105
    Ελα ρε αρη,ο τυπος λεει οτι δουλευει κανονικα ,βολτα δεν το εκανα ,αλλα ετσι οπως το ειδα πρεπει να ειναι καλη περιπτωση,ειναι μοντελο 84 λεει αυτος ,παντως μια ματια που εριξα σε car κλπ. δεν υπαρχει ουτε βιδα απο ανταλλακτικα μην το φαω φοβαμαι.
    Βγαζει πινακιδες φιλπα?
    Κάλλιο γαϊδουρόδενε παρά γαϊδουρογύρευε

    www.lockitnow.gr

  5. #5
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.168
    εχεις τηλ!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  6. #6
    βρούμμμμμμμμμμμμμ Το avatar του/της GYROSCOP FENOM
    Εγγραφή
    28/01/2010
    Μηνύματα
    105
    Κάλλιο γαϊδουρόδενε παρά γαϊδουρογύρευε

    www.lockitnow.gr

  7. #7
    Ημίκουλο μέλος Το avatar του/της KostasV2
    Εγγραφή
    20/09/2011
    Μηνύματα
    1.515
    Ωραίο μηχανάκι. Τα προβλήματα του τα είπε ο Σαπίλας... Αν η τιμή είναι οκ, γιατί όχι;

  8. #8
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dimzan
    Εγγραφή
    25/05/2010
    Μηνύματα
    1.101
    Συγνωμη, διαβαζω στο wikipedia 33αλογα και 130 κιλα ?? Πολυ καλα χαρακτηριστικα για 250αρι του 1985 !!
    Να μου θυμιζετε οτι ειμαι νεος οδηγος στις μηχανες και δεν πρεπει να παιρνουν τα μυαλα μου αερα...

    για να μπορουμε να μιλαμε κι αυριο!

  9. #9
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dlabrakis
    Εγγραφή
    21/02/2009
    Μηνύματα
    424
    ηταν η πρωτη μου μηχανη μετα τα πουλερικα που ειχα αλλαξει το 1986,την ειχα παρει απο κολλητο μου φιλο,τα προβληματα ειναι αυτα που περιεγραψε ο φιλος παραπανω,και μενα μου δακρυζε το καπακι,τιποτε αλλο,σκυλι το μοτορι,δυστυχως ειχα φωτο αλλα τις εγκατελειψα (χοντρη βλακια μου)σε προηγουμενο σπιτι.ειχα και ενα 2 σε 1 πανω..παρτο το μοτορι,ο κινητηρας ειναι xl 250 υπαρχουν πιστευω ανταλλακτικα αρκετα.....θυμαμαι που σηκωνα το μαρσπιε για να κατεβει η μανιβελα....αρε εποχες.............τι μου θυμισες....τωρα θα πιω...

  10. #10
    Συνταξιούχος Το avatar του/της theofilos888
    Εγγραφή
    22/08/2009
    Μηνύματα
    2.390
    Και εγώ είχα ένα 250 rs μιζάτο. Κρίμα που το έδωσα! Αλλα κράτησα τη γέφυρα πιρουνιού της tarozzi!!! Πάρτο χωρις δεύτερη σκέψη!!!!

  11. #11
    Το έχει ένας γείτονας σε μαύρο και είναι σκυλί μαύρο, γουστάρω μόνο να το ακούω, πολύ ωραίο στριτάκι, όσο για τις σκουριές μην ανησυχείς, το καλό κρασί είναι καρασκονισμένο στα κελάρια.

  12. #12
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.168
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από dimzan Προβολή μηνύματος
    Συγνωμη, διαβαζω στο wikipedia 33αλογα και 130 κιλα ?? Πολυ καλα χαρακτηριστικα για 250αρι του 1985 !!
    Οχι 33, 26 ίππους είχε, και 132 κιλά αν θυμαμαι καλά.
    Εχει πολύ πιο άγριο εκκεντροφόρο απο τα αντίστοιχα XL κι ανεβαζει πανω απο 9000 στροφές. Επίσης έχει 5ταχυτο κιβωτιο αντι για το 6 ταχυτο των XL.
    Ειναι πολύ έυκολο, βολικό αλλά και σχετικά γρήγορο μηχανάκι και στρίβει/φρενάρει μια χαρά.
    Κανει και σούζες!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  13. #13
    το ιδιο ακριβως εχει και ο θειος μου στο γκαραζ και περιμενει φτιαξιμο.Θυμαμαι που ημουνα 3-4χρονων και με εβαζε και καναμε βολτες στο Γαλατσι αφου βεβαια καθε φορα που τον εβλεπα τον επρηζα με κλαματα. Δοκιμασαμε μια φορα πριν 2χρονια να το βαλουμε μπροστα αλλα η μιζα δεν δινει κινηση στο μοτερ. Απο τον ηχο και μονο μαλλον κατι παιζει με τα γραναζια κομπλερ ή μιζας . Τωρα ψηνομαι να το πιασω μετα το srx οταν κατεβω απο Ορεστιαδα. Σου ευχομαι παντως καλη συνεχεια και να χαρεις την ομορφη αυτη ανακατασκευη ,τοσο κατα τη διαρκεια οσο και μετα
    Η ζωή είναι μεγάλη... ...μην την κάνεις καρναβάλι!!!

  14. #14
    Καλή αρχή και πολλές φωτό. Προχώρα το.
    Better safe than sorry............................

  15. #15
    πολυμηχανο μελος Το avatar του/της motomaniac
    Εγγραφή
    14/03/2006
    Μηνύματα
    5.164
    καλη αρχη! μαμα σκεφτεσαι να το κανεις?

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. CBF-600S ABS vs CB-600F HORNET
    από anixneyths στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 29/05/2015, 15:45
  2. CB 400 Super Four
    από panoskaragounis στο forum Honda CB series
    Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 20/06/2005, 13:58
  3. εξάτμιση σε CB super four
    από ruyjin στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 01/07/2004, 15:01
  4. εξάτμιση για cb 400 super four
    από ruyjin στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 30/04/2004, 12:55
  5. Agora Honda CB-1 400
    από MARK στο forum Honda CB series
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 08/01/2004, 21:24

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF