Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 22

Θέμα: Suzuki Recursion, ξαναρχονται τα Turbo?

  1. #1
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167

    Suzuki Recursion, ξαναρχονται τα Turbo?

    http://www.cycleworld.com/2013/10/29...w-photo-video/

    Νεο concept bike από την Suzuki. 2κυλινδρο, 588cc, με 100 ιππους στις 8000.
    Και μονομπρατσο για μούρη.

    Προχωρημένο μου φαίνεται και ειναι και όμορφο.

    Λεπτομέρειες στο Tokyo Motor Show.
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων recursion1.jpg‎  
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  2. #2
    Ογκόλιθος Το avatar του/της Sapadak
    Super Moderator
    Εγγραφή
    13/07/2005
    Μηνύματα
    4.035
    Δε το εχουν ξανακάνει?
    Να παρουσιάσουν τουρμπομοτερ και τελικά να βγει σε παραγωγή με ατμοσφαιρικό?

  3. #3
    old school gixxer Το avatar του/της alex14
    Εγγραφή
    27/01/2003
    Μηνύματα
    2.131
    Αντε με τους ψευτες.
    Ακομα περιμενω το stratosphere (για τον κινητηρα του και μονο)

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	03-03-06_147278_61.jpg 
Προβολές:	372 
Μέγεθος:	13,7 KB 
ID:	302937
    Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
    __________________
    suzuki bandit 650
    suzuki dr250 djebel
    piaggio medley 150

  4. #4
    Να θυμηθώ να αλλάξω τίτλο Το avatar του/της Pardalotzatziki
    Εγγραφή
    30/08/2005
    Μηνύματα
    1.583
    Γιατι 2 και οχι 4?
    Βαρος ή ειναι ηδη καλη αποδοση τα 100?

  5. #5
    Banned
    Εγγραφή
    06/03/2012
    Μηνύματα
    2.773
    Αν ειναι με LPT και ροπαρα θα ειναι μια χαρα μοντελακι....

    ΑΝ βγει...

  6. #6
    Αν κρίνω απ΄την εξέλιξη της υπερτροφοδότησης στα αυτοκίνητα,μπορούμε να περιμένουμε πολλά.

    Θυμάστε;

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMGP0388.jpg 
Προβολές:	353 
Μέγεθος:	102,3 KB 
ID:	302941

  7. #7
    old school gixxer Το avatar του/της alex14
    Εγγραφή
    27/01/2003
    Μηνύματα
    2.131
    Εγω θα ηθελα το turbo να το συνδιασουν με diesel και αυτοματο κιβωτιο αλλα DCT

    Δεν κακο
    Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
    __________________
    suzuki bandit 650
    suzuki dr250 djebel
    piaggio medley 150

  8. #8
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από alex14 Προβολή μηνύματος
    Εγω θα ηθελα το turbo να το συνδιασουν με diesel και αυτοματο κιβωτιο αλλα DCT

    Δεν κακο
    Ταριφάδικο μονόμπρατσο?
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  9. #9
    old school gixxer Το avatar του/της alex14
    Εγγραφή
    27/01/2003
    Μηνύματα
    2.131
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Ταριφάδικο μονόμπρατσο?
    Δεν λεω να τοποθετηθει στο συγκεκριμενο Αρη.
    Παντως (θελω) να πιστευω οτι κατι θα κανουν σχετικα συντομα. Ειδικα η Honda.
    Πηρε μισο κινητηρα civic και εβγαλε το NC.
    Τωρα που εβγαλε και civic diesel, ο οποιος λενε οτι ειναι και παναλαφρος.
    Παιρνει παλι το μισο diesel και βγαζει πρωτης ταξεως ταριφαδικο .. sorry μηχανακι.

    Για φανταστειτε μια καταναλωση της ταξεως του 2-2,5 λτ/100 και ροπακλα.


    Π@π@ριες λεω ε ?
    Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
    __________________
    suzuki bandit 650
    suzuki dr250 djebel
    piaggio medley 150

  10. #10
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.517
    diesel σε μοτο;
    υπερβολικο βαρος,κοστος,κραδασμοι,ασχημος ηχος,αχρηστη ροπη,χωρις στροφαρισμα
    κερδος;καταναλωση;

  11. #11
    old school gixxer Το avatar του/της alex14
    Εγγραφή
    27/01/2003
    Μηνύματα
    2.131
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από toyar Προβολή μηνύματος
    diesel σε μοτο;
    υπερβολικο βαρος,κοστος,κραδασμοι,ασχημος ηχος,αχρηστη ροπη,χωρις στροφαρισμα
    κερδος;καταναλωση;
    Νομιζω οτι τα περισσοτερα απο τα παραπανω δεν ισχυουν πια στους νεους diesel.
    Στροφαρισμα σιγουρα δεν εχουν και δεν ξερω εαν χρειαζεται στην περιπτωση του
    αυτοματου κιβωτιου.
    Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
    __________________
    suzuki bandit 650
    suzuki dr250 djebel
    piaggio medley 150

  12. #12
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από alex14 Προβολή μηνύματος
    Νομιζω οτι τα περισσοτερα απο τα παραπανω δεν ισχυουν πια στους νεους diesel.
    Στροφαρισμα σιγουρα δεν εχουν και δεν ξερω εαν χρειαζεται στην περιπτωση του
    αυτοματου κιβωτιου.
    Δεν έχεις άδικο κατα βάση, μόνο που μια υποθετική μελλοντική μοτοσυκλέτα με κινητήρα diesel για το ευρύ κοινό θα προορίζεται προφανώς σε άλλο κοινό και θα έχει τελείως άλλα χρακτηριστικά απο αυτό το suzuki.
    Εδω το βάρος είναι στο να βγούν 100 ίπποι απο λίγα κυβικά και σε χαμηλές σχετικά στροφές για σπορ μοτοσυκλέτα, άρα θα έχει καλή ροπή χαμηλά.

    Μεχρι σήμερα οι μοναδικές diesel μοτοσυκλέτες είναι στην ουσία ειδικής χρήσης.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  13. #13
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Diesel μηχανη εχει βγει με κινητηρα απο smart 800 τρικυλινδρο, κιβωτιο CVT και αυτονομια καπου 1000κμ. Εκλεισε ομως η βιοτεχνια του Ολλανδου που τις παρηγαγε. Κριμας.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	track-t-800cdi.jpg 
Προβολές:	319 
Μέγεθος:	24,6 KB 
ID:	302942
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  14. #14
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig Προβολή μηνύματος
    Κριμας.
    Εγώ δεν στεναχωρέθηκα πάντως.
    Ελπίζω οτι δεν θα φτάσουμε στο σημείο να καβαλάμε βαριές κι αργόστροφες diesel μοτοσυκλέτες χάριν οικονομίας.

    To Suzuki απο την άλλη ωραίο μου φαίνεται, αρκεί το turbo να ειναι σωστά μελετημένο και το μηχανάκι να είναι πραγματικά γρήγορο χωρίς αποτομο σκαλί στην απόδοση.
    Το αντίθετο με το XN85 δηλαδή.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  15. #15
    Los Toumpaneiros Το avatar του/της GIXXERAKIAS
    Εγγραφή
    02/05/2006
    Μηνύματα
    3.217
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig Προβολή μηνύματος
    Diesel μηχανη εχει βγει με κινητηρα απο smart 800 τρικυλινδρο, κιβωτιο CVT και αυτονομια καπου 1000κμ. Εκλεισε ομως η βιοτεχνια του Ολλανδου που τις παρηγαγε. Κριμας.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	track-t-800cdi.jpg 
Προβολές:	319 
Μέγεθος:	24,6 KB 
ID:	302942
    Γουάου.....

    (και το λεει κάποιος που ειναι δύσκολος στα on off και απεχθάνομαι το diesel γενικώς)
    Keep spamming!!!:a13:

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. ρεταρισμα suzuki gsxr1000 πανω απο τα 200
    από spriero στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 12/08/2010, 19:11
  2. Διαφάνειες για όλα τα Suzuki Dirt bikes
    από STOYBI στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 08/12/2006, 18:10
  3. Suzuki GSR600 - Τα σχολια σας
    από oulas στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 33
    Τελευταίο μήνυμα: 30/03/2006, 02:50

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF