Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 36

Θέμα: Πίσω φρένο και «κωλιές»

  1. #1
    Εκκολαπτόμενος βρωμιάρης Το avatar του/της johnpan
    Εγγραφή
    20/05/2002
    Μηνύματα
    1.721

    Πίσω φρένο και «κωλιές»

    Έχω παρατηρήσει στις λεγόμενες «κωλιές» με το πίσω φρένο, ακόμα και από την εποχή που έκανα ποδήλατο, πως άμα πηγαίνεις με κωλιά με αρκετή ταχύτητα, και γυρίσει αρκετά στο πλάι, τότε όταν αφήσεις το (πίσω) φρένο, το όχημα κάνει ένα απότομο τίναγμα καθώς ευθυγραμμίζεται, που είναι αρκετά δυνατό ώστε να σε πετάξει από πάνω του.

    Το έχετε αντιμετωπίσει ποτέ? Πώς σώνεται? Αφήνουμε το φρένο πολύ απαλά? Τραβάμε γκάζι? Φρενάρουμε με το μπροστινό πριν αφήσουμε το πίσω?

    Ευχαριστώ
    Δεν είναι η δόξα /
    δεν είναι τα λεφτά /
    είναι του δρόμου η χαρά !

    Το μηχανόβιο άλμπουμ μου



  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Xlitos
    Εγγραφή
    14/07/2003
    Μηνύματα
    900
    Κρατάς τον συμπλέκτη,πατάς δυνατά πίσω φρένο και τον αφήνεις μειώνοντας την πίεση στο πίσω φρένο.Τώρα πόσο εξαρτάται εσύ θα το βρεις.Ελέγχεις με το τιμόνι και αφήνεις το φρένο του κινητήρα να κάνει τα υπόλοιπα(θα τον κρατήσει για λίγο μπλοκαρισμένο και μετά θα τον βάλει στην θέση του..).Προσπάθησε να κρατάς ψηλά τις στροφές(συμπλέκτη,κατεβάζεις μια,πατάς πίσω φρένο,αφήνεις συμπλέκτη) κάνει το γλύστρημα πιο προοδευτικό.
    Τώρα υπάρχουν περιπτώσεις όπου η άσφαλτος δεν ευννοεί καθόλου τέτοιες καταστάσεις.Μια περίπτωση είναι στην βροχή(δεν νομίζω να είσαι τόσο παρανοϊκος για να το δοκιμάσεις εκεί) και γενικά κάτι παράξενα οδοστρώματα όπου το καταλαβαίνεις κάνοντας μια μικρή δοκιμή με πολύ λίγα χιλιόμετρα.Γενικα τσεκάρεις πρώτα με λίγα χλμ και μετά δοκιμάζεις.Όσο πιο ελαφρύ μηχανάκι έχεις και όσο καλύτερο μοχλό στο τιμόνι(π.χ supermoto) τόσο πιο εύκολο.

  3. #3

    Re: Πίσω φρένο και «κωλιές»

    Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
    Έχω παρατηρήσει στις λεγόμενες «κωλιές» με το πίσω φρένο, ακόμα και από την εποχή που έκανα ποδήλατο, πως άμα πηγαίνεις με κωλιά με αρκετή ταχύτητα, και γυρίσει αρκετά στο πλάι, τότε όταν αφήσεις το (πίσω) φρένο, το όχημα κάνει ένα απότομο τίναγμα καθώς ευθυγραμμίζεται, που είναι αρκετά δυνατό ώστε να σε πετάξει από πάνω του.

    Το έχετε αντιμετωπίσει ποτέ? Πώς σώνεται? Αφήνουμε το φρένο πολύ απαλά? Τραβάμε γκάζι? Φρενάρουμε με το μπροστινό πριν αφήσουμε το πίσω?

    Ευχαριστώ

    einai ena eidos High side !!!


    me pollaaa an thn patheis katalathos (giati mallon gia to katalathos -frenarisma panikou -tsarouxia sto pisw kai kopsimo timoni se kapoia kateythinsh!)

    dyskola swnesai!


    diaforetika, ta tou HOT_DOG swsta einai , einai pseipou o tropos enarjhs plagiolisthishs SM!


    kalytera me to mhxanaki sou na mh to dokimaseis!


    elegxomeno pisw freno genika na exeis kai otan eisai dikabalos mporei na to ayjhseis ligo xwris na fobhtheis to mplokarisma!

  4. #4
    Εκκολαπτόμενος βρωμιάρης Το avatar του/της johnpan
    Εγγραφή
    20/05/2002
    Μηνύματα
    1.721
    Σε φρενάρισμα πανικού όταν μπλοκάρει ο πίσω τροχός το νιώθω και το αφήνω εγκαίρως πριν γυρίσει πολύ στο πλάι ώστε να γίνει επικύνδυνο.

    Μιλαω για την περίπτωση που θέλω επίτηδες να φρενάρω με highside.

    Είχα διαβάσει κάποτε ένα παιδί από εδώ με ένα bross είχε γλυτώσει από ένα ταξί που κοκάλωσε ξαφνικά με αυτό τον τρόπο, αλλά δε θυμάμαι λεπτομέρειες. Η μοτοσυκλέτα μετατοπίζεται λίγα εκατοστά με αυτό το φρενάρισμα, σα να στρίβει, και έτσι πέρασε σε απόσταση φιλερ από το ταξί.

    Αλλά στην πραγματικότητα, απλά θέλω να μάθω αυτό το κολπάκι για να βγάζω γουστα.
    Δεν είναι η δόξα /
    δεν είναι τα λεφτά /
    είναι του δρόμου η χαρά !

    Το μηχανόβιο άλμπουμ μου



  5. #5
    Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan


    Αλλά στην πραγματικότητα, απλά θέλω να μάθω αυτό το κολπάκι για να βγάζω γουστα.

    epeidh to pio pithano einai na bgaleis fragka apo thn tseph sou asto kalytera!


    an epimeneis, fora ejoplismo, phgaine sthn pista kart pros loutsa (ejw apo ta spata) pou einai kai dwrean kai kane dokimes se mia strofh , ekei einai oti prepei!


    an peseis omws , epeses!

    meta mh stenoxwrhtheis gia lakoubes se ntepozito, strabw timoni, spasmenes manetes!


    de kanei to mhxanaki sou gia tetoia!




    ayto pou thewrw swstyo kai ajio problhmatismou einai to gegonos oti exeis syneidhtopoihsei pws tis perissoteres fores einai pio xrhsimo na prospathoume se kapoio atyxes symban na apofygoume to ekastwte empodio akomh kai me anoigma tou gkaziou para na skeftoume amyntika kai na pesoume sta frena kai sthn synithesterh periptwsh na xasoume ton elegxo!


    gia na trabhjeis kolia kai na plagiolisthiseis thn moto sou theleis mpotes me poly kalh sthrijh astraggalou, megalh klish sth motosykleta, kai ply dynamh gia na katafereis na damaseis thn adraneia ths moto


    genikws pramata ews kai adynata!

  6. #6
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.813
    Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
    Σε φρενάρισμα πανικού όταν μπλοκάρει ο πίσω τροχός το νιώθω και το αφήνω εγκαίρως πριν γυρίσει πολύ στο πλάι ώστε να γίνει επικύνδυνο.

    Μιλαω για την περίπτωση που θέλω επίτηδες να φρενάρω με highside.

    Είχα διαβάσει κάποτε ένα παιδί από εδώ με ένα bross είχε γλυτώσει από ένα ταξί που κοκάλωσε ξαφνικά με αυτό τον τρόπο, αλλά δε θυμάμαι λεπτομέρειες. Η μοτοσυκλέτα μετατοπίζεται λίγα εκατοστά με αυτό το φρενάρισμα, σα να στρίβει, και έτσι πέρασε σε απόσταση φιλερ από το ταξί.

    Αλλά στην πραγματικότητα, απλά θέλω να μάθω αυτό το κολπάκι για να βγάζω γουστα.
    Εσύ δεν θες να αναπαραστήσεις highside αλλά να κάνεις την μηχανή να ντριφτάρει ο πίσω τροχός. Εφόσον θες σώνει και καλά να το μάθεις πως γίνεται τότε μόνο σε ελεγχόμενο τόπο (πίστα κλπ) και με τον απαραίτητο εξοπλισμό. Να είσαι και προετοιμασμένος να φας και καμμιά τούμπα.....

    Το Highside είναι απο της τρομαχτικότερες εμπειρίες που μπορεί να ζήσει ένας αναβάτης μηχανής και ΚΑΝΕΙΣ δεν θέλει να το κάνει επίτηδες. Δεν φρενάρεις με Highside... Το μηχανάκι σε πετάει ΒΙΑΙΑ από πάνω του και μετά συνεχίζει μόνο του, όπως μπορεί....

    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  7. #7
    Λαβωμένο μέλος Το avatar του/της Tigas
    Εγγραφή
    15/12/2004
    Μηνύματα
    4.814
    ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΛΕΣ JOHNPAN ΤΟ ΕΚΑΝΑ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΓΙΑ ΠΛΑΚΑ ΜΕ ΤΟ ΠΑΠΙ, ΒΕΒΑΙΑ ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΝΑ ΜEΙΩΘΟΥΝ ΑΡΚΕΤΑ ΤΑ ΧΛΜ ΚΑΙ ΑΦΗΝΑ ΤΟ ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟ.
    ΜΕ ΤΟ CBR ΔΕΝ ΤΟΛΜΩ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΩ ΜΕ ΑΡΚΕΤΑ ΧΛΜ ΓΙΑΤΙ ΜΙΑ ΠΤΩΣΗ ΘΑ ΜΟΥ ΚΟΣΤΙΣΕΙ ΟΣΟ 2 ΠΑΠΙΑ

    ΜΕ ΤΟ CBF ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΝΑ ΠΑΣ ΣΕ ΠΙΣΤΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙΣ, ΠΗΓΑΙΝΕ ΜΙΑ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΣΤΟ ΠΑΡΚΙΝ ΣΤΟ ΣΕΦ Η ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΠΑΡΝΗΘΑ ΣΤΟ ΤΕΛΕΦΕΡΙΚ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΚΑΝΕ ΤΙΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΣΟΥ.
    ΕΝΝΟΕΙΤΕ ΒΕΒΑΙΑ ΟΤΙ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙΣ ΜΕ 100km+ ,ΔΕΝ ΕΙΣΑΙ ΚΑΙ Ο VALENTINO ROSSI .

  8. #8
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.659


    Sniper μίλησε την γλώσσα της αλήθειας (Ούνγκ...)

    Κάτι αναφορές που γίναν στο μπροστινό φρένο, να ΜΗΝ περάσουν από κανενός το μυαλό !!!

    Ο πίσω τροχός, όταν ξαναποκτήσει πρόσφυση, θέλει να κινηθεί προς την κατεύθυνση του άξονα κίνησής του, που είναι διαφορετικός από αυτόν του μπροστινού (λόγω "διπλώματος").

    Αν φρενάρεις με το μπροστινό, αντί να αφήσεις τον μπροστά τροχό να "τραβήξει" τον πίσω στην πορεία που δείχνει το τιμόνι, αναγκάζεις την μηχανή να πάρει κατεύθυνση τέτοια που (σε ακραία περίπτωση) να σε πετάξει από πάνω της (...ΔΕΝ είναι High siding ...)

    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  9. #9
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    [B (...ΔΕΝ είναι High siding ...)

    [/B]

    ok, thnx gia thn dieukrinhsh, kakws egw xrhsimopoihsa ayth thn ennoia!



  10. #10
    ΑΝΑΠΟΦΑΣΙΣΤΟΣ Το avatar του/της kawasaki ZX-12
    Εγγραφή
    29/06/2005
    Μηνύματα
    213
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan


    Sniper μίλησε την γλώσσα της αλήθειας (Ούνγκ...)

    Κάτι αναφορές που γίναν στο μπροστινό φρένο, να ΜΗΝ περάσουν από κανενός το μυαλό !!!

    Ο πίσω τροχός, όταν ξαναποκτήσει πρόσφυση, θέλει να κινηθεί προς την κατεύθυνση του άξονα κίνησής του, που είναι διαφορετικός από αυτόν του μπροστινού (λόγω "διπλώματος").

