Σελίδα 5 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 61 έως 75 από 79

Θέμα: 8 χρόνια μετά................

  1. #61
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DoctoR_k6 Προβολή μηνύματος
    Ακομα γι αυτο θα μιλαμε...
    στον λετζενταρυ θρεντ αυτά βρε
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  2. #62
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Από την μια ο Μπάκλης με τον κίτρινο καμπινέ, κι από την άλλη εσείς με το λετζεντάρι....
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  3. #63
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Από την μια ο Μπάκλης με τον κίτρινο καμπινέ, κι από την άλλη εσείς με το λετζεντάρι....
    έχει κι RF ο άνθρωπος. Γνώστης.
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  4. #64
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    27/12/2008
    Μηνύματα
    1.008
    Ρε guys δράττομαι της ευκαιρίας μιας και ξεθάψατε το θέμα να ρωτήσω το εξής.
    Είμαι σε αναζήτηση μοτοσυκλέτας εδώ και καιρό. Μιας και οι ανάγκες μετακίνησης μου είναι καλυμμένες, ζητάω περισσότερο ένα μηχανάκι που να με εξιτάρει όποτε το βγάζω βόλτα, παρά κάτι χρηστικό.
    Κι έτσι έχω αρχίσει και αλληθωρίζω προς το Κ5+ , που ήταν και ένας κρυφός πόθος στα νιάτα.
    "Νέος" ετών 40, άνευ οικογενειακών υποχρεώσεων , οδηγώ μοτοσυκλέτες απο το 2007 (τα παπιά πιο πριν δεν μετράνε) με προτίμηση τα πορτοκαλιά!
    Μεγάλο τετρακύλινδρο είχα το 1000αρι το fazer μοντ 2006, το οποίο το έδωσα λόγω του θέματος με τα βολάν. Έκτοτε πήρα ενα κανιβαλάκι ΚΤΜ (950SM) το οποίο το καταχάρηκα όσο δούλευε!!!
    Πάει κι αυτό κ τώρα σκέφτομαι για τα παλιά απωθημένα.
    Σουπερ σπορ δεν είχα ποτέ. Πίστα δεν. Δρόμος , ταξιδάκια αλλά να γουστάρουμε, όχι ταυτότητα στο στόμα, όχι τουρισμός. Είναι αυτό που λένε το κάνω για την διαδρομή, όχι για τον προορισμό.
    Οπότε για πείτε γνώμες.

  5. #65
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.680
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από typhoon Προβολή μηνύματος
    Ρε guys δράττομαι της ευκαιρίας μιας και ξεθάψατε το θέμα να ρωτήσω το εξής.
    Είμαι σε αναζήτηση μοτοσυκλέτας εδώ και καιρό. Μιας και οι ανάγκες μετακίνησης μου είναι καλυμμένες, ζητάω περισσότερο ένα μηχανάκι που να με εξιτάρει όποτε το βγάζω βόλτα, παρά κάτι χρηστικό.
    Κι έτσι έχω αρχίσει και αλληθωρίζω προς το Κ5+ , που ήταν και ένας κρυφός πόθος στα νιάτα.
    "Νέος" ετών 40, άνευ οικογενειακών υποχρεώσεων , οδηγώ μοτοσυκλέτες απο το 2007 (τα παπιά πιο πριν δεν μετράνε) με προτίμηση τα πορτοκαλιά!
    Μεγάλο τετρακύλινδρο είχα το 1000αρι το fazer μοντ 2006, το οποίο το έδωσα λόγω του θέματος με τα βολάν. Έκτοτε πήρα ενα κανιβαλάκι ΚΤΜ (950SM) το οποίο το καταχάρηκα όσο δούλευε!!!
    Πάει κι αυτό κ τώρα σκέφτομαι για τα παλιά απωθημένα.
    Σουπερ σπορ δεν είχα ποτέ. Πίστα δεν. Δρόμος , ταξιδάκια αλλά να γουστάρουμε, όχι ταυτότητα στο στόμα, όχι τουρισμός. Είναι αυτό που λένε το κάνω για την διαδρομή, όχι για τον προορισμό.
    Οπότε για πείτε γνώμες.
    Αν ρωτας μονο για το Κ να ξερεις πως θελεις λαστιχα κ βενζινες κ βουρ στο πατσα.
    Ασπαστο μοτερ, ανετο μοτο για ταξιδακια κ βολτες κ καλες καταναλωσεις (αναλογως του καρπου).
    Μια καλη συντηρημενη πισω αναρτηση μαζι με τα περιφερειακα του γι αυτο που θες ειναι μια χαρα.
    Τωρα αν ζητησεις παραπανω (πιστα/κυνηγι κλπ κλπ) θες τρομπα/δαγκανες οπωςδηποτε κ μαλλον μια καλυτερη πισω αναρτηση.

    Λετζενταρι λεμε...
    Ride(s) the wind of change...

  6. #66
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.680
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Από την μια ο Μπάκλης με τον κίτρινο καμπινέ, κι από την άλλη εσείς με το λετζεντάρι....
    Ζηλιαρη...δεν μπορουν ολα να ειναι λετζενταρι!!
    Ride(s) the wind of change...

  7. #67
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lospsi
    Εγγραφή
    19/08/2005
    Μηνύματα
    1.461
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DoctoR_k6 Προβολή μηνύματος
    .... ανετο μοτο για ταξιδακια κ βολτες κ...
    Για χόμπιτ μόνο


    Αστειεύομαι φυσικά αλλά άνετο και SS δεν πάνε μαζί. Αν ο οδηγός είναι κοντός, αν είχε πριν rgv 250 ή R6, τότε ίσως να το πει και άνετο. Για τους υπόλοιπους, είναι ένα SS με ότι αυτό συνεπάγεται. Στα υπόλοιπα συμφωνώ (είχα Κ7, οδήγησα Κ6 και μου φάνηκε πιο στριμόκωλο).
    Είπαμε, legendary αλλά και λίγο αντικειμενικότητα παρακαλώ

  8. #68
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.680
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lospsi Προβολή μηνύματος
    Για χόμπιτ μόνο


    Αστειεύομαι φυσικά αλλά άνετο και SS δεν πάνε μαζί. Αν ο οδηγός είναι κοντός, αν είχε πριν rgv 250 ή R6, τότε ίσως να το πει και άνετο. Για τους υπόλοιπους, είναι ένα SS με ότι αυτό συνεπάγεται. Στα υπόλοιπα συμφωνώ (είχα Κ7, οδήγησα Κ6 και μου φάνηκε πιο στριμόκωλο).
    Είπαμε, legendary αλλά και λίγο αντικειμενικότητα παρακαλώ
    SS ειναι οχι Tracer...ανετο παντα με βαση την κατηγορια του.
    Τα Σουζουκι φημιζοντε για την ανεση στη θεση οδηγησης.

    Αν εισαι 2 μετρα δεν σου κανει κανενα SS οποτε κανεις παραχωρησεις.
    Αλλα με νορμαλ υψος (~180) δεν εχεις θεμα.
    Ride(s) the wind of change...

  9. #69
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lospsi
    Εγγραφή
    19/08/2005
    Μηνύματα
    1.461
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DoctoR_k6 Προβολή μηνύματος
    SS ειναι οχι Tracer...ανετο παντα με βαση την κατηγορια του.
    Τα Σουζουκι φημιζοντε για την ανεση στη θεση οδηγησης.

    Αν εισαι 2 μετρα δεν σου κανει κανενα SS οποτε κανεις παραχωρησεις.
    Αλλα με νορμαλ υψος (~180) δεν εχεις θεμα.
    Τώρα τα γράφεις σωστά
    Μην ξεχνάς ότι το παιδί έρχεται από Fazer και 950SM. Ένα πολιτισμικό σοκ θα το φάει, όπως και να 'χει (για θέση οδήγησης πάντα, ε?)

  10. #70
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Eσείς στο τέλος θα ζητάτε πιστοποιητικό τελικού χρήστη για να αγοράσει κάποιος το λετζενταρι.

    Λετζεντάρι είναι το Κ9 κανονικά, που είναι και όμορφο.
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  11. #71
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.680
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Eσείς στο τέλος θα ζητάτε πιστοποιητικό τελικού χρήστη για να αγοράσει κάποιος το λετζενταρι.

    Λετζεντάρι είναι το Κ9 κανονικά, που είναι και όμορφο.
    K9? Νομιζα ειχες γουστο.
    Μετα το Κ5-6 ψηφιζω δαγκωτο Κ1...
    Ride(s) the wind of change...

  12. #72
    Όλα τα GSX-R είναι λετζενταρυ. Ξυδάκι
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  13. #73
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lospsi
    Εγγραφή
    19/08/2005
    Μηνύματα
    1.461
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Όλα τα GSX-R είναι λετζενταρυ. Ξυδάκι
    αααααααα....
    #eixakaigwlegendary

  14. #74
    Banned
    Εγγραφή
    01/04/2018
    Μηνύματα
    42
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lospsi Προβολή μηνύματος
    Για χόμπιτ μόνο


    Αστειεύομαι φυσικά αλλά άνετο και SS δεν πάνε μαζί. Αν ο οδηγός είναι κοντός, αν είχε πριν rgv 250 ή R6, τότε ίσως να το πει και άνετο. Για τους υπόλοιπους, είναι ένα SS με ότι αυτό συνεπάγεται. Στα υπόλοιπα συμφωνώ (είχα Κ7, οδήγησα Κ6 και μου φάνηκε πιο στριμόκωλο).
    Είπαμε, legendary αλλά και λίγο αντικειμενικότητα παρακαλώ
    RGV το πρωτο μου μηχανακι ,τι μου θυμησες τωρα

  15. #75
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.024
    Εβγαλε ένα ωραίο βίντεο ο 44teeth με R1 και Κ5 σε ταξιδιωτική χρήση για όσους δεν το είδαν https://www.youtube.com/watch?v=XN8bNh6RbJ4

    Σε κάποια φάση στο 26ο λεπτό το Κ5 σαν να υπερθέρμανε τα φρένα του,σε αστείο ρυθμό κιόλας.Και ευτυχώς που ηταν αργός γενικά καθώς θα χτύπαγε άσχημα στην καλύτερη περίπτωση.Τι φάση?Ανοιξαν τη δαγκάνα και έριξαν WD40 και είχε πιάσει φουλ μούργα αλλά και πάλι δε δικαιολογείται να σε αφήσει απο φρένα ειδικά σε ρυθμoύς Ninja 250.Είδα οτι εχει μια τρομπα φρένου σαν RCS αλλά με μαμά δίσκους και δαγκάνες.Ίσως μούφα τακάκια?
    Για πείτε γνώμες οι κάτοχοι.
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

Σελίδα 5 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. 11/9...6 χρόνια μετά
    από Tsakalaki στο forum Καλημέρες κι ευχολόγια
    Απαντήσεις: 66
    Τελευταίο μήνυμα: 12/09/2007, 01:33
  2. 1987-2007: Είκοσι χρόνια μετά...
    από Gandalf dr685sm στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 15/06/2007, 12:33
  3. Η άλλη άποψη... 5 χρόνια μετά 11/09/2001
    από Nostra στο forum Αναζητήσεις, σκέψεις & προβληματισμοί
    Απαντήσεις: 34
    Τελευταίο μήνυμα: 20/10/2006, 01:22
  4. Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 16/09/2006, 13:54
  5. 20 ΙΟΥΝΙΟΥ 2004 2 ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑ
    από koursaros7 στο forum Αναζητήσεις, σκέψεις & προβληματισμοί
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 25/06/2006, 12:24

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF