Σελίδα 6 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456
Προβολή αποτελεσμάτων 76 έως 89 από 89

Θέμα: HONDA - NC700X - INTEGRA NC700 D -NC700S

  1. #76
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της McGyver
    Εγγραφή
    23/06/2005
    Μηνύματα
    6.967
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Garfield Προβολή μηνύματος
    Ευχαριστώ για την απάντηση. Μου φαίνεται ότι το μοντέλο του 2016-2020 που σκέφτομαι θα μου είναι ψηλό (1,70μ γαρ).
    https://cycle-ergo.com/
    https://motonomics.com/simulator.php

  2. #77
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.031
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από McGyver Προβολή μηνύματος
    Σωστός και respect, το είχα ξεχάσει αυτό!


    Ήταν κάτι που ετοιμαζόμουν να κάνω και στο δικό μου αλλά έκανα πίσω λόγω διαφορετικού κωδικού ελατηρίων των βαλβίδων στο 2018 (πίστευα πως είναι ακριβώς ίδια)
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  3. #78
    Μέλος
    Εγγραφή
    17/08/2023
    Μηνύματα
    189
    Επίσης, το νέο NC σίγουρα έχει πάνω από 200 km/h τελική.
    Κοντερίσια.
    Αφού στο παλιό χειροκίνητο NC ο Βασίλης έχει δεί 198 km/h στο κοντέρ, με τους 5-6 παραπάνω ίππους που έχει το καινούριο, με την καλύτερη (κυρίως) αεροδυναμική συν τις 1000 παραπάνω στροφές για τον κόφτη, λογικό είναι να περνάει τα 200.
    Ο λόγος που δεν βλέπουν αυτό το νούμερο οι οδηγοί είναι πως το κοντέρ μετράει μέχρι 199 km/h κ μένει εκεί, όσο και να ανεβάζει το μοτέρ.
    Αν κάποιος έχει κάνει μετρήσεις με GPS, θα λυθεί η απορία.

  4. #79
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.031
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos760 Προβολή μηνύματος
    Επίσης, το νέο NC σίγουρα έχει πάνω από 200 km/h τελική.
    Κοντερίσια.
    Αφού στο παλιό χειροκίνητο NC ο Βασίλης έχει δεί 198 km/h στο κοντέρ, με τους 5-6 παραπάνω ίππους που έχει το καινούριο, με την καλύτερη (κυρίως) αεροδυναμική συν τις 1000 παραπάνω στροφές για τον κόφτη, λογικό είναι να περνάει τα 200.
    Ο λόγος που δεν βλέπουν αυτό το νούμερο οι οδηγοί είναι πως το κοντέρ μετράει μέχρι 199 km/h κ μένει εκεί, όσο και να ανεβάζει το μοτέρ.
    Αν κάποιος έχει κάνει μετρήσεις με GPS, θα λυθεί η απορία.

    Σίγουρα το καινούργιο δε φτάνει 200, νομίζω μέχρι 199 κόφτη έχουν δει τα παιδιά που το έχουν. Εννοείται όλα αυτά τα νούμερα σε κατηφόρα και με ιδανικές συνθήκες όχι σε ευθεία όπου έχω δει μέχρι 185-187 κοντέρ (180 βέβαια τα κρατάει μέχρι να βαρεθεί)

    Καλύτερη αεροδυναμική όμως γιατί? Ίδια μηχανάκια είναι τα οποία όπως όλα του είδους έχουν αεροδυναμική περίπτερου.
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  5. #80
    Μέλος
    Εγγραφή
    17/08/2023
    Μηνύματα
    189
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    Σίγουρα το καινούργιο δε φτάνει 200, νομίζω μέχρι 199 κόφτη έχουν δει τα παιδιά που το έχουν. Εννοείται όλα αυτά τα νούμερα σε κατηφόρα και με ιδανικές συνθήκες όχι σε ευθεία όπου έχω δει μέχρι 185-187 κοντέρ (180 βέβαια τα κρατάει μέχρι να βαρεθεί)

    Καλύτερη αεροδυναμική όμως γιατί? Ίδια μηχανάκια είναι τα οποία όπως όλα του είδους έχουν αεροδυναμική περίπτερου.
    Εντάξει.... ελάχιστα καλύτερη αεροδυναμική..
    Επειδή το νέο NC έχει χαμηλώσει 4 εκ σε σχέση με το παλιό...

  6. #81
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.031
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos760 Προβολή μηνύματος
    Εντάξει.... ελάχιστα καλύτερη αεροδυναμική..
    Επειδή το νέο NC έχει χαμηλώσει 4 εκ σε σχέση με το παλιό...

    4 εκατοστά χαμήλωμα δεν πρέπει να του έχουν δώσει ούτε 0,000000001 km τελικής!
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  7. #82
    Μέλος Το avatar του/της sam4g
    Εγγραφή
    15/05/2014
    Μηνύματα
    456
    Να συμπληρώσω ότι απ το ΄21 και μετά έχει και άλλη σέλα. Κάποιοι λένε καλύτερη. Εγώ δεν έχω δοκιμάσει του προηγούμενου μοντέλου οπότε δεν μπορώ να εκφέρω άποψη.

  8. #83
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.031
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sam4g Προβολή μηνύματος
    Να συμπληρώσω ότι απ το ΄21 και μετά έχει και άλλη σέλα. Κάποιοι λένε καλύτερη. Εγώ δεν έχω δοκιμάσει του προηγούμενου μοντέλου οπότε δεν μπορώ να εκφέρω άποψη.

    Ισχύει! Αντικειμενικά πάντως, δε γινόταν να την κάνουν χειρότερη από του 2014-2020.
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  9. #84
    Μέλος
    Εγγραφή
    17/08/2023
    Μηνύματα
    189
    Έχω κ εγώ μια ερώτηση.
    Σε λίγο θα αλλάξω κ πάλι τακάκια .
    Τα εργοστασιακά είναι όντως πολύ καλά, αλλά αρκετά ακριβά.
    Έχει δοκιμάσει κάποιος τακάκια after market εφάμιλλα με τα εργοστασιακά;
    Αυτά που φοράω τώρα είναι SBS shintered κ είναι απλά τραγικά.

  10. #85
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.031
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos760 Προβολή μηνύματος
    Έχω κ εγώ μια ερώτηση.
    Σε λίγο θα αλλάξω κ πάλι τακάκια .
    Τα εργοστασιακά είναι όντως πολύ καλά, αλλά αρκετά ακριβά.
    Έχει δοκιμάσει κάποιος τακάκια after market εφάμιλλα με τα εργοστασιακά;
    Αυτά που φοράω τώρα είναι SBS shintered κ είναι απλά τραγικά.

    Εγώ εδώ και χρόνια δουλεύω ARTRAX. Πολύ καλά και οικονομικά.
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  11. #86
    Μέλος
    Εγγραφή
    17/08/2023
    Μηνύματα
    189
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    Εγώ εδώ και χρόνια δουλεύω ARTRAX. Πολύ καλά και οικονομικά.
    Ναι, το θυμάμαι που μου το έλεγες.
    Χρησιμοποιείς τα μεταλλικά ή τα οργανικά;
    Μήπως θυμάσαι;

  12. #87
    Left peg scraping. Το avatar του/της zannisvel
    Εγγραφή
    24/05/2013
    Μηνύματα
    2.041
    Θέλω να δοκιμάσω τα EBC sintered. Δεν έχω κάποιο παράπονο από τα εργοστασιακά, απλά θα ήθελα να ένα πιο καλό δάγκωμα.
    Ιδανικά θα ήθελα και λίγο πιο σφιχτή μανέτα. Μήπως σφίξει λίγο με σωληνάκια υψηλής.

  13. #88
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.031
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos760 Προβολή μηνύματος
    Ναι, το θυμάμαι που μου το έλεγες.
    Χρησιμοποιείς τα μεταλλικά ή τα οργανικά;
    Μήπως θυμάσαι;

    Τα οργανικά βγάλτα τελείως από το λεξιλόγιό σου. Δεν υφίσταται ως έννοια σε μηχανές παρά μόνο σε κανά παπάκι ή μικρό σκούτερ.
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  14. #89
    Μέλος
    Εγγραφή
    17/08/2023
    Μηνύματα
    189
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    Τα οργανικά βγάλτα τελείως από το λεξιλόγιό σου. Δεν υφίσταται ως έννοια σε μηχανές παρά μόνο σε κανά παπάκι ή μικρό σκούτερ.
    Θα κοιτάξω για τα Artrax .
    Είναι δημοφιλής εταιρεία κ βγάζει κ καλές δισκόπλακες

Σελίδα 6 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456

Παρόμοια θέματα

  1. Neo Honda NC700X - To neo Transalp/Africa?
    από Aikidimi στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 536
    Τελευταίο μήνυμα: 28/06/2014, 16:17
  2. Honda Integra
    από nikos_abel στο forum Honda
    Απαντήσεις: 24
    Τελευταίο μήνυμα: 07/06/2013, 09:37
  3. Honda NC700S
    από Xrider στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 31/03/2013, 19:41
  4. Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 09/10/2012, 09:33

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF