Λοιπόν αυτό είναι το μηχανάκι...
Τώρα μια λίστα με το τί έχει γίνει...
Αμμοβολή και ηλεκτροστατική σε σκελετό,ψαλίδι κλπ
Ανακατασκεή καρμπυρατέρ πλήρης +τρόμπα βενζίνης, τα πάντα όλα
Πλήρη σετ επισκευής στα φρένα και σωληνάκια υψηλής GOODRIDGE
Σωληνώσεις νερού SAMCO
Aλυσιδογράναζα DID και γλύστρες αλυσίδας YAMAHA
Δίσκοι φρένων EBC
Προοδευτικά ελατήρια εμπρός WILBERS
Τιμόνι AFAM
Κάγκελα HEAVY DUTIES
H σελα αλλάχτηκε πρόσφατα από MOTO OK
LED φωτισμός πάνελ οργάνων
Ζελατίνα Mr Perfect
Εξάτμιση ARROW
Μπορεί να ξεχνάω κάτι...
Μεγάλο ευχαριστώ στον αδερφικό φίλο Γιάννη για τη βοήθεια στα δύσκολα, εκεί που οι άλλοι κολλάνε!
Kουκλί το τενερέ
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Επειδή η μηχανή ήταν πάντα το βασικό μου μέσον μετακίνησης και επειδή μεγαλώσαμε και μας πέρασαν οι κ@ύλες (FZR250, CRM250, R1 01', GSXR600 SRAD), είπα να βρώ κάτι αξιόπιστο all around και σαν φανατικός YAMAHAκιας, κατέληξα στο ST. H ανακατασκευή ολοκληρώθηκε πριν ενάμιση χρόνο και έκτοτε μόνο βενζίνη και τακτική προγραμματισμένη συντήρηση... Φαινόμενα που διάβαζα για καρμπυρατέρ και ανορθωτές ποτέ δε μου εμφανίστηκαν αφού όλα είναι καινούργια.. Το πλαίσιο όντως είναι ελαστικό αλλά δεν νομίζω να είναι ο προορισμός του ST να κυνιγιέται σε στροφιλίκια αλλά να προσφέρει άνετα ταξίδια και αυτό το κάνει με το παραπάνω. Η κατανάλωση είναι στα 5 με 6 λίτρα ανά 100χλμ το πολύ στο ταξίδι δικάβαλος με ταχύτητες 90-110χαω και δεν θα ξεπεράσει τα 7 με 7,5 όταν κινείται στα 140 με 160χαω. Μέσα στη πόλη καίει με κυριλέ οδήγηση γύρω στα 5,5 λίτρα ανά 100χλμ. Ναι είμαι αρχαιόλαγνος, αρχαιοκάπηλος όπως θέλετε πείτε το αλλά πιστεύω ότι το μηχανάκι είναι πολύ αξιοπρεπές σε σχέση με τα αντίστοιχα σημερινά και άξιζε την προσπάθεια (με πάρα πολύ ψηλό όμως κόστος)! Ε, καμμιά 20αριά χρονάκια ακόμα θα έχει να μου δώσει...χαχαχαχα...Τα κουρέλια τραγουδάνε ακόμη!
Φανατικός γιαμαχάκιας, αλλά όλο Honda βλέπω γύρω από το Tenere: MTX, Lead, Dio...
Πολυ καλη δουλεια,ειναι σαν καινουργιο.Εγω παντος ειδα στις φωτο και ενα jogακι.
σαν πρωην τενερακιας εχω να πω οτι ηταν απο τα μηχανακια που μετανιωσα οταν το εδωσα(ακομα και τωρα 5 χρονια μετα)
ισως στο μελλον να το ξαναπαρω το χω αχτι
τωρα οσον αφορα το δικο σου απλα ΤΕΛΕΙΟ
ποιο καλο απο καινουργιο
θα σου ελεγα να ψαχτεις να βαλεις γεφυρα στα καλαμια γιατι για το βαρος του εχουν αστειο μεγεθος
ισως και κανενα σετακι ελατηρια(εγω ειχα βαλει technoflex αν και ο προηγουμενος το ειχε στολισει με wpελατηρια εμπρος και ολοκληρο hyper pro πισω)
α και δεν ξερω τι γνωμη εχεις για τα anakee που φορας(στις φωτο τουλαχιστον)τα εβαλα τα anakee 1 μετα απο avon distanzia και απο το ενα ακρο πηγα στο αλλο
τα πρωτα σκληρα αργουσαν να ζεσταθουν αλλα εβγαλαν χιλιομετρα πολλα.........
τα δευτερα θυμιζαν πλαστελινες δεν μπορεσα να τα φερω ποτε στα μετρα<μου>
παιδικο μου ονειρο το μηχανακι σου..καλα χλμ και παντα ορθιος!κουκλι το κανες!
....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....
Πολύ καλή δουλειά μπράβο σου!!
Πάρα πολύ ωραίο ! Αστράφτει ! Μπράβο σου !
Κι ένα tip, για να μην έχουμε θέμα με τα μεγάλα κείμενα, τα γράφουμε σε έναν κειμενογράφο και τα αποθηκεύουμε στο δίσκο μας (να μπορούμε να τα διορθώσουμε ξαναδιαβάζοντάς τα και να τα έχουμε ούτως ή άλλως στην τελική) και μετά απλά copy-paste εδώ. Οπότε και να χαθεί κάτι, μένει απλά ξανά μόνο το copy-paste.
Φύγαμε...
Ωραια δουλεια...μου αρεσε που το ειδα, ειχα καιρο να δω Τενερε..