    Αν φρενάρεις με το μπροστινό, αντί να αφήσεις τον μπροστά τροχό να "τραβήξει" τον πίσω στην πορεία που δείχνει το τιμόνι, αναγκάζεις την μηχανή να πάρει κατεύθυνση τέτοια που (σε ακραία περίπτωση) να σε πετάξει από πάνω της (...ΔΕΝ είναι High siding ...)

    αυτο δεν ειναι το λεγομενο tap slaping?
    οταν ο πισω τροχος κινηθει προς την κατευθυνση του αξονα κινησης την κλωτσια την τρως απ το ντεποζιτο και γι αυτο σε πεταει!!!
    μια λυση ειναι να κατσεις επανω στο ντεποζιτο αλλα ειναι πολυ δυσκολο να σωθεις!!!

    (oldman αν κανω καπου λαθος διορθωσε με)

  11. #11
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.659
    Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
    ok, thnx gia thn dieukrinhsh, kakws egw xrhsimopoihsa ayth thn ennoia!
    :rotflmao:

    Ρε Σταύρε, άμα πάς με "τα μάτια" πάνω στην μπαριέρα, παίζει ρόλο αν το έπαθες από high-siding ή από tank-slapping ???

    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  12. #12
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyota
    Εγγραφή
    03/07/2003
    Μηνύματα
    413
    Αρχικά δημιουργήθηκε από kawasaki 636
    αυτο δεν ειναι το λεγομενο tap slaping?
    tank slaping
    Πάντα όρθιοι.

    Sex is like hacking.You get in,you get out and you hope you didn't leave something behind that can be traced back to you.

  13. #13
    3 pragmata an kai exoun janaejigithei se allo post...
    tank-slaping, high-siding, low-siding

    tank-slaping einai otan to timoni arxizei kai kouniete viaia kai anejelegxta sta apotoma anoigmata tou gaziou logo elafrwmatos tou mprostinou sistimatos (se sindiasmo me anomalies tou dromou)

    high-siding otan xanei o piso troxos tin prosfisi kia tin xanavriskei apotoma ektojevontas se panw apo tin mixani

    low-siding otan feugeis glistrontas glika sinithso apo xasimo tou mprostinou...

    elpizw na ta lew arketa katanoita kai swsta...


    p.s.
    -arithmitiko paradigma thelete??
    -OXI:rotflmao:
    - kakoi anthrwpoi

    p.s. kai kati sxetiko me to thema...
    to provlima einai pws to mixanaki sou einai arketa vari kai etsi oi adidraseis tou tha einai poli viaies... kalitera na proponitheis me kapoio eduraki or genika kati pio elafri se kleisto xwro (adio parking opws sou ipane) kai me prostateutiko ejoplismo!!

  14. #14
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan


    Ρε Σταύρε, άμα πάς με "τα μάτια" πάνω στην μπαριέρα, παίζει ρόλο αν το έπαθες από high-siding ή από tank-slapping ???

    mono gia na jereis katopin ti de prepei na janakaneis!!!:rotflmao:


    eprepe na paradexthw to lathos mou gia na mh mperdeytoun oi anagnwstes apo thn amatheia mou!

  15. #15
    ΑΝΑΠΟΦΑΣΙΣΤΟΣ Το avatar του/της kawasaki ZX-12
    Εγγραφή
    29/06/2005
    Μηνύματα
    213
    Αρχικά δημιουργήθηκε από toyota
    tank slaping
    οκ!!thanks για τη διορθωση δεν θυμομουν

    πως γραφεται

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. τσαρουχι το πισω φρενο και σαβουρα.
    από bocaros στο forum Στραβά κι ανάποδα
    Απαντήσεις: 42
    Τελευταίο μήνυμα: 28/07/2011, 12:18
  2. Πισω φρενο και βροχη..
    από Random στο forum Suzuki V-Strom series
    Απαντήσεις: 41
    Τελευταίο μήνυμα: 20/10/2010, 08:24
  3. πισω φρενο και ???προβλημα???
    από p@nos στο forum Yamaha XT series
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 23/09/2008, 12:03
  4. Αλλαγή πίσω φωτιστικού και εξατμίσεις για Xt660x (περιέχει φώτο)
    από akfo7 στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 15/12/2005, 13:25
  5. Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 16/12/2003, 13:37

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF