Σελίδα 6 από 9 ΠρώτοΠρώτο 123456789 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 76 έως 90 από 126

Θέμα: TM 300 EN 2006 (ΦΩΤΟΡΟΜΑΝΤΖΟ)

  1. #76
    7 years of fuckin up Το avatar του/της Stabak
    Εγγραφή
    19/09/2002
    Μηνύματα
    898
    Ban 'em all

  2. #77
    Μεσόγειος διασώστης Το avatar του/της Shiatman
    Εγγραφή
    24/09/2004
    Μηνύματα
    702
    Χειρούργος!!

    WHO RUNS THE SHOW

  3. #78
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της virus
    Εγγραφή
    21/02/2009
    Μηνύματα
    2.382
    τα μεταλακια ανοξειδωτα;

    και τα επιασες με πριτσινι απο την μεσα μερια;


  4. #79
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από virus Προβολή μηνύματος
    τα μεταλακια ανοξειδωτα;
    και τα επιασες με πριτσινι απο την μεσα μερια;
    Αρχικα για ανοξειδωτα πηγαινα αλλα με συμβουλεψαν να παω σε απλο ατσαλι. Πρωτον γιατι μεσα στο λαδι δεν σκουριαζουν (οπως και τα γραναζια π.χ.) και δευτερον η διαθεσημοτητα και οι επιλογες ειναι πολυ περισσοτερες απο οτι στο ανοξιδωτο.
    Τα ατσαλακια κοπικαν (τσαμπα) στο laser αλλα επρεπε να περιμενω ολον αυτο τον καιρο.

    Εχουν πιαστει με πιρτσινια (κλασικα αλουμινιου ) 3,2mm απο μεσα. Αρχικα ελεγα για καρφια αλουμινιου ή χαλκου αλλα στα πειραματα που εκανα, λογο εληψης καταλληλων μηχανηματων-συσκευων, δεν με καλυπτε 100% το αποτελεσμα.

    Ειμαι ακομα σε δίλημμα για το αν θα πρεπει να βαλω ενα (ή και δυο) πιρτσινια ακομα σε καθε φτερο τις καμπανας. Μαλλον θα το αφησω ετσι και μετα απο μερικες ωρες λειτουργιας (αν ολα πανε καλα) θα ελεγξω και θα δω.

    Παντος η ολη διαδικασια μαζι με τους πειραματισμους πηρε γυρο στις 8-10 ωρες. Αν το ξαναεκανα, με την τεχνογνωσια που απεκτησα, υπολογιζω 3 ωρες θα ηταν αρκετες.

    Κοστος γυρο στα 10 ευρο (για 1 τρυπανακι 3,3mm, 12 ατσαλακια, 12 πιρτσινια και μερικα κοντιλια ντρεμελ) αλλα πρεπει να εχεις τρυπανι σταθερο παγκου, μεγγενη, dremel κτλπ.

  5. #80
    Σε παραδέχομαι, καλύτερο κι από εργοστασιακό.

    Για μένα το ένα πριτσίνι ανά φτερό αρκεί, άλλωστε πιέζονται από τους δίσκους. Από μέσα προς τα έξω είναι καρφωμένα, έτσι;

  6. #81
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της virus
    Εγγραφή
    21/02/2009
    Μηνύματα
    2.382
    οσο για το οτι δουλευουν μεσα στο λαδι δεν εχεις κι αδικο.

    ομως γιατι τα εκοψες με λεηζερ; εχουμε κανα οφελος; το λεω γιατι οπως βλεπω τις φωτο περισσευουν τα μεταλακια και θα πρεπει να τα φας με το ντρεμελ να ερθουν στην ιδια επιφανεια με την καμπανα. εγω τα βλεπω να εξεχουν απο την καμπανα.

  7. #82
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από virus Προβολή μηνύματος
    γιατι τα εκοψες με λεηζερ; εχουμε κανα οφελος;
    Μονο το οτι ειναι απολυτα τετραγωνισμενα και δεν εχουν ΚΑΘΟΛΟΥ γρεζια και ανωμαλιες στις κομμενες επιφανειες. Προφανος και δεν ειναι απαραιτητο αλλα αφου το ειχα τσαμπα...
    Το μονο οτι με καθυστερησαν κανα 20ημερο και δεν το περιμενα.

    Επιδει ηταν πειραματικη η προσπαθεια ηταν προτιμοτερο να εχω εξτα υλικο που θα πρεπει αν αφαιρεσω παρα να μου λειπει υλικο.
    Αν το ξανακανω για αλλο μηχανακι θα κοπουν (και θα στρανζαριστουν ισος) ακριβος.


    Σημερα, μετα το εξαντλητικο καθαρισμα και λυπανση των στοιχειων της καμπανας, σειρα ειχε η κατασκευη μιας "τσιμπιδας" για την συγκρατηση της εσωτερικης καμπανας κατα το σφηξημο του κεντρικου παξιμαδιου με δυναμοκλειδο.
    Καλα (πρεπει) να πηγε. Αυριο φωτο κτλπ.

  8. #83
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της virus
    Εγγραφή
    21/02/2009
    Μηνύματα
    2.382
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sonic22 Προβολή μηνύματος
    σειρα ειχε η κατασκευη μιας "τσιμπιδας" για την συγκρατηση της εσωτερικης καμπανας
    ευκολακι η τσιμπιδα

  9. #84
    Συνηθος οι "μηχανικοι" δενουν τις καμπανες με αεροκλειδο... και οτι κατσει. Εχει και ασφαλεια ρε συ δεν εχει προβλημα κτλπ...

    Αν τελος παντων καποιος θελει να κανει σωστη δουλεια και ψαξει για clutch basket holder θα βρει κατι τετοιο:
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	10003617_910.JPG 
Προβολές:	251 
Μέγεθος:	13,2 KB 
ID:	302185
    η στην καλυτερη κατι τετοιο
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Motion_Pro_Clutch_Hub_Holder_detail.jpg 
Προβολές:	251 
Μέγεθος:	9,9 KB 
ID:	302186

    προσωπικα μου φαινονται αδυναμα και ευκολα στο να κανουν ζημια (ειδικα για καμπανες που θελουν πανω απο 70Nm ροπη).

  10. #85
    so... i made this
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	resized_DSC03234.jpg 
Προβολές:	251 
Μέγεθος:	72,1 KB 
ID:	302188

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	resized_DSC03236.JPG 
Προβολές:	255 
Μέγεθος:	93,7 KB 
ID:	302189

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	resized_DSC03239.jpg 
Προβολές:	252 
Μέγεθος:	68,9 KB 
ID:	302190


    ΙΣΟΣ να το παρακανα λιγακι...


    υ.γ. θελει ακομα λιγο ραφηναρισμα πραγμα που θα κανω σημερα μιας και χθες παρα ηταν ζεστο για να ασχοληθω.
    Οι κολλησει δειχνουν ασχημες αλλα ειναι με TIG και με τον τροπο που τις κανω ειναι πιο ανθεκτικες και απο το μασιφ σιδερο.

  11. #86
    Eαν εχεις περισσευουμενους δισκους, φτιαξε κατι τετοιο

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC09028.jpg 
Προβολές:	252 
Μέγεθος:	73,3 KB 
ID:	302193
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC09026.jpg 
Προβολές:	250 
Μέγεθος:	69,5 KB 
ID:	302194
    Aprilia SXV 5.5 Rulesssssssssss

  12. #87
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από bros400pgm Προβολή μηνύματος
    Eαν εχεις περισσευουμενους δισκους, φτιαξε κατι τετοιο
    Οταν εψαχνα το ειδα και αυτο αλλα εχει δυο προβληματα
    1. Δεν εχω περισσευουμενους μεταλλικους δισκους και για το ΤΜ ειναι ΠΑΝΑΚΡΙΒΟΙ!
    2. Θελει να φτιαχνω ενα νεο αργαλειο για καθε διαφορετικη καμπανα.

    Παντος ναι, ειναι ο καλυτερος τροπος γιατι ακουμπα σε πολλα σημεια.
    Τελευταία τροποποίηση από sonic22; 25/10/2013 στις 09:15.

  13. #88
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.169
    Mπράβο σου για την δουλειά στην καμπάνα.
    Απόδειξη οτι αν πιανουν τα χερια σου κι εχεις πρόσβαση στα απαραίτητα, δεν κολλάς λόγω έλλειψης ανταλλακτικών.

    Οσο για το εργαλείο για την καμπάνα, ε ναι το παράκανες!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  14. #89
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sonic22 Προβολή μηνύματος
    Οταν εψαχνα το ειδα και αυτο αλλα εχει δυο προβληματα
    1. Δεν εχω περισσευουμενους μεταλλικους δισκους και για το ΤΜ ειναι ΠΑΝΑΚΡΙΒΟΙ!
    2. Θελει να φτιαχνω ενα νεο αργαλειο για καθε διαφορετικη καμπανα.

    Παντος ναι, ειναι ο καλυτερος τροπος γιατι ακουμπα σε πολλα σημεια.


    Που το ειδες? Το ιδιο ηταν?
    Δεν ηξερα οτι ηταν ακριβοι για το ΤΜ οι μεταλλικοι. Δεν ταιριαζουν απο αλλη καμπανα?
    Aprilia SXV 5.5 Rulesssssssssss

  15. #90
    Οχι ιδιο αλλα ιδια τεχνολογια
    google

Σελίδα 6 από 9 ΠρώτοΠρώτο 123456789 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. 0-300 Riding School report 08/07/2006
    από gcrook στο forum Track Days
    Απαντήσεις: 26
    Τελευταίο μήνυμα: 19/07/2006, 14:54
  2. 0-300 Riding school - 8/7/2006
    από booZe στο forum Track Days
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 23/06/2006, 12:49
  3. 0-300 Riding School : 25/03/2006
    από McGyver στο forum Track Days
    Απαντήσεις: 96
    Τελευταίο μήνυμα: 31/03/2006, 15:00

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF