Καλημέρα παιδιά είναι η πρώτη φορά που γράφω στο forum σας και ξεκινάω άσχημα.Εχω ένα TDM 900 του 2004 και πριν μερικές μέρες χτύπησε μπιέλα οπότε πρέπει να πάω για αλλαγή μοτέρ γιατί η επισκευή δεν συμφέρει.Λοιπόν η άδεια η δικιά μου γράφει πάνω Ν403Ε που είναι ο τύπος του μοτέρ το μοτέρ που θέλω να βάλω γράφει Ν404Ε επειδή είναι από μοντέλο του 2007 η 2008.Πια η διαδικασία για να το δηλώσω,πρέπει να το δηλώσω γιατί ουσιαστικά είναι το ίδιο μοτέρ?Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.
Πρέπει να το δηλώσεις στο μηχανολογικό στο υπουργείο συγκοινωνιών και να βγεί νέα άδεια.Δημοσιεύθηκε αρχικά από iliastdm
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Απλά δεν ξέρω τι πρέπει να γράφει πάνω στο τιμολόγιο.Αυτός που το πουλάει μου λέει ότι πρέπει να γράψει μόνο τον τύπο δηλαδή Ν404Ε γιατί μόνο αυτό γράφει η άδεια και ο μηχανικός που θα το περάσει μου λέει ότι μόνο τον τύπο χρειάζεται γιατί και η άδεια γράφει μόνο το τύπο και όχι τον αυξάνοντα αριθμό.
υπαρχουν σχετικα γραφεια που το κανουν αυτο η αν πας μονος σου χρειαζεσαι
α)αποδειξη-τιμολογιο αγορας με τον αρ του μοτερ
β)βεβαιωση-υπευθυνη δηλωση μηχανικου-συνεργειου οτι αλλαξε το προβληματικο μοτερ α με το β λογω καταστροφης
γ)βεβαιωση απο μηχανολογο μηχανικο-αποτυπωμα-σταμπα πλαισιου-κιητηρα οτι το νεο μοτερ ταιριαζει,ειναι ιδιου τυπου κλπ κλπ και δεν προκειται για υπερκυβισμο η υποκυβισμο
τα πηγαινεις ολα αυτα στο συγκοινωνιων και σου λενε ποτε θα παρεις την νεα αδεια
Συγνωμη αλλα με ενδιαφερει το θεμα!
Shooter οταν λες γραφεια?? Μπορεις να γινεις λιγο πιο συγκεκριμενος? Γιατι ψαχνομαι πσοο καιρο να δηλωσω μια αλλαγη μοτερ και δεν εχω βγαλει ακρη!
Ευχαριστω!
υπαρχουν γραφεια που κανουν αυτη την διαδικασια
μεταβιβασεις ταξινομησεις κλπ κλπ
εσυ που ειχες προβλημα?
Τι χρειάζεται:
1. Υπεύθυνη δήλωση - Αίτηση ( συμπλήρωση της πρώτης σελίδας του εντύπου ).
Σε περίπτωση αντικατάστασης κινητήρα νέας τεχνολογίας, απαιτείται πιστοποιητικό καυσαερίων όταν ο κινητήρας δεν είναι του ιδίου τύπου, καθώς και βεβαίωση εργοστασίου κατασκευής ή αντιπροσώπου ή αρμόδιου τεχνικού περί συμβατότητας με τα λοιπά συστήματα του αυτοκινήτου. Το παραπάνω πιστοποιητικό καυσαερίων, εκδίδεται από το εργαστήριο ανάλυσης καυσαερίων του Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων.
2. Τιμολόγιο αγοράς ή τοποθέτησης του κινητήρα ( νομίμως λειτουργούντος συνεργείου ).
3. Παράβολο συμβεβλημένης τραπέζης 75,00 ΕΥΡΩ για τα επιβατικά και 9,00 ΕΥΡΩ για τις μοτοσυκλέτες.
Σημείωμα καταβολής από τη Δ/νση Μεταφορών & Επικοινωνιών.
4. Η παλιά άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου ή της μοτοσυκλέτας.
5. Δελτίο Αστυνομικής Ταυτότητας ή Διαβατήριο ( επίδειξη ).
Την διεκπεραίωση μπορεί να αναλάβει κάποια σχολή οδηγών.
ps google is your friend
The journey is the reward!
Ευχαριστω πολυ!
οτι ειπε ο απο πανω
Απλά στο τιμολόγιο πρέπει να γράφεται μόνο ο τύπος του κινητήρα Ν404Ε γιατί στην άδεια γράφεται μόνο ο τύπος στην δικιά μου γράφει μόνο Ν403Ε και το μοτέρ που θέλω να βάλω είναι Ν404Ε?
Νομίζω πως μπορείς να το διευκρινήσεις εύκολα μ' ένα τηλεφώνημα σε μια σχολή οδηγών που αναλαμβάνει τέτοιες δουλειές.
The journey is the reward!
Σε ευχαριστώ φίλε μου αυτό θα κάνω.
Ρε παίδες ίσως να κάνω λάθος αλλά έχω ακούσει εδώ και λίγα χρόνια οτι πιά δεν παίζει ρόλο τα νούμερα του μοτέρ διότι θεωρείται ως ανταλλακτικό πια!
Το μόνο νούμερο που παίζει ρόλο είναι ο αριθμός πλαισίου, γι'αυτό και ΝΟΜΙΖΩ πάλι οτι οι καινούριες άδειες δεν γράφουν αριθμό μοτέρ.
Αν κάνεις αλλαγή μοτέρ πρέπει να το δηλώσεις στην εφορία μόνο αν αλλάζει ο κυβισμός!
Ξαναλέω για να μην παρεξηγηθώ οτι όλα αυτά τα έχω ακούσει απο άνθρωπο μέσα στο χώρο αλλά πάλι δεν μπορώ να είμαι σίγουρος...!
Ας το επιβεβαιώσει κάποιος!
Oι μηχανολόγοι διεκπεραιώνουν τέτοιες υποθέσεις, οι σχολές οδηγών μπορούν να είναι μόνο μεσολαβητές.
Τέλος πάντων άν σε ενδιαφέρει το υπ. αν. αττικής στον σταυρό έχουμε μηχανολόγο δικό μας. Όποιος θέλει πμ...
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Μόνο αν είναι του ίδιου τύπου ισχύει αυτό που λες.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση