KAWASAKI KZ400LTD BRAT STYLE

**motomaniac** · 09/05/2013, 19:19

αναμενω με ανυπομονησια

**spd** · 09/05/2013, 20:37

το διπλο σταντ θα το καταργησω μαλλον

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: P1013414.jpg
Προβολές: 375
Μέγεθος: 104,2 KB
ID: 289582

**spd** · 09/05/2013, 20:39

αλλη μια

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: P1013413.jpg
Προβολές: 375
Μέγεθος: 104,9 KB
ID: 289584

**spd** · 09/05/2013, 20:40

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: P1013407.jpg
Προβολές: 376
Μέγεθος: 104,5 KB
ID: 289590

**spd** · 09/05/2013, 20:49

εχω τρια θεματα

ρωταω αν καποιος ξερει τα καλωδια της φωτο αν ακουμπανε στον ανορθωτη λετε να παρει φωτια?

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: P1013344.jpg
Προβολές: 374
Μέγεθος: 105,2 KB
ID: 289603

**spd** · 09/05/2013, 20:52

2 την βαση της μπαταρια πρεπει να την φερω στα ισια

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: PB193325.jpg
Προβολές: 377
Μέγεθος: 71,4 KB
ID: 289604

**spd** · 09/05/2013, 21:05

εβαλα και τις εξατμισεις και εφτασε σε αυτο το σημειο και λεω να βαλω προστατευτικο απο κατω εκει που ειναι η μαυρη γραμμη
ακουω καμια γνωμη

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: P1013422 - Αντίγραφο.jpg
Προβολές: 369
Μέγεθος: 106,8 KB
ID: 289605

**spd** · 09/05/2013, 21:25

μια και απο εδω που φενετε και ο προφυλακτηρας αλυσιδας

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: P1013426.jpg
Προβολές: 367
Μέγεθος: 105,3 KB
ID: 289617

**giorgos.bmw** · 09/05/2013, 21:26

1) Ο ανορθωτής πρέπει να αερίζετε για να κρυώνει.
2) Τα καλώδια δεν παίρνουν φωτιά αλλά με των καιρό θα πετρώσουν με την θερμοκρασία.
3) Η μπαταρία πρέπει να είναι κάθετη για να είναι τα στοιχεία πάντα μέσα στον ηλεκτρολύτη.
Βέβαια άμα παρακολουθείς συνέχεια την στάθμη του υγρού να είναι πάντα στο ΜΑΧ δεν έχεις ιδιαίτερο πρόβλημα και να γέρνει λίγο.

**spd** · 09/05/2013, 21:32

Δημοσιεύθηκε αρχικά από giorgos.bmw

1) Ο ανορθωτής πρέπει να αερίζετε για να κρυώνει.
2) Τα καλώδια δεν παίρνουν φωτιά αλλά με των καιρό θα πετρώσουν με την θερμοκρασία.
3) Η μπαταρία πρέπει να είναι κάθετη για να είναι τα στοιχεία πάντα μέσα στον ηλεκτρολύτη.
Βέβαια άμα παρακολουθείς συνέχεια την στάθμη του υγρού να είναι πάντα στο ΜΑΧ δεν έχεις ιδιαίτερο πρόβλημα και να γέρνει λίγο.

ευχαριστω

**pits1** · 09/05/2013, 21:41

Το πισω φτερακι λιγο με χαλαει η ποδια θα του δωσει ογκο

**spd** · 09/05/2013, 21:46

το κραταω

**Drake Ramore** · 09/05/2013, 21:51

Δημοσιεύθηκε αρχικά από pits1

Το πισω φτερακι λιγο με χαλαει η ποδια θα του δωσει ογκο

Το πίσω φτερό είναι καθαρά brat style φτερό. Ταιριάζει απόλυτα με τον τίτλο του νήματος.

**KostasV2** · 09/05/2013, 22:08

Το μηχανάκι βγαίνει ωραίο, αλλά -αν επιτρέπεις- έχω τρείς πρατηρήσεις: Το πίσω φτερό θέλει διαφορετική κλίση, ο προφυλακτήρας της αλυσίδας είναι υπερβολικά μεγάλος και η μπαταρία νομίζω θα έδειχνε καλύτερα αν τη μετακινούσες λίγο πιό μπροστά.
Καλή συνέχεια!

**spd** · 09/05/2013, 22:12

Δημοσιεύθηκε αρχικά από KostasV2

Το μηχανάκι βγαίνει ωραίο, αλλά -αν επιτρέπεις- έχω τρείς πρατηρήσεις: Το πίσω φτερό θέλει διαφορετική κλίση, ο προφυλακτήρας της αλυσίδας είναι υπερβολικά μεγάλος και η μπαταρία νομίζω θα έδειχνε καλύτερα αν τη μετακινούσες λίγο πιό μπροστά.
Καλή συνέχεια!

οκ ευχαριστω το κραταω

Θέμα: KAWASAKI KZ400LTD BRAT STYLE

Εργαλεία θέματος

Παρόμοια θέματα

Kawasaki er-500

Kawasaki ZX636R manual

"YΡΚ 303" - Kawasaki ZΖR!!!

Kawasaki Νέο ZX636RR04 με έξτρα αντλία νερού

Κανόνες δημοσιεύσεων