Ανασταση RVF μετά το χειμώνα

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

Αφού σιγά-σιγά τελείωνουν τα κρυα αποφασισα να προγραμματισω τις εργασιες που πρεπει να γίνουν για να βγει παλι κουκλι το RVF στο δρομο.

Οι εργασίες που πρεπει να γινουν και θα κοινοποιηθουν ολες εδω θα είναι:
-Αλλαγή αλυσίδας και γραναζιών
-Δημιουργία βάσεων του οπισθιου φαναριού το οποίο ειναι απο vfr και χρειαζεται καινουργιες
-Φτιάξιμο της ουρας η οποια βρισκεται σε αθλία κατάσταση (θα χρειαστει πολυεστέρα και φαναποιεια
-Διόρθωση ενός μαρσπιέ της tyga το οποιο ειναι απο ντουραλουμίνιο φτιαγμένο σε τορνο CNC (εδω θα χρειαστω βοήθεια και απο εσας με ιδεές για να μην γινει καμια :a31: και το σπασουμε)
-Αλλαγή των ο-ring των καρμπυρατερ με αυτοσχέδια όπως μου υπέδειξε ο φιλος Πολυμήχανος
-Αλλαγή των ο-ring της κάνουλας της βενζίνης
-Αλλαγή των μαμά ζιγκλέρ (108) με 120-122 και ρύθμισμα
-Εγκατάσταση βολτόμετρου καθότι ήδη την πατησα μια φορα παλια με την Αρβέφα
-Βαψιμο του φερινγκ και της ουρας

Αρχικα ηταν ετσι




Μετα απο στουκα που εφαγε εγινε ετσι

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

Επειδη ομως τα καρβουνα πεταχτηκαν απο τον προηγουμενο κατοχο γιατι νομιζε οτι ειχαν αχρηστευτει το πηρα και πλεον ειναι ετσι



Τωρα η σκεψη μου ειναι να γινει ετσι (ειναι η πιο φθηνη λυση νομιζω καθοτι δεν θα βαφτει η μονοσελη ουρα και το τεποζιτο αλλα μονο το μπροστα φερινγκ και η δισελη ουρα.



σχεδιο NR στα παλια χρωματα...

Τι λετε παιδες???

[Πολυμήχανος]

Εγώ τι να σου πω; Να το πάρεις το κορίτσι... γλυτώνεις το βάψιμο στο ντεπόζιτο έτσι, άρα με κάνα 200ρι, το έχεις όπως το θες.

Να χαρείς όμως, ΜΗΝ το βάψεις εσύ. Δώστο σε ένα επαγγελματία, έχω ένα πολύ καλό να σου προτείνω, και φτηνό (θα τον βρεις στο FB μου)

-------

Μια εναλλακτική πρόταση που μου ήρθε τελευταία

Αν πάλι αποφασίσεις άλλο σχέδιο, που να αλλάξει και το ντεπόζιτο, πας κανά 100ρι ακόμα. Τελευταία λόγω πόρωσης με την ταινία Le Mans με τον Steve Mcqueen, εγώ θα το έβαφα στα χρώματα της ομάδας του 1971 Gulf Porsche. Γαλάζιο-πορτοκαλί και μαύρα σύνορα, με άσπρα number plates με μαύρους αριθμούς.

Εδώ το ορίτζιναλ σχέδιο στην 917 που κέρδισε το ΛεΜαν το 71 http://mishilo.image.pbase.com/v3/17...orsche917k.jpg

Και εδώ μερικές εφαρμογές του θρυλικού αυτού σχέδιου σε μοτοσυκλέτες

http://www.ducati.ms/forums/attachme...ati-gulf02.jpg

http://www.hawkgtforum.com/forum/pho...wkGulf1002.jpg

http://lh6.ggpht.com/-hfO78TVJK5Q/R4...lfLeMansGP.jpg

Και θρύλος σχέδιο, και κάτι διαφορετικό από τα διάφορα ρεψώλ που έχει γεμίσει ο τόπος, και όσοι ξέρουν αγωνιστική ιστορία θα το εκτιμήσουν τα μάλλα.

(υπόψην εγώ σκέφτομαι να βάψω το mr2 έτσι, και μάλιστα όσο πιο κοντά στο σχέδιο της 917)

Κατά τα άλλα σε ''πολιτικό'' σχέδιο, η διχρωμία του NR είναι δοκιμασμένη http://img560.imageshack.us/img560/2...rindahouse.jpg , δουλεύει και σε άλλους συνδυασμούς εκτός του Κόκκινο-Μαύρο, π.χ. το Γκρί-Μαύρο που θες εσύ εδώ.

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

Εγώ τι να σου πω; Να το πάρεις το κορίτσι... γλυτώνεις το βάψιμο στο ντεπόζιτο έτσι, άρα με κάνα 200ρι, το έχεις όπως το θες.

Να χαρείς όμως, ΜΗΝ το βάψεις εσύ. Δώστο σε ένα επαγγελματία, έχω ένα πολύ καλό να σου προτείνω, και φτηνό (θα τον βρεις στο FB μου)

-------

Μια εναλλακτική πρόταση που μου ήρθε τελευταία

Αν πάλι αποφασίσεις άλλο σχέδιο, που να αλλάξει και το ντεπόζιτο, πας κανά 100ρι ακόμα. Τελευταία λόγω πόρωσης με την ταινία Le Mans με τον Steve Mcqueen, εγώ θα το έβαφα στα χρώματα της ομάδας του 1971 Gulf Porsche. Γαλάζιο-πορτοκαλί και μαύρα σύνορα, με άσπρα number plates με μαύρους αριθμούς.

Εδώ το ορίτζιναλ σχέδιο στην 917 που κέρδισε το ΛεΜαν το 71 http://mishilo.image.pbase.com/v3/17...orsche917k.jpg

Και εδώ μερικές εφαρμογές του θρυλικού αυτού σχέδιου σε μοτοσυκλέτες

http://www.ducati.ms/forums/attachme...ati-gulf02.jpg

http://www.hawkgtforum.com/forum/pho...wkGulf1002.jpg

http://lh6.ggpht.com/-hfO78TVJK5Q/R4...lfLeMansGP.jpg

Και θρύλος σχέδιο, και κάτι διαφορετικό από τα διάφορα ρεψώλ που έχει γεμίσει ο τόπος, και όσοι ξέρουν αγωνιστική ιστορία θα το εκτιμήσουν τα μάλλα.

(υπόψην εγώ σκέφτομαι να βάψω το mr2 έτσι, και μάλιστα όσο πιο κοντά στο σχέδιο της 917)

Κατά τα άλλα σε ''πολιτικό'' σχέδιο, η διχρωμία του NR είναι δοκιμασμένη http://img560.imageshack.us/img560/2...rindahouse.jpg , δουλεύει και σε άλλους συνδυασμούς εκτός του Κόκκινο-Μαύρο, π.χ. το Γκρί-Μαύρο που θες εσύ εδώ.

Πολυ ωραιο και το γνωστο σχεδιο της 917 αλλα θα ξεφυγω σε λεφτα γιατι πρωτα πρεπει να τελειωσει το srx. To σχεδιο που εκανα βολευει γιατι θα βαφτουν μονο 2 κομματια απο τα 4 που εχω.
Το σχεδιο που προτεινεις θα το φαει το vtr μολις σου το παρω. Η Βασιλικη λεει οτι μονο αν πουληθουν τα srx και rvf θα προχωρησω σε vtr .
Aλλα εδωσα το vfr (σε καλα χερια βεβαια) ,πως τα αντεξω να δωσω και το rvf???

[Πολυμήχανος]

χαχαχαχαχαχα

Στις παντόφλες φοράς κράνος. Και ωτασπίδες.

To RVF μη σου πω απο τώρα ποιός θα το πάρει και γίνω μάντης πάλι...

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

χαχαχαχαχαχα

Στις παντόφλες φοράς κράνος. Και ωτασπίδες.

To RVF μη σου πω απο τώρα ποιός θα το πάρει και γίνω μάντης πάλι...

Τειρεσία για ανταλλαγη το βλεπωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωω........

χαχαχαχαχαχαχαχα
το κρανος παντα στο κεφαλι ,ειτε της μοτο ,ειτε την κατσαρολα. :rotflmao:

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

παρε και την προταση σου

[astroman76]

Κανε το OKI

[stynikop]

Δώστο σε ένα επαγγελματία, έχω ένα πολύ καλό να σου προτείνω, και φτηνό (θα τον βρεις στο FB μου)

Μπορώ να εχω πληροφορίες παρακαλώ στο inbox μου;

Και παρεμπιπτόντως, Κ@@@@υλ@@@@ και στο μαύρο γκρι!

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

στα πλαισια της ανοιξιατικης αναστασης μοτοσυκλετων αρχισα να γδυνω της ΑρΒεφα μου οπως την λεω.
Φωτο απο το γδυσιμο δυστυχως δεν εβγαλα γιατι ξεχασα την ψηφιακη.(ουτως οι αλλως λιγοι ειμαστε απο εδω μεσα που εχουμε vfr-rvf και ολοι τους βαζουμε χερι απο μονοιμας οποτε δεν χρειαζονται ''how to ...''φωτο)

Ξεκινωντας ειπα να πιασω τα καρΜΠΥΡΑτερια.
Εδω τα ανοιγω στο μπαλκονακι μου καθοτι ο καιρος ειναι καλος.


εδω ξεκιναω να αφαιρω o-rings


ξεκινησε να γινει και η απαραιτητη καθαριοτητα εξωτερικα

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

αρχιζουμε να βγαζουμε απαρτια.
ξεκιναμε με ζιγκλερ τα οποια ηταν 125-128. Εργοστασιακα ειναι 108 αλλα επειδη η εξατμιση ειναι ελευθερη καθως και το φιλτρο αλλα επειδη και η τιμη της βενζινης εχει ανεβει και η αυτονομια εχει πεσει κατακορυφα με αυτα τα νουμερα ζιγκλερ θα προχωρησω σε αλλαγη με 122 και βλεπουμε.


βγηκαν και ολα τα υπολοιπα σωθικα και μπηκαν σε κουτακι αναμενοντας...


βρε λες να βαλω ζιγκλερια 148-150 με τις βελονες τις Τσαρσι (HRC) που λενε και τα παλια μαστορια

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

αφου καθαριστηκαν τα καρμπς μπηκαν ολα πανω ....


...με τα 122 ζιγκλερ οπως προειπα για να γλιτωσω και το κραξιμο απο τον φιλο Πολυμηχανο.


τωρα σειρα εχει το δυσκολο εργο ''για να μην πληρωσω 60 ευρα πατεντιαζω με 5''
ξεκιναμε με τις κουπες οι οποιες πρεπει να ειναι καθαρες και τελειως στεγνες

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

τα συνεργα ειναι ενα o-ring σε καταλληλο μεγεθος και μια κολλα στγμης


τσιμπαμε με την κολλα και βαζουμε πανω το o-ring το οποιο πιο πριν εχουμε σκουπισει καλα ωστε να μην ειναι λιπαρο


συνεχιζουμε και στα αλλα σημεια καμπης

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

και το αποτελεσμα


τι λες Μαικ? τα καταφερα???
Το αποτελεσμα τελικα ηταν παραπανω απο ικανοποιητικο και αρκετα πιο ευκολο απο οτι το φανταζομουνα.
Σημαντικο ειναι η κολλα στιγμης να ειναι οσο πιο στιγμης γινεται

[ΗΟΡΝΕΤακιας]

στη συνεχεια αλλαζουμε τα o-rings απο τις ταπουλες στις κουπες των καρμπς


και ξεκιναμε το δεσιμο


αργοτερα ελπιζω να βρω καπου 12 βιδουλες με κεφαλι αλλεν που χρειαζονται για το κλεισιμο των κουπων καθοτι εδω δεν βρηκα αλλα αρκεστηκα σε μια προσωρινη πατεντα.

επισης καθαριστηκαν το φιλτροκουτι και τα κολαρα ενωσεις των καρμπ με τις εισαγωγες (φωτο αυριο). Εκκρεμει μια διορθωση που θελει το φιλτρο και αφου καψω ενα τεποζιτο βενζινη θα αλλαχτουν και τα o-rings απο το ρουμπινετο του ρεζερβουαρ.
Ακολουθει επιδιορθωση εξατμισης και αλλαγη αλυσιδογραναζων.

Γενικα εχουμε πολυ δουλεια για να φτασει στο επιθυμητο αποτελεσμα...