Σελίδα 139 από 148 ΠρώτοΠρώτο ... 3989129134135136137138139140141142143144 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 2.071 έως 2.085 από 2207

Θέμα: ΑΙΕΝ ΥΨΙΚΡΑΤΕΙΝ!!!

  1. #2071
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της g_m900
    Εγγραφή
    15/12/2010
    Μηνύματα
    988
    Ισως θελει να πει οτι οπως και το Α10... αντέχει πολυ και πολλα.
    Συν οτι το φορτωνες αν ήθελες σαν γαϊδούρι με ενα σκασμο βομβες.
    Ολα αυτα σε πακετο 2πλασιας και βαλε ταχυτητας πτησης

  2. #2072
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Grafton 505
    Εγγραφή
    24/05/2010
    Μηνύματα
    1.445
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour Προβολή μηνύματος
    Το Α10 είναι αεροσκάφος εγγύς υποστήριξης υποηχητικο το corsair άγγιζε τα όρια του στρατηγικού πλήγματος βαθείας διείσδυσης και κρούσης.Μεγαλες διάφορες.
    Τώρα ανοίγουμε μεγάλη κουβέντα, αλλά τέλος πάντων.
    Οι κανόνες διείσδυσης και βομβαρδισμού έχουν αλλάξει από την εποχή που φτιαχτήκανε και τα δύο.

    Είναι τόσο διαφορετικά, όσο και ίδια.

    Και τα δύο υποηχητικά. (Το Α-10 πάνω από τα 5000 ft είναι πρακτικά αθόρυβο. Ίσως προλάβεις να ακούσεις το brrrrrrrrrrrrrrrrrttt. Ίσως. Το Α-7 δεν είναι.)

    Και τα δύο μπορούν να κουβαλήσουν πολύ μπαρούτι. Ίσως το Α-10 περισσότερο.

    Και τα δύο μπορούν να κάνουν βομβαρδισμούς ακριβείας. Το Α-10 καλύτερα πλέον λόγο αναβαθμίσεων.

    Και τα δύο έχουν μεγάλο ποσοστό επιβίωσης ύστερα από πλήγμα.

    Εν τέλη, θεωρώ ότι και τα δύο κάνουν καλά και τις δύο αποστολές ( CAP & Deep penetration) με το Α-10 να έχει το πλεονέκτημα του GAU.

    Για την Ελλάδα βέβαια θα ήταν χρήσιμα και τα δύο.
    Άπας αήρ αετώ περάσιμος

  3. #2073
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της KotsosDR
    Εγγραφή
    23/06/2012
    Μηνύματα
    1.112
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Grafton 505 Προβολή μηνύματος
    Τώρα ανοίγουμε μεγάλη κουβέντα, αλλά τέλος πάντων.
    Οι κανόνες διείσδυσης και βομβαρδισμού έχουν αλλάξει από την εποχή που φτιαχτήκανε και τα δύο.

    Είναι τόσο διαφορετικά, όσο και ίδια.

    Και τα δύο υποηχητικά. (Το Α-10 πάνω από τα 5000 ft είναι πρακτικά αθόρυβο. Ίσως προλάβεις να ακούσεις το brrrrrrrrrrrrrrrrrttt. Ίσως. Το Α-7 δεν είναι.)

    Και τα δύο μπορούν να κουβαλήσουν πολύ μπαρούτι. Ίσως το Α-10 περισσότερο.

    Και τα δύο μπορούν να κάνουν βομβαρδισμούς ακριβείας. Το Α-10 καλύτερα πλέον λόγο αναβαθμίσεων.

    Και τα δύο έχουν μεγάλο ποσοστό επιβίωσης ύστερα από πλήγμα.

    Εν τέλη, θεωρώ ότι και τα δύο κάνουν καλά και τις δύο αποστολές ( CAP & Deep penetration) με το Α-10 να έχει το πλεονέκτημα του GAU.

    Για την Ελλάδα βέβαια θα ήταν χρήσιμα και τα δύο.
    Τι πλήγμα να κάνεις με τα Α10 σε περιοχές ισχυρής αεράμυνας ; Για υποστήριξη στρατού ξηράς καλά είναι ...

  4. #2074
    ΟΡΓΙΣΜΕΝΟ ΜΕΛΟΣ Το avatar του/της AUFGEBRACHT
    Εγγραφή
    16/12/2007
    Μηνύματα
    3.949
    Το ότι και τα 2 χρησιμοποιούνταν σε αποστολές CAS δεν σημαίνει ότι είναι συγκρίσιμα μεταξύ τους... Το Α-10 σχεδιάστηκε με το μυαλό στα χιλιάδες άρματα μάχης του Συμφώνου της Βαρσοβίας, τα οποία θα ξεχύνονταν στις πεδιάδες της (τότε) Δυτικής Γερμανίας, το περίφημο Fulda Gap. To A-7 ήταν ένα bomb truck, μεγάλη μεταφορική ικανότητα οπλικού φορτίου και μια εντυπωσιακή εμβέλεια, άνω των 4.500 χιλιομέτρων, πετώντας απίστευτα χαμηλά. Η υποδομή παρακολούθησης και αποφυγής του εδαφικού αναγλύφου και τα προηγμένα (για την τότε εποχή) συστήματα ναυτιλίας, σε συνδυασμό με την εκπληκτική ακρίβεια προσβολής στόχων, τα καθιστούσαν σε ιδανικούς φορείς υλοποίησης αποστολών κρούσης με ακρίβεια.

    Αποσύρθηκαν πριν 7 χρόνια, καθώς ήσαν πολύ απλά απαρχαιωμένα και ευάλωτα σε ένα πεδίο μάχης με αυξημένες ικανότητες εγγύς αντιαεροπορικής άμυνας και απέναντι σε μαχητικά όπως τα F-16...

  5. #2075
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της KotsosDR
    Εγγραφή
    23/06/2012
    Μηνύματα
    1.112
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από AUFGEBRACHT Προβολή μηνύματος
    Το ότι και τα 2 χρησιμοποιούνταν σε αποστολές CAS δεν σημαίνει ότι είναι συγκρίσιμα μεταξύ τους... Το Α-10 σχεδιάστηκε με το μυαλό στα χιλιάδες άρματα μάχης του Συμφώνου της Βαρσοβίας, τα οποία θα ξεχύνονταν στις πεδιάδες της (τότε) Δυτικής Γερμανίας, το περίφημο Fulda Gap. To A-7 ήταν ένα bomb truck, μεγάλη μεταφορική ικανότητα οπλικού φορτίου και μια εντυπωσιακή εμβέλεια, άνω των 4.500 χιλιομέτρων, πετώντας απίστευτα χαμηλά. Η υποδομή παρακολούθησης και αποφυγής του εδαφικού αναγλύφου και τα προηγμένα (για την τότε εποχή) συστήματα ναυτιλίας, σε συνδυασμό με την εκπληκτική ακρίβεια προσβολής στόχων, τα καθιστούσαν σε ιδανικούς φορείς υλοποίησης αποστολών κρούσης με ακρίβεια.

    Αποσύρθηκαν πριν 7 χρόνια, καθώς ήσαν πολύ απλά απαρχαιωμένα και ευάλωτα σε ένα πεδίο μάχης με αυξημένες ικανότητες εγγύς αντιαεροπορικής άμυνας και απέναντι σε μαχητικά όπως τα F-16...
    Μιας που πιάσαμε το θέμα δεν μας κάνεις μια ανάλυση SU-34 και F-15E Strike Eagle ;

  6. #2076
    ΟΡΓΙΣΜΕΝΟ ΜΕΛΟΣ Το avatar του/της AUFGEBRACHT
    Εγγραφή
    16/12/2007
    Μηνύματα
    3.949
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από KotsosDR Προβολή μηνύματος
    Μιας που πιάσαμε το θέμα δεν μας κάνεις μια ανάλυση SU-34 και F-15E Strike Eagle ;
    Έτσι πολύ περιληπτικά, αν και τα 2 αεροσκάφη έχουν τον ίδιο ρόλο, αυτόν της τακτικής κρούσης/βομβαρδισμού με μεγάλη ακτίνα δράσης. Στην πραγματικότητα όμως δεν υπάρχει αντίστοιχο του Su-34 σε άλλη αεροπορία. To Strike Eagle είναι ένα πολύ μικρότερο και ελαφρύτερο αεροσκάφος, To Fullback έχει M.T.O.W. σχεδόν 45 τόνους, ενώ το Strike Eagle περίπου 10 τόνους λιγότερο. Η ακτίνα δράσης του πρώτου προσεγγίζει τα όρια της στρατηγικής ικανότητας, αναλαμβάνοντας καθήκοντα που πριν είχαν τα TU-22M3. Επίσης, κατά πάγια πρώην σοβιετική/νυν ρωσική τακτική, το αεροσκάφος χρησιμοποιείται σε πλειάδα άλλων ρόλων π.χ. ναυτική κρούση, ηλεκτρονικό πόλεμο, καταστολή εχθρικής αεράμυνας.

  7. #2077
    ΛΕΩΝΙΔΙΟ ΤΣΑΚΩΝΙΑΣ ΛΕΜΕ Το avatar του/της πυξιδας990
    Εγγραφή
    22/05/2011
    Μηνύματα
    2.655
    το Α-10 θελει καθαρο περιβαλλον αεραμυνας κτλπ,αλλιως παει ακλαφτο,στον κολπο μεγαλουργησε γιατι δεν υπηρχε και τιποτα ουσιαστικα να το καταρριψει..
    37.12.07n
    22.47.01.e
    τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
    το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει

  8. #2078
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της KotsosDR
    Εγγραφή
    23/06/2012
    Μηνύματα
    1.112
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από AUFGEBRACHT Προβολή μηνύματος
    Έτσι πολύ περιληπτικά, αν και τα 2 αεροσκάφη έχουν τον ίδιο ρόλο, αυτόν της τακτικής κρούσης/βομβαρδισμού με μεγάλη ακτίνα δράσης. Στην πραγματικότητα όμως δεν υπάρχει αντίστοιχο του Su-34 σε άλλη αεροπορία. To Strike Eagle είναι ένα πολύ μικρότερο και ελαφρύτερο αεροσκάφος, To Fullback έχει M.T.O.W. σχεδόν 45 τόνους, ενώ το Strike Eagle περίπου 10 τόνους λιγότερο. Η ακτίνα δράσης του πρώτου προσεγγίζει τα όρια της στρατηγικής ικανότητας, αναλαμβάνοντας καθήκοντα που πριν είχαν τα TU-22M3. Επίσης, κατά πάγια πρώην σοβιετική/νυν ρωσική τακτική, το αεροσκάφος χρησιμοποιείται σε πλειάδα άλλων ρόλων π.χ. ναυτική κρούση, ηλεκτρονικό πόλεμο, καταστολή εχθρικής αεράμυνας.
    Πραγματικά μοναδικό το su34 , το μεγάλο ερώτημα είναι ποια ιδέα είναι τελικά πιο αποτελεσματική στο συγκεκριμένο ρόλο (δεδομένο ότι πρέπει να επιχειρούν σε περιβάλλον με αρκετή αντιαεροπορική άμυνα αλλά και αρκετά μαχητικά). Πιστεύω είναι ωραίο θέμα για ανάπτυξη .

  9. #2079
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Grafton 505
    Εγγραφή
    24/05/2010
    Μηνύματα
    1.445
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από KotsosDR Προβολή μηνύματος
    Τι πλήγμα να κάνεις με τα Α10 σε περιοχές ισχυρής αεράμυνας ; Για υποστήριξη στρατού ξηράς καλά είναι ...
    Πέραν του F-117, κανένα δεν περνάει. Δες τα A-6, F-4, B-52 στο Βιετναμ.

    Για την Ελλάδα, που μιλάμε όμως, είναι ιδανικά και τα δύο.
    Άπας αήρ αετώ περάσιμος

  10. #2080
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Grafton 505
    Εγγραφή
    24/05/2010
    Μηνύματα
    1.445
    Χρόνια πολλά Π.Α. !!!

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Clean Ghost HAF.JPG 
Προβολές:	299 
Μέγεθος:	54,6 KB 
ID:	431869
    Άπας αήρ αετώ περάσιμος

  11. #2081
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Grafton 505 Προβολή μηνύματος
    ...

    Και τα δύο υποηχητικά. (Το Α-10 πάνω από τα 5000 ft είναι πρακτικά αθόρυβο. Ίσως προλάβεις να ακούσεις το brrrrrrrrrrrrrrrrrttt. Ίσως. Το Α-7 δεν είναι.)
    ...
    Αν σημαδεύει εσένα, δεν θα το ακούσεις ποτέ.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Grafton 505 Προβολή μηνύματος
    Πέραν του F-117, κανένα δεν περνάει. Δες τα A-6, F-4, B-52 στο Βιετναμ.

    Για την Ελλάδα, που μιλάμε όμως, είναι ιδανικά και τα δύο.
    Το F117 έχει αποσυρθεί 10+ χρόνια. Αυτά που περνάνε, δεν θα μας τα έδιναν και να είχαμε τα λεφτά.

    Δεν μπορείς να συγκρίνεις το 10 με το 7. Δεν μοιάζουν σε πάρα πολλά σημεία. Το Α7 είναι επερχόμενη καταστροφή, ενώ το Α-10 ειναι sniper με φτερά.
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  12. #2082
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Grafton 505
    Εγγραφή
    24/05/2010
    Μηνύματα
    1.445
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Αν σημαδεύει εσένα, δεν θα το ακούσεις ποτέ.

    Σκοπός είναι να προλάβω να το δώ να έρχετε....
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	A-10 art 2.jpg 
Προβολές:	302 
Μέγεθος:	49,1 KB 
ID:	431981


    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος

    Το F117 έχει αποσυρθεί 10+ χρόνια. Αυτά που περνάνε, δεν θα μας τα έδιναν και να είχαμε τα λεφτά.

    Καμιά δεκαριά τα έχουν ενεργά στην area 51 και τα χρησιμοποιούνε για δοκιμές. Τώρα τι δοκιμάζουν, άλλο θέμα.

    Δεν μπορείς να συγκρίνεις το 10 με το 7. Δεν μοιάζουν σε πάρα πολλά σημεία. Το Α7 είναι επερχόμενη καταστροφή, ενώ το Α-10 ειναι sniper με φτερά.

    Μα δεν τα σύγκρινα. Είπα ότι είναι παρόμοια. Σαφώς και φτιαχτήκανε με διαφορετικό σκεφτικό.
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από KotsosDR Προβολή μηνύματος
    Μιας που πιάσαμε το θέμα δεν μας κάνεις μια ανάλυση SU-34 και F-15E Strike Eagle ;

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από AUFGEBRACHT Προβολή μηνύματος
    Έτσι πολύ περιληπτικά, αν και τα 2 αεροσκάφη έχουν τον ίδιο ρόλο, αυτόν της τακτικής κρούσης/βομβαρδισμού με μεγάλη ακτίνα δράσης. Στην πραγματικότητα όμως δεν υπάρχει αντίστοιχο του Su-34 σε άλλη αεροπορία. To Strike Eagle είναι ένα πολύ μικρότερο και ελαφρύτερο αεροσκάφος, To Fullback έχει M.T.O.W. σχεδόν 45 τόνους, ενώ το Strike Eagle περίπου 10 τόνους λιγότερο. Η ακτίνα δράσης του πρώτου προσεγγίζει τα όρια της στρατηγικής ικανότητας, αναλαμβάνοντας καθήκοντα που πριν είχαν τα TU-22M3. Επίσης, κατά πάγια πρώην σοβιετική/νυν ρωσική τακτική, το αεροσκάφος χρησιμοποιείται σε πλειάδα άλλων ρόλων π.χ. ναυτική κρούση, ηλεκτρονικό πόλεμο, καταστολή εχθρικής αεράμυνας.
    Ωραίο το SU-34.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	SU-34.jpg 
Προβολές:	310 
Μέγεθος:	98,9 KB 
ID:	431979
    Άπας αήρ αετώ περάσιμος

  13. #2083
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της KotsosDR
    Εγγραφή
    23/06/2012
    Μηνύματα
    1.112
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	262290881_1018059295438162_3405143106092045186_n.jpg 
Προβολές:	244 
Μέγεθος:	74,1 KB 
ID:	432619
    Τελευταία τροποποίηση από KotsosDR; 02/12/2021 στις 11:07.

  14. #2084
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της KotsosDR
    Εγγραφή
    23/06/2012
    Μηνύματα
    1.112
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	MirageF1_haf2.jpg 
Προβολές:	203 
Μέγεθος:	42,4 KB 
ID:	432652

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	0b98299265e605733ae7d77ce97e0972.jpg 
Προβολές:	206 
Μέγεθος:	67,4 KB 
ID:	432653

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	mpaltadoros-aeroplano-30-8-2021.jpg 
Προβολές:	203 
Μέγεθος:	61,6 KB 
ID:	432654
    Τελευταία τροποποίηση από KotsosDR; 03/12/2021 στις 15:40.

  15. #2085
    Τι αρώτηξε; Το avatar του/της Acacius
    Εγγραφή
    21/01/2009
    Μηνύματα
    2.228
    Μεγάλωσα ακούγοντάς τα κάθε μέρα. 126 φορ έβα.

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF