Πολλές διαφορές έχουν, μια από τις εμφανείς είναι αυτή, απλά έχουν και τα 2 διπλό κάθετο σταθερό και LERXs. Ο Grafton μάλλον υπερβάλλει ότι τα μπερδεύει, αφού είναι γνώστης...Δημοσιεύθηκε αρχικά από gior-gos
Πολλές διαφορές έχουν, μια από τις εμφανείς είναι αυτή, απλά έχουν και τα 2 διπλό κάθετο σταθερό και LERXs. Ο Grafton μάλλον υπερβάλλει ότι τα μπερδεύει, αφού είναι γνώστης...
Α οκ γιατί κι εγώ για γνώστη τον έχω κόψει
Για να ξαναγυρίσουμε στα του Chuck Yeager και σε εποχές που η αεριοπροώθηση ήταν στα σπάργανά της, πόσοι γνωρίζουν ότι στην πρώτη υπερηχητική πτήση με το πορτοκαλί Χ-1, ο Yeager είχε αποσιωπήσει πως πέταξε τραυματισμένος (την προηγούμενη ημέρα είχε πέσει από άλογο και είχε σπάσει πλευρό) και επειδή δεν μπορούσε να τεντωθεί για να κλείσει και να ασφαλίσει την πόρτα του Χ-1, επιστρατεύτηκε ένα ξύλινο σκουπόξυλο...Μάλιστα το σκουπόξυλο, περιλαμβανόταν στο θρυλικό κιτ της Revell στην 1/32.
Με πήρε μερικά χρόνια να τα ξεχωρίσω τα άτιμα. Μετά όμως από δύο μοντέλα και προσεκτική παρατήρηση ίδωμεν το φως !!!Α οκ γιατί κι εγώ για γνώστη τον έχω κόψει
Το οποίο σκουπόξυλο, να προσθέσω, του το έδωσε ο ιπτάμενος μηχανικός και φίλος του, όταν του είπε '' για το ζόρι από το σπασμένο πλευρό. Στην ταινία '' The Right Stuff'' το αναπαραστήσανε πολύ καλά!
Άπας αήρ αετώ περάσιμος
Με πήρε μερικά χρόνια να τα ξεχωρίσω τα άτιμα. Μετά όμως από δύο μοντέλα και προσεκτική παρατήρηση ίδωμεν το φως !!!
Το οποίο σκουπόξυλο, να προσθέσω, του το έδωσε ο ιπτάμενος μηχανικός και φίλος του, όταν του είπε '' για το ζόρι από το σπασμένο πλευρό. Στην ταινία '' The Right Stuff'' το αναπαραστήσανε πολύ καλά!
Εκτός από την πρώτη υπερηχητική πτήση, ο Yeager είχε κι άλλη μια πρωτιά... σαν χτες, 10/12/1963, προσπάθησε με ένα NF-104 να σπάσει ανεπίσημα το παγκόσμιο ρεκόρ ύψους...ανήλθε μέχρι τα 109.000 πόδια, δηλ. στα 33 χιλιόμετρα περίπου και με σβηστό το προωστικό σύστημα, βάσει του προφίλ πτήσης που είχε σχεδιαστεί. Αναπάντεχα, το Starfighter έπεσε σε απώλεια στήριξης και αμέσως μετά σε ανεξέλεγκτη περιδίνηση, με αποτέλεσμα ο Yeager να υποστεί απώλεια αισθήσεων. Κοντά στα 8.500 πόδια ανέκτησε τις αισθήσεις του και ενεργοποίησε το μηχανισμό του εκτινασσόμενου καθίσματος. Καθώς στη συγκεκριμένη πτήση φορούσε ειδική συμπιεζόμενη στολή όμοια με των αστροναυτών, έγινε ο πρώτος άνθρωπος που εκτοξεύτηκε επιτυχώς με τέτοια στολή. Περισυνελλέγη από τα σωστικά συνεργεία σε άσχημη κατάσταση, αλλά τελικά κατάφερε να διαφύγει τον κίνδυνο και να επανακάμψει δριμύτερος.
Και 2 τελευταία facts, για τη μυθική αυτή μορφή της αεροπορίας: Στην 50η επέτειο από την πρώτη υπερηχητική πτήση, έσπασε το φράγμα του ήχου με ένα F-15E στην ΑΒ Edwards. Επίσης, αν και πέταξε με 200 σχεδόν τύπους αεροσκαφών (δηλ σχεδόν με τα πάντα...), είχε δηλώσει ότι το καλύτερο μαχητικό που είχε πετάξει ήταν το "αποτυχημένο" F-20 Tigershark.
Και 2 βιντεάκια με τις προαναφερόμενες πτήσεις από το youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=ha_WSiSIRTk
https://www.youtube.com/watch?v=8rU6vA5xrLg
https://www.youtube.com/watch?v=y73tnUn6ETY (η τελευταία του πτήση, επίσης με F-15)
Και είχε πετάξει και με έναν Νιλ Άρμστρονγκ με ένα Τ-33 (αν δεν κάνω λάθος). Το οποίο το κόλλησαν σε μια προσγείωση στην ξερή κοίτη της λίμνης δίπλα από την βάση Muroc στην Νεβάδα και τους ξεκόλλησε ένα τρακτέρ (αν δεν κάνω λάθος).
Άσχετοι, τι να πεις. .......
Άπας αήρ αετώ περάσιμος
Tο αγαπημενο μου,αξιος διαδοχος των Ilyushin Il-2 και Junkers JU-87G
https://www.youtube.com/watch?v=_I0uahJWCBo&t=318s
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Οι πιλότοι των Α10 είναι σχεδόν πεζικάριοι!
Ξέρω από βέσπα!
Για τα Α-10 έχει δοθεί σκληρή μάχη τα τελευταία χρόνια για τη διατήρησή τους σε υπηρεσία, καθώς πολλές φορές έχει επικρατήσει την τελευταία στιγμή η διατήρηση σε υπηρεσία, έναντι πρόωρης συννταξιοδότησης για χάρη των F-35. Στη δε Γερουσία, υπάρχει ολόκληρο λόμπι υποστηρικτών του, προεξάρχοντος του John McCain οταν αυτός ήταν επικεφαλής της Επιτροπής Άμυνας της Γερουσίας και το είχε χαρακτηρίσει ως το καλύτερο οπλικό σύστημα παροχής εγγύς υποστήριξης. Ο δε McCain ήταν πρώην πιλότος του αμερικανικού ναυτικού στον πόλεμο του Βιετνάμ. Τελικά, η κρίση της Κριμαίας και ο φόβος της εισβολής τεράστιου αριθμού ρωσικών τεθωρακισμένων σε μια ενδεχόμενη ανάφλεξη, ήταν ο καθοριστικός παράγοντας για να αλλάξει η απόφαση υπέρ της διατήρησής τους σε υπηρεσία τουλάχιστον μέχρι τα μέσα της δεκαετίας ίσως...
Στην USAF τους αποκαλούν mud movers.
https://www.youtube.com/watch?v=0_Cgxy7N-V0
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Φοβερό! Το είδες βέβαια ότι ήταν RC μοντέλα ε? Παρόλα αυτά, τρομερές μανούβρες, γράφει ότι έχουν ακροφύσια κατευθυνόμενης ώσης!!! Το έχουν πάει πολύ μπροστά το πράγμα οι τύποι...
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
Αυτά είναι τηλεκατευθυνόμενα RC, δεν είναι κανονικά αεροσκάφη, πολλοί την έχουν πατήσει με το συγκεκριμένο βίντεο...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση