Σελίδα 3 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 45 από 75

Θέμα: STREET TRIPLE 675 ΑΠΟΨΕΙΣ

  1. #31
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    8.694
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Πολυμήχανος Προβολή μηνύματος
    Για αυτό και γράφω ''αρκεί να χρησιμοποιηθούν αναλώσιμα των προδιαγραφών που ορίζει ο κατασκευαστής'' βρε άνθρωπε.
    Απλά αν είναι λίγο ποιο αναλυτικά αποφεύγονται οι παρεξηγήσεις
    Για σένα μπορεί να εννοείται πως μαζί με τις σφραγίδες είχες και τα τιμολόγια που ανέφεραν αναλυτικά και τα ανταλλακτικά, για τον άλλο όμως...

  2. #32
    Νέο μέλος Το avatar του/της Aerobitch
    Εγγραφή
    19/04/2013
    Μηνύματα
    25
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από apo_kun Προβολή μηνύματος
    Έχεις βάλει κάποιο φερινγκ? Ήσουν 2κάβαλος στα ταξίδια και πέρα του αέρα που μπορώ να φανταστώ τι άλλα προβλήματα αντιμετώπισες, από πλευράς της μηχανής πάντα? Γενικότερα μιλάμε για άνετο 2κάβαλο στο triple?



    Δηλαδή το συμπέρασμα είναι πως το service γίνεται μόνο σε εξουσιοδοτημένο? Μιλώντας πάντα ( λόγω οικονομικών παραγόντων) για μεταχειρισμένο, παίζει και πάλι ρόλο πού γίνεται το service? Εννοώ αφού πιθανότατα δεν θα ισχύει κάποια εγγύηση
    Εχω το μασκάκι. Στα ταξίδια ήμουν 2κάβαλος και η κοπέλα μου που δεν είχε εμεπιρια ποτε με μηχανες ακομα και σαν συνεπιβάτης αντέχει χωρίς στάση για καμια ώρα πάνω κάτω. Κατα τ άλλα δεν υπάρχει κάποιο ιδιέταιρο πρόβλημα όσον αφορα τον 2ο. Τωρα στα ταξίδια μονος μου πάω 140 περιπου μεση ταχύτητα και με 2ο 120 αν μιλάμε για εθνικές.

  3. #33
    Νέο μέλος Το avatar του/της apo_kun
    Εγγραφή
    29/05/2012
    Μηνύματα
    18
    Θα ήθελα να θίξω ένα ακόμη θέμα που προαναφέρθηκε αλλά δεν συζητήθηκε, οι διαφορές της R έκδοσης από την κανονική. Μιλάμε για μπρος-πίσω ανάρτηση? Φρένα? Ζάντες?? Τι άλλο? Η χρηματική διαφορά της τάξης των 1000+ ευρώ που εντοπίζω στην αγορά μεταχειρισμένων δικαιολογείται?
    trailblazer

  4. #34
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από apo_kun Προβολή μηνύματος
    Θα ήθελα να θίξω ένα ακόμη θέμα που προαναφέρθηκε αλλά δεν συζητήθηκε, οι διαφορές της R έκδοσης από την κανονική. Μιλάμε για μπρος-πίσω ανάρτηση? Φρένα? Ζάντες?? Τι άλλο? Η χρηματική διαφορά της τάξης των 1000+ ευρώ που εντοπίζω στην αγορά μεταχειρισμένων δικαιολογείται?
    Μπρος πίσω αναρτήσεις, φρένα και διαφορετικό τιμόνι. Τα υπόλοιπα είναι ίδια. 1.800 πρέπει να ήταν η διαφορά για καινούργια, αν θυμάμαι καλά.
    Μπαινω στο merge...
    "Γιαννη αφησε τον δικο μου"
    εχει λιακαδα μα εδω θυμιζει μπορα,
    μου αρκει που 3 λεπτα οι ουρανοι ειναι δικοι μου
    κ εσυ εχθρε εισαι KILL ΑΠΟ ΩΡΑ

    ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
    ---------------------------------------------
    Professor Einstein, does New York stop by this train?

  5. #35
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Giorgos19 Προβολή μηνύματος
    Μπρος πίσω αναρτήσεις, φρένα και διαφορετικό τιμόνι. Τα υπόλοιπα είναι ίδια. 1.800 πρέπει να ήταν η διαφορά για καινούργια, αν θυμάμαι καλά.
    Και η σέλα η τζέλ στο R

  6. #36
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από harris_x Προβολή μηνύματος
    Απλά αν είναι λίγο ποιο αναλυτικά αποφεύγονται οι παρεξηγήσεις
    Για σένα μπορεί να εννοείται πως μαζί με τις σφραγίδες είχες και τα τιμολόγια που ανέφεραν αναλυτικά και τα ανταλλακτικά, για τον άλλο όμως...
    Ναι, σωστόν, σωστότατον!

  7. #37
    Νέο μέλος Το avatar του/της apo_kun
    Εγγραφή
    29/05/2012
    Μηνύματα
    18
    Διάβασα στο forum της triumph πως οι αναβάτες μετρίου αναστήματος ( όπως του λόγου μου) βολεύονται εξίσου άνετα και στο απλό και στο R χωρίς ουσιαστική αίσθηση της διαφοράς. Τα παιδιά εκεί αναφερόντουσαν κυρίως στον τομέα των ρυθμιζόμενων αναρτήσεων
    trailblazer

  8. #38
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    8.694
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από apo_kun Προβολή μηνύματος
    Διάβασα στο forum της triumph πως οι αναβάτες μετρίου αναστήματος ( όπως του λόγου μου) βολεύονται εξίσου άνετα και στο απλό και στο R χωρίς ουσιαστική αίσθηση της διαφοράς. Τα παιδιά εκεί αναφερόντουσαν κυρίως στον τομέα των ρυθμιζόμενων αναρτήσεων
    Αν δεν σε ενδιαφέρει να ψαχτείς με πίστα, πάρε το απλό.

  9. #39
    Νέο μέλος Το avatar του/της apo_kun
    Εγγραφή
    29/05/2012
    Μηνύματα
    18
    Ποια είναι η αυτονομία της μηχανής? Έχει δείκτη καυσίμων στα όργανα ή απλά τον υπολογιστή κατανάλωσης?
    trailblazer

  10. #40
    Αμετανόητος Κριός... Το avatar του/της Manalishi
    Εγγραφή
    22/09/2008
    Μηνύματα
    1.042
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από apo_kun Προβολή μηνύματος
    Ποια είναι η αυτονομία της μηχανής? Έχει δείκτη καυσίμων στα όργανα ή απλά τον υπολογιστή κατανάλωσης?
    Κάποιος να του απαντήσει?
    Ενδιαφέρεται ένας φίλος.
    The mountain is you

  11. #41
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    2.749
    Από το 2013;
    Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
    παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό

  12. #42
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MG-KTiNoS
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    7.963
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από apo_kun Προβολή μηνύματος
    Παραξενεύομαι που δεν βρήκα κάτι παρόμοιο. Τόσες ανακλήσεις?
    Θαυμαστής του συγκεκριμένου μοντέλου (και μελλοντικός κάτοχος θέλω να ελπίζω )αναμένω σχόλια, φωτο κτλ. από κατόχους και γενικότερα όσους έχουν ασχοληθεί με τη συγκεκριμένη μοτο

    Υ.Γ. Τα γνωστά αξιπιστία, κατανάλωση,επιδόσεις, αν αξιζει τα (αρκετά) λεφτά του..
    Είναι γνωστή η αξιοπιστία των τράιουμφ καθώς
    και οι φιλική προς τον χρήστη συμπεριφορά
    της αντιπροσωπίας.
    Να πάρεις 2, όχι ένα.
    Να χεις και ανταλλακτικά σε καλές τιμές ρε αδερφέ
    ανανήψαντας

  13. #43
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/03/2008
    Μηνύματα
    160
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MG-KTiNoS Προβολή μηνύματος
    Είναι γνωστή η αξιοπιστία των τράιουμφ καθώς
    και οι φιλική προς τον χρήστη συμπεριφορά
    της αντιπροσωπίας.
    Να πάρεις 2, όχι ένα.
    Να χεις και ανταλλακτικά σε καλές τιμές ρε αδερφέ
    Είχες 675 και σου έσπασε?
    Ή έχεις πληρώσει έστω ένα ευρώ σε εξουσιοδητημένο ή ειδικευμένο μη συνεργαζόμενο συνεργείο της triumph και έχεις άποψη?
    Μη μου αναφέρεις για 1050 tiger και προβλήματα στις μπιέλες, είναι γνωστά.

    Καιρός να σταματήσει πια το τι έχω ακούσει από το γνωστό του γνωστού μου κλπ κλπ.
    Δε θέλουν όλοι να πάρουν tdm,xt,cbf και vstrom 650.

    Κάλλιστα μπορούν να αναφερθούν προβλήματα και σε ιαπωνικά μηχανάκια και μάλιστα χοντρά.
    Καλό είναι εδώ μέσα όταν ρωτάει κάποιος για ένα μηχανάκι να γράφουν οι ιδιοκτήτες και όχι οι "ακουστές".

  14. #44
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    2.749
    Το δικό μου πάντως ήταν άψογο.

    Η απάντηση στο προηγούμενο ερώτημα είναι ότι έχει λαμπάκι που ανάβει στα τελευταία 45 περίπου χιλιόμετρα.

    Το Νο11 στην εικόνα

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	675.jpg 
Προβολές:	210 
Μέγεθος:	43,5 KB 
ID:	404545
    Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
    παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό

  15. #45
    Το παλιό κοντέρ. Άλλαξε μετά το 09. Από το 12η13 μπήκε και ένδειξη βενζίνης.

Σελίδα 3 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. street triple 675
    από aris13 στο forum Triumph
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 16/11/2009, 13:54
  2. Street Triple (675) 2008
    από lifecatcher στο forum Triumph
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο μήνυμα: 19/09/2008, 12:31
  3. Brutale 750s ή street triple 675?
    από tolkmt-03 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 59
    Τελευταίο μήνυμα: 14/11/2007, 22:45

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF