Σελίδα 1 από 5 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 61

Θέμα: Σχολεία οδήγησης & Track-days. Γίνεσαι γρηγορότερος και πιο γρήγορα;

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της fkol k4
    Εγγραφή
    23/10/2011
    Μηνύματα
    766

    Σχολεία οδήγησης & Track-days. Γίνεσαι γρηγορότερος και πιο γρήγορα;

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από fotis3 Προβολή μηνύματος
    ο μονος τροπος να μαθει καποιος να οδηγει γρηγορα σε μικρο χρονικο διαστημα ειναι να παει πιστα σε σχολειο.
    εεεχμμμ... αν και κατάλαβα πως δεν το εννοείς ακριβώς όπως το έγραψες, έτσι για την ιστορία...

    Δεν υπάρχει απολύτως κανένας τρόπος να μάθει κάποιος να οδηγεί γρήγορα σε μικρό χρονικό διάστημα.
    Πρόσεχε τι εύχεσαι, γιατί κάποτε μπορεί και να συμβεί!

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από fkol k4 Προβολή μηνύματος
    Δεν υπάρχει απολύτως κανένας τρόπος να μάθει κάποιος να οδηγεί γρήγορα σε μικρό χρονικό διάστημα.
    Γιατί;
    Αν μπεις πίστα ή ακόμα καλύτερα σε σχολείο γρήγορης οδήγησης θα χρειαστείς λιγότερο χρόνο για να μάθεις να οδηγείς γρήγορα απ'το να προσπαθούσες να πετύχεις το ίδιο οδηγώντας σε δρόμο.

    Τα μεγέθη είναι σχετικά και το πόσο μικρό είναι το χρονικό διάστημα και το πόσο γρήγορος θα γίνεις εξαρτώνται από ένα σωρό παράγοντες. Είναι κάποιοι που συνδυάζουν ταλέντο,εξυπνάδα,αυτοσυγκέντρωση,αναλυτική ικανότητα και γίνονται πολύ καλοί(γρήγοροι) σε μικρό χρονικό διάστημα. Άλλοι είναι ανεπίδεκτοι μαθήσεως ό,τι και να κάνουν.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από fotis3 Προβολή μηνύματος
    η γνωμη μου ειναι οτι ο τυπος εχει αγορασει λαθος μοτο για να μαθει να οδηγει.
    προσπαθει να οδηγησει γρηγορα με μια μοτο που ειναι ΑΜΕΣΗ σε ΟΛΑ και δεν ειναι (ευκολη)σε τετοιες διαδρομες για εναν αρχαριο.
    Ίσα ίσα είναι απ'τις καλύτερες μηχανές για αρχάριο.
    Τελευταία τροποποίηση από kostaspetrou; 07/05/2013 στις 10:27.

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της fkol k4
    Εγγραφή
    23/10/2011
    Μηνύματα
    766
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος
    Γιατί;
    Αν μπεις πίστα ή ακόμα καλύτερα σε σχολείο γρήγορης οδήγησης θα χρειαστείς λιγότερο χρόνο για να μάθεις να οδηγείς γρήγορα απ'το να προσπαθούσες να πετύχεις το ίδιο οδηγώντας σε δρόμο.
    Αυτή είναι αισιόδοξη αλλά επικίνδυνη άποψη.

    Και σε πίστα έχω μπει και σε σχολείο έχω πάει και όταν πήγα σχολείο ήξερα ήδη απ' έξω και τους δύο τόμους του "twist of the wrist" (γνήσιους στα Αγγλικά) και τις γνωστές βόλτες σε Επίδαυρο και Άγιο έχω κάνει.
    Αν θέλεις, το «να μάθεις να οδηγείς γρήγορα», είναι το ευκολότερο πράγμα του κόσμου. Αν με τη φράση αυτή εννοείς φυσικά το «να μάθεις τι πρέπει να κάνεις για να πας γρήγορα». Τη θεωρία δηλαδή.

    Το να το κάνεις πράξη όμως, είναι εντελώς άλλο κεφάλαιο και θέλει χρόνο για να συνηθίσει το μυαλό να αντιδρά σωστά και το σώμα να απομνημονεύσει τις σωστές κινήσεις.
    Και όσο περισσότερα «μαθαίνεις», τόσο περισσότερο αυστηρός κριτής γίνεσαι και τόσα περισσότερα βρίσκεις που πρέπει να διορθωθούν.
    Και πάλι κάνεις λάθη.
    Πρόσεχε τι εύχεσαι, γιατί κάποτε μπορεί και να συμβεί!

  4. #4
    εμπειριά μέλος Το avatar του/της Argonautis46
    Εγγραφή
    12/05/2012
    Μηνύματα
    341
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από fkol k4 Προβολή μηνύματος
    Αυτή είναι αισιόδοξη αλλά επικίνδυνη άποψη.

    Και σε πίστα έχω μπει και σε σχολείο έχω πάει και όταν πήγα σχολείο ήξερα ήδη απ' έξω και τους δύο τόμους του "twist of the wrist" (γνήσιους στα Αγγλικά) και τις γνωστές βόλτες σε Επίδαυρο και Άγιο έχω κάνει.
    Αν θέλεις, το «να μάθεις να οδηγείς γρήγορα», είναι το ευκολότερο πράγμα του κόσμου. Αν με τη φράση αυτή εννοείς φυσικά το «να μάθεις τι πρέπει να κάνεις για να πας γρήγορα». Τη θεωρία δηλαδή.

    Το να το κάνεις πράξη όμως, είναι εντελώς άλλο κεφάλαιο και θέλει χρόνο για να συνηθίσει το μυαλό να αντιδρά σωστά και το σώμα να απομνημονεύσει τις σωστές κινήσεις.
    Και όσο περισσότερα «μαθαίνεις», τόσο περισσότερο αυστηρός κριτής γίνεσαι και τόσα περισσότερα βρίσκεις που πρέπει να διορθωθούν.
    Και πάλι κάνεις λάθη.
    που στο διαβολο μπορώ να βρώ τα 2 βιβλία έστω pdf?? υπάρχει ταινιάκι για το πρώτο? εχω μόνο το 2ο

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της fkol k4
    Εγγραφή
    23/10/2011
    Μηνύματα
    766
    Δεν ξέρω φίλε μου, εγώ τα είχα αγοράσει και τα 2 από το No Limits στην Καλλιρόης το 2005.
    Με ένα καλό γκούγκλισμα πάντως, όλο και κάτι θα βρεθεί πιστεύω.
    Πρόσεχε τι εύχεσαι, γιατί κάποτε μπορεί και να συμβεί!

  6. #6
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από fkol k4 Προβολή μηνύματος
    Αυτή είναι αισιόδοξη αλλά επικίνδυνη άποψη.

    Και σε πίστα έχω μπει και σε σχολείο έχω πάει και όταν πήγα σχολείο ήξερα ήδη απ' έξω και τους δύο τόμους του "twist of the wrist" (γνήσιους στα Αγγλικά) και τις γνωστές βόλτες σε Επίδαυρο και Άγιο έχω κάνει.
    Αν θέλεις, το «να μάθεις να οδηγείς γρήγορα», είναι το ευκολότερο πράγμα του κόσμου. Αν με τη φράση αυτή εννοείς φυσικά το «να μάθεις τι πρέπει να κάνεις για να πας γρήγορα». Τη θεωρία δηλαδή.

    Το να το κάνεις πράξη όμως, είναι εντελώς άλλο κεφάλαιο και θέλει χρόνο για να συνηθίσει το μυαλό να αντιδρά σωστά και το σώμα να απομνημονεύσει τις σωστές κινήσεις.
    Και όσο περισσότερα «μαθαίνεις», τόσο περισσότερο αυστηρός κριτής γίνεσαι και τόσα περισσότερα βρίσκεις που πρέπει να διορθωθούν.
    Και πάλι κάνεις λάθη.
    Θεωρώ αυτονόητο το γεγονός ότι πρέπει πρώτα να διαβάσεις ώστε να ξέρεις τα βασικά στη θεωρία,θα σε βοηθήσει όταν πας να τα εφαρμόσεις στην πράξη.

    Στο περιβάλλον πίστας καταφέρνεις να οδηγήσεις γρηγορότερα σε λιγότερο χρόνο διότι:
    1)Μπορείς ν'αυτοσυγκεντρωθείς μόνο στη οδήγηση χωρίς ν'απασχολείς το μυαλό σου για παραβιάσεις προτεραιότητας,ζώα,χώματα κλπ. Όταν συγκεντρώνεσαι περισσότερο σε κάτι βελτιώνεσαι γρηγορότερα σ' αυτό.
    2)Έχεις δάσκαλο, όχι κάποιον τυχαίο ο οποίος ενδεχομένως να σου μάθει κάτι λάθος.
    3)Μπορείς να κάνεις ένα 20λεπτο,να σταματήσεις,να κουβεντιάσεις,ν'αναλύσεις τα λάθη σου και να επαναλάβεις την προσπάθειά σου. Όταν τελειώσει η μέρα ο εγκέφαλός σου θα'χει πολύ περισσότερες παραστάσεις αποθηκευμένες από καλές και λιγότερο καλές απόπειρες και αντιδράσεις, κάτι που σε βελτιώνει πάρα πολύ. Δεν υπάρχει περίπτωση να κάνεις κάτι τέτοιο στο δρόμο σε μια μέρα. Καμμιά Επίδαυρος και κανένας Άγιος δεν προσφέρει κάτι τέτοιο.
    4)Κάποιος που έχει αίσθηση του κινδύνου και σέβεται τους άλλους χρήστες του δρόμου δεν υπάρχει περίπτωση να οδηγήσει στο δρόμο γρηγορότερα απ' όσο γίνεται ν'αντιμετωπίσει ένα απρόοπτο(ζώο σε στροφή κλπ). Στην πίστα μπορεί να πιέσει παραπάνω,άρα θα βελτιωθεί περισσότερο και νωρίτερα.


    Η πίστα προσφέρει στον ίδιο χρόνο(πχ 1 ώρα) περισσότερη,ποιοτικότερη και ασφαλέστερη προπόνηση απ' ότι ο δρόμος, γι 'αυτό συντομότερα θα μπορείς να οδηγήσεις πιό γρήγορα.

  7. #7
    Μέλος Το avatar του/της fotis3
    Εγγραφή
    11/04/2006
    Μηνύματα
    59
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από fkol k4 Προβολή μηνύματος
    εεεχμμμ... αν και κατάλαβα πως δεν το εννοείς ακριβώς όπως το έγραψες, έτσι για την ιστορία...

    Δεν υπάρχει απολύτως κανένας τρόπος να μάθει κάποιος να οδηγεί γρήγορα σε μικρό χρονικό διάστημα.
    <<χρονος>> <<γρηγορα>> υποκειμενικα και τα δυο,οποτε να γινεις γρηγοροτερος σε μικροτερο χρονικο διαστημα.

  8. #8
    Μέλος Το avatar του/της fotis3
    Εγγραφή
    11/04/2006
    Μηνύματα
    59
    Ίσα ίσα είναι απ'τις καλύτερες μηχανές για αρχάριο.[/QUOTE]

    νομιζω οτι επεσε γιατι τσαρουχωσε το μπροστινο.με μια μοτο με ποιο προοδευτικα φρενα μπορει να μην ειχε συμβει.
    επισης μια μοτο που εχει πολυ γκαζι (οπως το 10αρι)ειναι δυσκολο ενας οδηγος που δεν εχει την αναλογη εμπειρια,να μπορεσει να το διαχειριστει και κανει αποτομες κινησειςγκαζι-φρενο μεχρι να βρει την αναλογη φορα που θα νιωθει ανετα για να μπει στη στροφη.

  9. #9
    Μέλος Το avatar του/της fotis3
    Εγγραφή
    11/04/2006
    Μηνύματα
    59
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος
    Θεωρώ αυτονόητο το γεγονός ότι πρέπει πρώτα να διαβάσεις ώστε να ξέρεις τα βασικά στη θεωρία,θα σε βοηθήσει όταν πας να τα εφαρμόσεις στην πράξη.

    Στο περιβάλλον πίστας καταφέρνεις να οδηγήσεις γρηγορότερα σε λιγότερο χρόνο διότι:
    1)Μπορείς ν'αυτοσυγκεντρωθείς μόνο στη οδήγηση χωρίς ν'απασχολείς το μυαλό σου για παραβιάσεις προτεραιότητας,ζώα,χώματα κλπ. Όταν συγκεντρώνεσαι περισσότερο σε κάτι βελτιώνεσαι γρηγορότερα σ' αυτό.
    2)Έχεις δάσκαλο, όχι κάποιον τυχαίο ο οποίος ενδεχομένως να σου μάθει κάτι λάθος.
    3)Μπορείς να κάνεις ένα 20λεπτο,να σταματήσεις,να κουβεντιάσεις,ν'αναλύσεις τα λάθη σου και να επαναλάβεις την προσπάθειά σου. Όταν τελειώσει η μέρα ο εγκέφαλός σου θα'χει πολύ περισσότερες παραστάσεις αποθηκευμένες από καλές και λιγότερο καλές απόπειρες και αντιδράσεις, κάτι που σε βελτιώνει πάρα πολύ. Δεν υπάρχει περίπτωση να κάνεις κάτι τέτοιο στο δρόμο σε μια μέρα. Καμμιά Επίδαυρος και κανένας Άγιος δεν προσφέρει κάτι τέτοιο.
    4)Κάποιος που έχει αίσθηση του κινδύνου και σέβεται τους άλλους χρήστες του δρόμου δεν υπάρχει περίπτωση να οδηγήσει στο δρόμο γρηγορότερα απ' όσο γίνεται ν'αντιμετωπίσει ένα απρόοπτο(ζώο σε στροφή κλπ). Στην πίστα μπορεί να πιέσει παραπάνω,άρα θα βελτιωθεί περισσότερο και νωρίτερα.


    Η πίστα προσφέρει στον ίδιο χρόνο(πχ 1 ώρα) περισσότερη,ποιοτικότερη και ασφαλέστερη προπόνηση απ' ότι ο δρόμος, γι 'αυτό συντομότερα θα μπορείς να οδηγήσεις πιό γρήγορα.

    να προσθεσω οτι μαθαινεις τις τεχνκες της οδηγησης με μια σειρα που τα σχολεια εχουν μελετησει οτι ειναι η ποιο αποτελεσματικη για να βελτιωθεις γρηγοροτερα και ασφαλεστερα.

  10. #10
    εμπειριά μέλος Το avatar του/της Argonautis46
    Εγγραφή
    12/05/2012
    Μηνύματα
    341
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος
    Θεωρώ αυτονόητο το γεγονός ότι πρέπει πρώτα να διαβάσεις ώστε να ξέρεις τα βασικά στη θεωρία,θα σε βοηθήσει όταν πας να τα εφαρμόσεις στην πράξη.

    Στο περιβάλλον πίστας καταφέρνεις να οδηγήσεις γρηγορότερα σε λιγότερο χρόνο διότι:
    1)Μπορείς ν'αυτοσυγκεντρωθείς μόνο στη οδήγηση χωρίς ν'απασχολείς το μυαλό σου για παραβιάσεις προτεραιότητας,ζώα,χώματα κλπ. Όταν συγκεντρώνεσαι περισσότερο σε κάτι βελτιώνεσαι γρηγορότερα σ' αυτό.
    2)Έχεις δάσκαλο, όχι κάποιον τυχαίο ο οποίος ενδεχομένως να σου μάθει κάτι λάθος.
    3)Μπορείς να κάνεις ένα 20λεπτο,να σταματήσεις,να κουβεντιάσεις,ν'αναλύσεις τα λάθη σου και να επαναλάβεις την προσπάθειά σου. Όταν τελειώσει η μέρα ο εγκέφαλός σου θα'χει πολύ περισσότερες παραστάσεις αποθηκευμένες από καλές και λιγότερο καλές απόπειρες και αντιδράσεις, κάτι που σε βελτιώνει πάρα πολύ. Δεν υπάρχει περίπτωση να κάνεις κάτι τέτοιο στο δρόμο σε μια μέρα. Καμμιά Επίδαυρος και κανένας Άγιος δεν προσφέρει κάτι τέτοιο.
    4)Κάποιος που έχει αίσθηση του κινδύνου και σέβεται τους άλλους χρήστες του δρόμου δεν υπάρχει περίπτωση να οδηγήσει στο δρόμο γρηγορότερα απ' όσο γίνεται ν'αντιμετωπίσει ένα απρόοπτο(ζώο σε στροφή κλπ). Στην πίστα μπορεί να πιέσει παραπάνω,άρα θα βελτιωθεί περισσότερο και νωρίτερα.


    Η πίστα προσφέρει στον ίδιο χρόνο(πχ 1 ώρα) περισσότερη,ποιοτικότερη και ασφαλέστερη προπόνηση απ' ότι ο δρόμος, γι 'αυτό συντομότερα θα μπορείς να οδηγήσεις πιό γρήγορα.

    δε σ λέει οτι στο δρόμο μπορεις να μάθεισ εξίσου γρηγορα με την πίστα.. σ λέει οτι ακομα και στην πίστα δεν μπορεις να μάθεισ γρήγορα γιατί χρειάζονται όλα αυτά π εξηγεί ο fkol k4 παραπάνω.

  11. #11
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Argonautis46 Προβολή μηνύματος
    δε σ λέει οτι στο δρόμο μπορεις να μάθεισ εξίσου γρηγορα με την πίστα.. σ λέει οτι ακομα και στην πίστα δεν μπορεις να μάθεισ γρήγορα γιατί χρειάζονται όλα αυτά π εξηγεί ο fkol k4 παραπάνω.
    Το γρήγορα φίλε μου είναι σχετικό. Πώς ορίζουμε το γρήγορα; Μετρώντας συνολικές επισκέψεις σε πίστα,αριθμό σχολείων,συνολική διάρκεια προπόνησης(πίστα και δρόμο), πώς;

    Αν κάποιος γυρίζει Σέρρες 1:23 μετά από CSS έμαθε ή όχι γρήγορα;
    Ο Στόνερ πολύ γρήγορα έκανε καλύτερους χρόνους απ'τους άλλους σε όποια κατηγορία και αν έτρεξε από πιτσιρικάς, άρα μαθαίνει γρηγορότερα (και μπορεί φυσικά να τα εφαρμόσει).
    Ο Colin mcrae το ίδιο.

    Αν κάποιοι κάνουν κτήμα τους με 1-2 φορές αυτά που οι άλλοι θέλουν 10, τότε λέμε ότι μαθαίνουν γρήγορα.

  12. #12
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος
    Το γρήγορα φίλε μου είναι σχετικό. Πώς ορίζουμε το γρήγορα; Μετρώντας συνολικές επισκέψεις σε πίστα,αριθμό σχολείων,συνολική διάρκεια προπόνησης(πίστα και δρόμο), πώς;

    Αν κάποιος γυρίζει Σέρρες 1:23 μετά από CSS έμαθε ή όχι γρήγορα;
    Ο Στόνερ πολύ γρήγορα έκανε καλύτερους χρόνους απ'τους άλλους σε όποια κατηγορία και αν έτρεξε από πιτσιρικάς, άρα μαθαίνει γρηγορότερα (και μπορεί φυσικά να τα εφαρμόσει).
    Ο Colin mcrae το ίδιο.

    Αν κάποιοι κάνουν κτήμα τους με 1-2 φορές αυτά που οι άλλοι θέλουν 10, τότε λέμε ότι μαθαίνουν γρήγορα.
    Επιμένεις όμως συνέχεια, όταν όλοι οι άλλοι σου λένε κάτι διαφορετικό...

    Το ότι στην πίστα μπορείς να δουλέψεις κάποια πράγματα που έμαθες θεωρητικά, είναι σωστό.
    Το αν θα γίνεις γρήγορος ή όχι αυτό προϋποθέτει ένα σωρό άλλα πράγματα...

    Σίγουρα θα γίνεις γρηγορότερος. Αν θα γίνεις γρήγορος και πότε εξαρτάται από τον κάθε αναβάτη, κι ένα σωρό μεταβλητές.
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  13. #13
    εμπειριά μέλος Το avatar του/της Argonautis46
    Εγγραφή
    12/05/2012
    Μηνύματα
    341
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaspetrou Προβολή μηνύματος
    Το γρήγορα φίλε μου είναι σχετικό. Πώς ορίζουμε το γρήγορα; Μετρώντας συνολικές επισκέψεις σε πίστα,αριθμό σχολείων,συνολική διάρκεια προπόνησης(πίστα και δρόμο), πώς;

    Αν κάποιος γυρίζει Σέρρες 1:23 μετά από CSS έμαθε ή όχι γρήγορα;
    Ο Στόνερ πολύ γρήγορα έκανε καλύτερους χρόνους απ'τους άλλους σε όποια κατηγορία και αν έτρεξε από πιτσιρικάς, άρα μαθαίνει γρηγορότερα (και μπορεί φυσικά να τα εφαρμόσει).
    Ο Colin mcrae το ίδιο.

    Αν κάποιοι κάνουν κτήμα τους με 1-2 φορές αυτά που οι άλλοι θέλουν 10, τότε λέμε ότι μαθαίνουν γρήγορα.
    Γράφοντας αυτο που σ έγραψα, το "γρήγορα" το είχα στο μυαλό μ συγκριτικά με τον καθε αναβάτη ξεχωριστά.

    π.χ. εγώ θα μάθω κάτι στην πίστα γρήγορα για τα δεδομένα τα δικά μου αλλα για κάποιον άλλο ειναι πολύ αργά

    Τα ιδια πράγματα λέμε και +φωνούμαι απλά το γενίκευσες ή κάποιος δεν ήταν σαφής

  14. #14
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostaspetrou
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    712
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Το ότι στην πίστα μπορείς να δουλέψεις κάποια πράγματα που έμαθες θεωρητικά, είναι σωστό.
    Το αν θα γίνεις γρήγορος ή όχι αυτό προϋποθέτει ένα σωρό άλλα πράγματα...

    Σίγουρα θα γίνεις γρηγορότερος. Αν θα γίνεις γρήγορος και πότε εξαρτάται από τον κάθε αναβάτη, κι ένα σωρό μεταβλητές.
    Αυτά που λες ισχύουν. Το θέμα είναι άλλο,η λέξη κλειδί "γρήγορα".
    Το κάνω κάτι κτήμα μου(γρήγορη οδήγηση) γρήγορα (δηλαδή με λίγες προσπάθειες ή και χρόνο ενασχόλησης) είναι μέχρι ένα σημείο υποκειμενικό.
    Μέχρι ένα σημείο όμως,διότι αν κάποιος ξεχωρίζει συγκριτικά με τους άλλους για τον ρυθμό με τον οποίο βελτιώνεται, τότε αντικειμενικά μαθαίνει γρήγορα.

    Το πόσο γρήγορος(δηλαδή που θα επεκτείνει τα όριά του) θα γίνει είναι κάτι άλλο...

  15. #15
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.806
    Ενα πράγμα η τεχνική.
    Ενα άλλο πράγμα η "ταχύτητα".
    Το δεύτερο το έχεις ή όχι.

Σελίδα 1 από 5 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 28/09/2012, 12:06
  2. Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 04/06/2011, 15:42
  3. track day και μποτες
    από panos-ohli στο forum Track Days
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 10/08/2010, 16:43
  4. Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 08/11/2009, 22:34

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF