Τώρα είναι που μπαίνει ο γαμπρός και μας επαναφέρει στην πραγματικότητα
ΥΓ Ομοίως δεν ισχύει για Σαπίλα αυτό...
Τώρα είναι που μπαίνει ο γαμπρός και μας επαναφέρει στην πραγματικότητα
ΥΓ Ομοίως δεν ισχύει για Σαπίλα αυτό...
ΡΕ δε μου μαμιεστε Παρασκευιατικα που θα πιασω το ραβε-ξηλωνε..
Υ.Γ.
Γιατι ο 65ρης καστορας ειναι ακόμη ακαρτελιαστος..??
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
σορρυ αλλα στο youtube υπαρχει η διαδικασια επισκευης ohlins απο εξουσιοδοτημενο συνεργειο, που εχει ειδικα μηχανηματα που συνδεονται με την αναρτηση και γινεται αλλαγη του ρσωτερικου υγρου, μετριεται η προβλεπομενη πιεση και επανερχεται στην αρχικη της κατασταση..αυτα τα μηχανηματα επισκευης της συγκεκριμενης αναρτησης δεν τα εχει κανενας στην ελλαδα; ειχα την αισθηση πτι ο αξιοπιστος τασουλης τα εχει...
Κανε το καλο..ριξτο στο γυαλο...that's the law..
Όταν λεμε σερβις αναρτήσεων εμπρός μιλάμε για αλλαγή λαδιού (με ίδιο ή διαφορετικό ιξώδες) και για αλλαγή ελατηρίων με πιο μαλακά/σκληρά αναλόγως το βάρος του αναβάτη όταν δεν μπορεί να βρεί το Sag με τα ήδη υπάρχοντα.
Στο πίσω τι ακριβώς μπορείς να κάνεις πέρα απο αλλαγή ελατήρίου ή αντικατάσταση ολου του αμορτισέρ με aftermarket;
The R is for Respect.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Ριχτου πανω ενα Sachs ρε Αρη..
(πιο φτηνα θα βγει απο service Ohlins..)
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...