το λοιπον!
το μηχανακι ειναι το γνωστο πολυπαθες και πολυταξιδεμενο (ναι! καλα!!) YBR 250!
μπροστα φοραει λαμπα HS1 35/35 watt!
ειναι ακριβως ιδια με την Η4, με μονη διαφορα στα watt! (η Η4 ως γνωστον ειναι 60/55)
η μπαταρια ειναι 7Ah!
εχετε ιδεα αν σηκωνει να βαλω Η4? πρεπει να τσεκαρω η να αλλαξω κατι, η μπαινει κατ'ευθειαν?
Τελευταία τροποποίηση από mikes; 10/04/2013 στις 19:31.
up!!! βοηθειααα.... δεν βλεπω λεμε!!
η μεγαλυτερη λαμπα θα τραβαει περισσοτερο (σχεδον διπλασιο) ρευμα με οτι αυτο συνεπαγεται για διακοπτη, φισες, καλωδια, ντουι +αρκετα μεγαλυτερη θερμοτητα μεσα στο φαναρι
αρα......κατηγορηματικα οχι
Πρέπει καταρχάς να βεβαιωθείς ότι η λάμπα με τα περισσότερα Watt, δεν θα σου δημιουργήσει πρόβλημα στο φανάρι λόγω αυξημένης θερμότητας που θα βγάζει.
Το επόμενο βήμα είναι να χρησιμοποιήσεις ένα ρελέ για την τροφοδοσία της λάμπας κατευθείαν από την μπαταρία (μέσω ασφάλειας). Η τροποποίηση αυτή είναι απλή και έχει μικρό κόστος.
σας ευχαριστω για τις απαντησεις παιδια! απ'οτι βλεπω θελει διαδικασια οποτε μιας και στα ηλεκτρολογικα δεν το εχω μαλλον θα απευθυνθω σε επαγγελματια...
σκεψου και το ενδεχομενο να τυφλωνεις τους απεναντι
δε νομιζω να παιζει κατι τετοιο! οι μεγαλες μηχανες που φορανε κανονικη Η4 60/55, γιατι δεν τυφλωνουν??Δημοσιεύθηκε αρχικά από toyar
γιατι ο καθρεφτης του φαναριου τους ειναι διαφορετικος
ο καθρεφτης κατευθυνει τη δεσμη! στο δικο μου μηχανακι εκει που τη ριχνει τη δεμη στο δρομο δεν παιζει να τυφλωσει καποιον! απλα με μεγαλυτερη λαμπα θα
εχω καλυτερο φωτισμο! με τον διαμοιρασμο της δεσμης δεξια-αριστερα θεμα δεν εχω, αν χρειαστει θα ρυθμισω το υψος... οπως και να εχει, θα λαβω τα μετρα μου!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση