Το πρώτο που φεύγει είναι αυτο
Μακράν ομορφότερο από το προηγουμενο!
Το πρώτο που φεύγει είναι αυτο
Μακράν ομορφότερο από το προηγουμενο!
The only easy day was yesterday.
φευγει πριν βαλεις το κλειδι πανω. Εχει επιτελους τη αγρια μουρη που του αξιζει. ειναι καμβας το μηχανακι... Το παιρνεις και επιλεγεις αυτα τα δυο αυτοκολλητα και τα 3-4 αξεσουαρ για να γινει ομορφο. κακο, αγριο, σαδιστικο.... Το βλεπω ηδη με μαυρο αυτοκολλητο στις ζαντες για να γινουν3/4 κιτρινες και 1/4 μαυρες... Η ακραπα μπαινει πανω day one, τα φλας φευγουν day two, το fatbar και οι χουφτες day three.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Red Rider
Το πρώτο που φεύγει είναι αυτο
Μακράν ομορφότερο από το προηγουμενο!
πληρως ρυθμιζομενο πιρουνι. quicksifter και μονοδρομος. Θα περιμένουμε καιρο μέχρι να ξεστοκάρουν τα '16 και να ερθει αλλα ΑΝ ειναι στην ιδια τιμη θα το παρω. Ναι το αποφασισα. Θα δυσκολευτω πολύ να μην εχω ss αλλα νομιζω με ενα ζευγαρι κλιπ ον θα μονταρετε ευκολα σε πιστας.
κλιπόν στο μτ-09; καταλαβα καλά;
Είναι αρκετά συνηθισμένο mod, όπως και στο MT07. Με ένα απλό γκουγκλαρισμα θα δεις πως υπάρχουν αρκετά σχετικά προϊόντα.
δεν ειναι ομορφο αλλα ειναι καλη περιπτωση για να τα εχεις ολα σε ενα. εννοειτε στα κλιπ ον δεν καθεσε να βαλεις διακοπτες για φλας και αλλα αχρηστα πραγματα. Άλλωστε εκει που εβαλαν τα φλας θα φυγουν μεσα στην εβδομαδα. Λεφτα θελω μονο, θα ανοιξω ενα donate
2017 Yamaha MT-09 Review / First Ride by 44 Teeth
https://www.youtube.com/watch?v=CemH...ature=youtu.be
Οπότε κατά την δική μου άποψη θα περιμένουμε και αλλαγές στο Tracer 900..
Οι αλλαγές(μονόδρομος συμπλέκτης,ρύθμιση απόσβεση συμπίεσης και quickshifter) έχουν ήδη παρουσιαστεί από το γερμανικό σαλόνι τον οκτώμβριο και για το Tracer.
Στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές αγορές υπάρχει ήδη σαν μοντέλο κανονικά με την τιμή του (περίπου +300€ σε σχέση με το παλιό). πχ:https://www.yamaha-motor.eu/de/produ...racer-900.aspx
Στην Ελλάδα ακόμα άγνωστο πότε θα έρθει (ίσως από την άνοιξη).
Ναι για το ψαλιδι δεν λένε τίποτα.
εάν έψαχνα τώρα για καινούριο αυτό θα έπαιρνα.
2008 μετα την πωληση του gsr : δεν ξαναπερνω γυμνο με τιποτα γιατι μπλα μπλα μπλα
2016 δευτερολεπτα πριν :
Lost on purpose..again
Έρχεται ανάκληση στα τρικύλινδρα μοντέλα...δεν αναφέρεται αν αφορά μόνο την αμερικάνικη ή και την ευρωπαϊκή αγορά.
The recall concerns the lower handlebar, which may have been improperly painted, and as a result the stud bolt threads may not have had enough thread-locking agent applied.
This means that if the handlebar is struck hard enough, the paint on the handlebar holder might be damaged, which in-turn could cause there to be enough of a clearance difference on the stud bolt to allow it to loosen itself from engine vibration.
Γνωριζει καποιος τι ακριβως εχει γινει με το θεμα του γκαζιου στα ΜΤ09 της ελληνικης αγορας; Θυμαμαι να εχω διαβασει οτι τα πρωτα μοντελα (2014-15?) ειχαν αποτομο γκαζι (δεν ηταν γραμμικο στο ανοιγμα, αισθηση on-off) και ηταν κατι που αντιμετωπιστηκε στην πορεια με αλλαγη του software της ECU. Η αλλαγη αυτη απο ποτε εγινε; Στα πρωτα μοντελα ειχε γινει ανακληση για επαναπρογραμματισμο; Αν οχι, μπορει να γινει κατι τετοιο στην παρουσα φαση (να παω δλδ ενα ΜΤ09 του 2014 σε συνεργειο της Yamaha και να μου περασουν το αλλαγμενο προγραμμα);
Αναμένεται η κυκλοφορία SP έκδοσης το 2018 για το ΜΤ-09,αντίστοιχη με αυτή του ΜΤ-10.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση