εδώ τα πες όλαΔημοσιεύθηκε αρχικά από gixxerman
οι Έλληνες οδηγοί εκτός το ότι όλοι ειναι τουλάχιστον Σουμάχερ τους καθρέπτες τους έχουν διακοσμητικούς και τα φλας είναι μια απλή πρόταση του κ.ο.κ για αυτους αν είναι να αλλάξουν λωρίδα....εντάξει μη το χροντρίνω και πω για το να γυρίσει κάποιος κεφάλι για τη νεκρή γωνία του καθρέπτη..:a12:
Κύριοι,
Το αν το φλας προειδοποιεί ή υποχρεώνει, λίγο έχει να κάνει με το θέμα. Κρατήστε τα μαχαίρια και τα πουλιά εκτός θέματος παρακαλώ.
Σωστη η παρατηρηση.
Και για να παμε και εντος του θεματος, κατι σελιδες πριν διαβασα οτι ο τυπος δε το χειριστηκε καλα, φανηκε λιγος κτλ κτλ επειδη δε το χειριστηκε σωστα. Οτι μπορουσε λεει να περασει απο αριστερα, απο δεξια, απο πανω....
.
.
.
.
.
.
ναι.... αν παιζεις playstation
Γιατι στη πραγματικη ζωη, ΟΥΤΕ ΕΝΑΣ απο εδω μεσα δε θα εκανε κατι διαφορετικο απο αυτο που ειδαμε να κανει ο οδηγος στο βιντεο.
Αντιθετα, οι πιο πολλοι θα ειχαμε γινει χαλκομανια στο πορτπαγκαζ του αυτοκινητου
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
Η παρεμβαση μου ηταν απλα κ μονο ενημερωτικη επειδη το θεμα φλας τεθηκε πριν απο μενα...... οποιος θελει το κραταει κατα νου οποιος θελει οχι......
Αν τωρα μπλεξανε πουλια στην μεση αλλος καταλαβαινει το χιουμορ της υποθεσης και εστιαζει στο ζουμι και αλλος κολλαει εκει....
Ολα καλα ολα ανθηρα
Δεν ειναι ακριβως ετσι.
Δεν θα επεκταθω, αλλα μετρα και η προτερη εμπειρια.
Inochi, ρε!
Για οσο.
Εγώ πάλι αυτόματα θα το έκοβα αριστερά.
Για να αντιδρούσα έτσι όπως ο τύπος θα πρέπει να ήμουν πολύ σίγουρος.
Για να το έκοβα δεξιά απλά δεν παίζει.
αριστερά άντε να έχεις κανα 80-90 εκατοστά χώρο να περάσεις....θα πέρναγες με 280?
Δε θα το εκαβες, ουτε αριστερα ουτε δεξιο
Απο τη στιγμη που ενστικτωδως θα τσαρουχωνες το φρενο, ουδεμια δυνατοτητα για ελιγμο. Ευθεια και μονο ευθεια ελπιζοντας να μη κολλησεις απο πισω
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
Όχι με 280 ντάρλινγκ. Με ελάχιστα παραπάνω απο το τουτού αφού ήδη θα είχες πλακωθεί στα φρένα και η διαφορά ταχύτητας θα είχε μειωθεί δραματικά.
σημ. Επειδή κάποιος φίλος προτυτερότερα μίλησε για abs, ο μοτοσακός είναι κ1 τούμπανο απο ανάρτηση (το στηρίζω στο ότι βύθισε ελάχιστα) και πιθανά και απο φρένα. abs αυτό το μοτό δεν έχει και εκτός αυτού το έκανε και το εντάκι του στο τέλος. Αν δεν ήταν τόσο έμπειρος στα φρένα μάλλον θα είχε γίνει σπλατς απάνου στον ποπό του σουίφτ. Πιστεύω πως ο μέσος οδηγός δεν είναι τόσο καλός στα φρένα και θα το κάρφωνε.
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Δεν είπα ότι θα ήταν σωστό (εξάλλου κατέληξα πάνω στο καπό αφού οι κοπελιές προσπαθούσαν να στρίψουν στο στενό και όχι να προσπεράσουν) είπα ότι αυτό μου βγαίνει ενστικτωδώς άρα σε κάθε καθημερινό οδηγό.Δε θα το εκαβες, ουτε αριστερα ουτε δεξιο
Απο τη στιγμη που ενστικτωδως θα τσαρουχωνες το φρενο, ουδεμια δυνατοτητα για ελιγμο. Ευθεια και μονο ευθεια ελπιζοντας να μη κολλησεις απο πισω
Oσον αφορα το πρωτο, πολυ σωστα το ειπες.Αν (λεμε, αν) υπηρχε πιθανοτητα καποιος να προβλεψει το τι θα γινοταν, θα εκοβε, σε καμια περιπτωση φρενα πανικου (γιατι εκει ξεχνας καθε ελιγμο) και περνας απο αριστερα με αναμνηστικο πολλες νεες ασπρες τριχες στη κεφαλΗ
Φυσικα για να γινει αυτο, ειτε θα επρεπε ο μοτοσικλετιστης να πηγαινε με -100χλμ η μα ηταν πχ 200 μετρα πιο πισω
Για το αλλο ομως θα διαφωνησω. Εντστικτωδως ο μεσος οδηγος τσαρουχωνει τα φρενα. Τοσο απλα.
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
για Γαλλια δεν ξερω αλλα για γερμανια το 2003 που ειχα παει ισχυε αυτο! και μας ειχαν πει οτι η αριστερη λωριδα που ηταν χωρις οριο ηταν μονο για προσπεραση, Οτι και να περναγε απο αριστερα μετα εμαπινε στην αμεσως δεξιοτερη...
ότι νά'ναι
ακόμα και εδώ "τι θα έπρεπε να κάνει ο πρωταγωνιστής...?"
κριτική εκ του ασφαλούς
Μια χαρά το αντιμετώπισε για τις συνθήκες και με τον τρόπο που ενστικτωδώς επέλεξε
Να είμαστε όλοι καλά και μακριά από τέτοια
*εάν θέτε συνεχίστε την κριτική στο γήπεδο και βεβαίως-βεβαίως σε παρτούζα σε τσόντα
"τους άσχετους.....ε, ρε τι θα έκανα εάν ήμουν εγώ στο έργο....."
Τελευταία τροποποίηση από nktR; 17/09/2013 στις 09:39.
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
πάλι με πουλιά μπλέξαμε.....*εάν θέτε συνεχίστε την κριτική στο γήπεδο και βεβαίως-βεβαίως σε παρτούζα σε τσόντα
"τους άσχετους.....ε, ρε τι θα έκανα εάν ήμουν εγώ στο έργο.....
απορία....
στους όποιους συλλογισμούς κάνατε,
υπολόγισε κανείς, την απόσταση που καλύπτει το κάθε όχημα??? την διαφορά τους??? (μοτό 240, αυτοκίνητο περίπου 130 - αυθαίρετα)
είδε κανείς οτι το όλο σκηνικό κρατάει μόλις 2 δευτερόλεπτα??? (όπως φαίνεται από την κάμερα.... 0:18 - 0:20)
υπολόγισε κανείς σε τι αντιστοιχεί σε μέτρα, ένα (1) χιλιοστό του δευτερολέπτου???
μήπως τελικά, εκτός από πιθανά ικανός στο φρενάρισμα, είναι και τραγικά τυχερός ο τύπος???
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
