Καιρος να αλλάξω αλυσιδα στο μηχανακι και αναρωτιεμαι... Εργοστασιακη απο την οποια ειμαι ευχαριστημενος ή κάποια άλλη αφτερμαρκετ που να ειναι καλυτερη;;;
Και η ερωτηση: Ποια θεωρείται καλύτερη αλυσιδα 530 για μπουσα (υψηλη αντοχη);; Οσο και να κοστιζει...
Nothing in life is to be feard. It is only to be understood.
Marie Curie
Εννοειται 530. Θα προτεινα DID x-ring.
Ποσο σου κρατησε η μαμα?
Επισης την επομενη φορα αλλαξε μπροστινο γραναζι ετσι ωστε κατα την διαρκεια της ζωης της αλυσιδας να εχεις φαει δυο απο μπρος και ενα απο πισω (για γραναζια μιλαμε). Η αλυσιδα αρχιζει να γινεται σωβρακο οταν αρχισει να γινεται σωβρακο το μπροστινο, το οποιο μοιραζει την ροπη σε πολυ λιγοτερα δοντια απ'οτι το πισω και αρα φθειρεται πολυ πιο γρηγορα.
Για λιπανση βαζε gear oil.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
H μαμα μου εβγαλε 50000 γιατι ολα τα χλμ ειναι γρηγορα ταξιδιωτικα και με ιδιαιτερα καλη συντηρηση.Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig
Το θεμα ειναι οτι οι διαφορες μαρκες εχουν αλυδιδες και γραναζια που ειναι διαφορετικα μεταξυ τους. Παραδειγμα η EK 530 zzz ή DID 530 zvmx.
Nothing in life is to be feard. It is only to be understood.
Marie Curie
Την πιο ακριβη και υψηλοτερης αντοχης. Τα λεφτα της θα τα βγαλει.
DID 530zvmx εχω εγω. 10.000κμ και μολις τις προαλλες εκανα την πρωτη ρυθμιση χωρις καμια ιδιαιτερη συντηρηση.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Εννοείται... Και για αυτο το λογο και ρωταω ποια ειναι "Η" απολυτη αλυσιδα χωρις να μας νοιαζει το κόστος...
Nothing in life is to be feard. It is only to be understood.
Marie Curie
http://www.youtube.com/watch?v=WmPm1vb8q1c
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
Αν διαβάσει η εφορία τα παραπάνω ποστ....
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Μια ειναι η αλυσιδα για μπουζα.
ΕΚ ΖΖΖ
http://www.ekchain.jp/product/extreme_sport.html
http://www.extramoto.gr/index.php?pa...chk=1&Itemid=4
Αφου με καταλαβαινεις....
Nothing in life is to be feard. It is only to be understood.
Marie Curie
Εχω διαβασει πολυ καλα λογια για δαύτη....
Nothing in life is to be feard. It is only to be understood.
Marie Curie
http://www.moto-accessories.gr/produ...g_cruse_x_ring
κάτι τέοιο ας πούμε?
εγώ έχω βάλει τη zvm2 πριν βγει η X και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος...
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Μαλλον θα δοκιμασω την ΕΚ 530 zzz. Τωρα θα δω και για γραναζια JT ή κατι καλυτερο αν βρεθει... Καμια προταση;
Nothing in life is to be feard. It is only to be understood.
Marie Curie
DID zmvx η χρυση που ειναι η καλυτερη της σειρας...12k κ ακομα ουτε κιχ δεν εχει κανει. Ανα 500 συντηρηση κ για πλακα 40-50k θα βγαλει. Αλλα βαλε κ ενα καλο γραναζακι. Εγω το συνδυασα με superspox μπρος πισω.
Ride(s) the wind of change...
Κι αν θες κατι εξωτικο,υπαρχει και η ΕΚ ΤhreeD Premium chain με οριο θραυσης τις 11400lbs oταν η κορυφαια ΕΚ ΖΖΖ φτανει τις 11000lbs.Εχω διαβασει πολυ καλα λογια για δαύτη....
http://store.schnitzracing.com/ek-chain-530z-3d-x-ring/
Δες το κρικο για να καταλαβεις γιατι την λενε Three D.
Ειναι αρκετα πιο ακριβη απο την ηδη ακριβη ΖΖΖ που τη φορανε σε εφαρμογες με 400+ αλογα αλλα ειναι κι ακομα πιο γερη.
Τη ποσταρα μιας και ζητας το top gun της κατηγοριας.
Εντυπωσιακή ομολογουμένως, και βασει χαρακτηριστικών αλλά και λόγω εμφάνισης.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση