καλησπερα ειμαι νεο μελος στο φορουμ
λοιπον για να μην τα πολυλογο εχω ενα townmate 50 cc και το εχω αλλαξει μονο εξωτερικα οσο μπορω.
(+ εξατμιση)
λοιπον η απορια μου ειναι αν αξιζει να βαλω χοανη γιατι το φιλτροκουτι με χαλαει πολυ αισθητικα.
ευχαριστω
βαλε μια αλλα με καπακι για τα νερα
θα μουγκριζει λιγο παραπανω να ξεςςςςςςςς
θα επιρεασει καθολου την αποδοση απο το μηχανακι?Δημοσιεύθηκε αρχικά από SHOOTER045
βαλε μια αλλα με καπακι για τα νερα
θα μουγκριζει λιγο παραπανω να ξεςςςςςςςς
θα προκαλεσει τιποτα φθορες?
ευχαριστω
δεν νομιζω για φθορα
αποδοση ελαχιστη παραπανω λογω καλυτερης αναπνοης
θα θελει και ρυθμιση το καρμπ μετα
Απ'τη στιγμή που δε θα έχεις φίλτρο αέρα φυσικά και θα έχεις φθορές.θα επιρεασει καθολου την αποδοση απο το μηχανακι?
θα προκαλεσει τιποτα φθορες?
ευχαριστω
Εκτός και αν βάλεις φιλτροχοάνη.
Για μένα κράτα το φιλτροκούτι,δεν έχω δει ποτέ παπί με χοάνη/φιλτροχοάνη να δουλεύει το ίδιο σωστά με όταν είχε φιλτροκούτι.
Το παπί σου είναι ωραίο και κλασικό, γιατί θες να το φθείρεις;
οποτε ποσα ευρω θα μου παρει πανω κατω φιλε μου + τα μαστορικα επειδη εγω δεν σκαμπαζω μια..
καλησπερα βασικα ηθελα να το κανω πιο πολυ για λογους αισθητικης γιατι ξερεις, εχω βγαλει την ποδια και δεν φενεται τοοσ ομορφο.αλλα αφου οντως δεν κανει τοσο καλη δουλεια μαλλον θα κρατησω το φιλτροκουτι.
μια χοανιτσα 10-15-20 ευρο περιπου
την περνας και μονος σου
ρυθμισμα αν δεν σκαμπαζεις αστο σε μηχανικο
η κρατα το φιλτροκουτι
Ανάλογα με το πόσες φορές θ'ανοίξει το καρμπυρατέρ και τις δοκιμαστικές βόλτες που θα πάει για να το ρυθμίσει(αν το καταφέρει).
Τρέχα γύρευε δηλαδή...
Θα σου πρότεινα να κρατήσεις το φιλτροκούτι για να μη μπλέξεις...
Δηλαδή για να βάλει μια φιλτροχοάνη και να γυρίσει την βίδα του αέρα μισή στροφή δεξιά (για να κόψει λίγο μίγμα) θέλει πολύ δουλειά και είναι αμφίβολο αν θα τα καταφέρει?
Eσύ πώς είσαι σίγουρος ότι θα χρειαστεί να κάνει μόνο αυτό;
Μάντης είσαι ή μάγος;
Μιλάμε για κατάργηση φιλτροκουτιού και αντικατάσταση με χοάνη ή φιλτροχοάνη,αυτό σημαίνει ότι το καύσιμο μίγμα θ'αλλάξει δραματικά.
Θα χρειαστεί ν'ανοίξει καρμπυρατέρ και να ψαχτεί με ζιγκλέρ και θέσεις βελόνας,πιθανότατα πάνω από 2 φορές.
Εννοείται με κάθε δοκιμή θέλει και βόλτα για να δει πώς πάει.
Εσύ τι λες,δε θέλει δουλειά;
Πόσο θα χρέωνες αν ήσουν στη θέση του;
Μην απλοποιείτε τα πάντα,δεν είναι υπόθεση 5 λεπτών.
Αλλιώς κάντε το μόνοι σας......
Είμαι σίγουρος απο αυτά που έχουν δεί τα σχιστά μπιρμπιλωτά μου μάτια επειδή μεγάλωσα με καρμπυρατέρ και όχι τα ψευτοinjection.
Ούτε μάντης είμαι, ούτε μάγος, τυχαίνει όμως να έκανα convert M40B18 (1796cc BMW E30) κινητήρα απο injection σε 2x DHLA 45 Dellorto.
Εκεί ναί θέλεις ψάξιμο με ζιγκλέρ, αέρα, παροχή, μίγμα και ότι άλλο θέλεις και γύρω στο 100άρικο σε βενζίνες να είσαι εθνική οδό και κάθε γκαζιά να σταματάς και να ρυθμίζεις.
Όταν μιλάμε για ένα παπάκι μονοκύλινδρο που θα βγάλεις τον παπά του και θα βάλεις μια φιλτροχοάνη να αναπνέει καλύτερα ο κινητήρας σου δηλαδή τι πρέπει να κάνεις?
Εσύ έτσι που τα λές θα πρέπει να τρυπήσουμε εξάτμιση για να βιδώσουμε αισθητήρα λάμδα και να μετράμε με air/fuel meter τι καύση γίνεται ή να πάμε σε συνεργείο να μετράμε καυσαέρια.
Η περπατημένη τόοοοοοσες δεκαετίες που σου λέει βίδωσε το ζιγκλέρ του αέρα (δίπλα απο το slide του γκαζιού) μισή στροφή και όλα καλά έχει πέσει έξω? Όχι απο ότι βλέπω.
Φίλε μου μιλάμε για ενα μοτεράκι της σειράς μονοκύλινδρο που το έχει ο άνθρωπος να πηγαινοέρχεται στην δουλειά του άντε να πηγαίνει και καμιά βόλτα.
Άλλο αυτή η εκδοχή που είναι δουλειά 5 λεπτών και ξέρει να στην κάνει το κάθε 15χρονο που καβαλάει παπί και μαθαίνει και άλλο να έχεις υπερκιβύσει, να έχεις αλλάξει κύλινδρο / στροφαλομπιέλες / βαλβίδες / εκκεντροφόρο / κοκοράκια / κεφαλή / πιστόνι κλπ κλπ. Τότε ναι θέλεις ψάξιμο.
Αυτά τα townmate 50 και 80 (καποιοι ελαχιστοι τυχεροι ειχαν 80αρια) 20 χρονια πριν τα κανιβαλιζανε με καθε δυνατο τρόπο και αυτα απλα πηγαινανε.. ενα μαμα μηχανακι με μια χοανη απλα δεν νομιζω οτι χρειάζεται τοση αναλυση και ψαξιμο..
Quod me nutrit... me destruit.....
που ησουν οταν εφτιαχνα τετραπεταλουδο το ραλακι μου????????
Γιατί λες να εχω στον τάκο την Ε34....?που ησουν οταν εφτιαχνα τετραπεταλουδο το ραλακι μου????????
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση