Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 9 από 9

Θέμα: O2 eliminators, γνωμες?

  1. #1

    O2 eliminators, γνωμες?

    Επειδη εχει πεσει ενα τετοιο παπαρδελακι στα χερια μου, πανω κατω ξερω τι κανει...
    Το εβαλα για καποια χιλιομετρα , διαφορα στα χαμηλα και σε αποκριση,
    δεν ειδα.
    Τα σβησιματα και τα κομπιασματα στις χαμηλες τα "γιατρεψε" ο χαρτης της Akrapovic οποτε γι' αυτο δεν ειδα και διαφορα.
    Παρεπιπτωντος εχω το 690SM με DNA φιλτρο με ανοιχτο φιλτροκουτι, χαρτη Akrapovic και μαμα εξαμιση Δουκα.
    Τωρα τελευταια εχει βγει και ενα καινουργιο μαραφετακι το οποιο ειναι πιο ενεργο και απο το σκετο βυσμα με σταθερη αντισταση.

    Αυτο: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...m=130996337242

    Το εχει δοκιμασει καποιο απο τα δυο κανεις, γνωμες?
    Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!

  2. #2
    Αναρωτιέμαι... Το avatar του/της gefr
    Εγγραφή
    01/11/2006
    Μηνύματα
    1.197
    Κάποιοι στο advrider λένε οτι αν αφήσεις τους αισθητήρες επάνω στη μηχανή, θα καταστραφούν επειδή δεν θερμαίνονται με το σύστημα προθέρμασής τους. Καλύτερα θα ήταν να αφαιρεθούν.
    Πάντα υπάρχει αιτία!

  3. #3
    Αν αισθανομουν καποια διαφορα σιγουρα θα τον εβγαζα. ειχα βρει βιδα-ταπα για βαλω. Το θεμα ειναι οτι ρωτησα το παιδι που φτιαχνει τον ενεργο που εβαλα λινκ παραπανω και μου ειπε οτι στο δικο μου πραπρα δεν κανει τιποτα γιατι μπερδευει την ECU
    επειδη βλεπει σταθερη αντισταση και οχι κυμαινομενη. Το δικο του δε μαραφετι δεν κανει για το δικο μου αλλα για μετα το 2012 μοντελα γιατι εχουν διαφορετικη ECU...
    Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!

  4. #4
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Υπαρχει καποιο προβλημα που θελεις να διορθωσεις?
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  5. #5
    Την αποκριση στο γκαζι στις χαμηλες στροφες. Το θελω πιο αποτομο. Εχω καλομαθει με το FCR...
    Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!

  6. #6
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Black Mamba Προβολή μηνύματος
    Την αποκριση στο γκαζι στις χαμηλες στροφες. Το θελω πιο αποτομο. Εχω καλομαθει με το FCR...
    Εχεις παιξει με το tuneEcu?
    Εχεις χαρτη που να αντιστοιχει στις μετατροπες σου?
    Δεν υπαρχει αλλη σοβαρη λυση.
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  7. #7
    Δεν εχω παιξει με Tune Ecu γιατι δεν το εχω με τα μιγματα, οποτε αστο μην τα κανω γκουρδελο...
    Ο χαρτης ειναι της Akrapovic και απ' οσων ξερω και γαργαλιμενος λιγο απο το εξουσιοδοτημενο που το φτιαχνω, αρα καλα εκει.
    Πριν τον βαλω ειχα τα γνωστα σβησιματα...
    Δεν περιμενα και κανενα θαυμα οποτε δεν με πειραζει , απλα ειπα μπας και γινει κατι καλυτερο.
    Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!

  8. #8
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Black Mamba Προβολή μηνύματος
    Δεν εχω παιξει με Tune Ecu γιατι δεν το εχω με τα μιγματα, οποτε αστο μην τα κανω γκουρδελο...
    Ο χαρτης ειναι της Akrapovic και απ' οσων ξερω και γαργαλιμενος λιγο απο το εξουσιοδοτημενο που το φτιαχνω, αρα καλα εκει.
    Πριν τον βαλω ειχα τα γνωστα σβησιματα...
    Δεν περιμενα και κανενα θαυμα οποτε δεν με πειραζει , απλα ειπα μπας και γινει κατι καλυτερο.
    Mε 46mm σωμα ψεκασμου δεν θα εχεις ποτε 'ξεσπασμα' χαμηλα εφαμιλο του FCR.
    Αν καποια στιγμη θελησες να εχεις τον καλλιτερο δυνατο χαρτη, πανε στο δυναμομετρο, η παρε ενα PCV+autotune.
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  9. #9
    Eχεις δικιο, 46αρι ειναι μεγαλο.
    Παντως αυτο τον καιρο μαρουλια δεν περισσευουν για setup σε δυναμομετρο
    και ποσο μαλλον για αγορα PCV και Autotune για το οποιο εχω ακουσει οτι κανει πολυ καλη δουλεια.
    Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!

Παρόμοια θέματα

  1. honda cbr 125cc (γνώμες)
    από KyleKatarn στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 47
    Τελευταίο μήνυμα: 30/12/2008, 11:04
  2. O2 Eliminator Dynojet
    από Xristos67 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 26/03/2008, 13:26
  3. Ktm 950 Γνωμες!
    από picramenos στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 22
    Τελευταίο μήνυμα: 26/07/2004, 12:13
  4. Θέλω γνώμες παιδιά!!!!
    από periklisk στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 118
    Τελευταίο μήνυμα: 15/06/2004, 22:24
  5. Aκούω γνώμες.....
    από ctpanoramix στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 30
    Τελευταίο μήνυμα: 22/04/2004, 17:17

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF