ανακατασκευή του honda astrea supra 100cc άλλα πολύ πολύ αργά λόγο οικονομικών και με παράδοξο τροπο θα χαλάσουμε για να μάθουμε και στο τέλος θα το φτιάξουμε
άλλωστε αν δεν χαλάσεις δεν θα μάθεις
η ιστορία έχει ως έξεις:
πότε δεν είχα μεγάλη λοξά με τις μηχανές πέρα από την λύση σαν μεταφορικό μέσον
έτσι χωρις να ξέρω και πολλά πολλά στα 16 μου αγόρασα ένα σουτζουκάκι μπερντέ φ 50
το γιουχαρισμένα και την καζούρα που έτρωγα από την αλητοπαρέα την τότε δεν λεγόταν ........
παντός είχε και τα καλά του.....
το άφηνα με το κλειδί πανω γιατί το ξέχναγα και διπλά ο κολλητός μου το στρογγυλοφαναρο με κλειδαριά
και του το πήρανε ιχιχιχιχιτεσπα
έτσι λοιπον όταν μετά απο μερικά χρονιά το επέτρεπαν και τα τότε οικονομικά μου αγόρασα το 1998 το honda astrea supra και μαλιστα το πρώτο πρώτο μοντέλο με το ταμπάρο
έτσι κόπηκε και το γιουχαρισμα οπού ήταν λόγος που ειχα μισήσει το μπερντ αν και είχα μεγάλη ιστορία και συγκινήσεις μαζί του
έτσι λοιπον από το 1998 μέχρι το 2002 που απέκτησα αυτοκίνητο ήταν ο ποιο πιστός μου φίλος συνεργάτης και παρέα σε όλα αυτά τα χρονιά με πολλά πολλά χιλιόμετρα μαζί του
από το 2002 μέχρι το 2011 το σουπιέρα ήταν παρκαρισμένο σε μια γωνιά στην άυλη
μετά από τις μειώσεις μισθού και οικονομικές στενότητες αναγκάστηκα να το ξεθάψω...
αφού το ξεσκονισα το έπλυνα έκανα να το βάλω μπρος
έπαθα πλάκα με την τρίτη μανιβέλα γιατί η μπαταριά ήταν οφ για οφ πηρε μπρος
έτσι άρχισε πάλι να με κάνει χαμογελάω σαν το άκουσα να γουργουρίζει πάλι
επειτα πλέον έκανα ένα μικρο σέρβις
λάδια μπουζί αλυσίδα γρανάζια αλυσίδας φίλτρο βενζίνης και πίσω αμορτισέρ οπου είχαν φύγει τα σινεμπλοκ
έτσι πλέον καβαλημα το σουπρα σαν καθημερινό όχημα και αντικατασταση του αυτοκινήτου
με αποστάσεις καθημερινές Ηλιούπολη -Μαρκοπούλο και αργότερα Ζεφυρι Μαρκοπούλο
(τα τελευταία χρονιά το επάγγελμα μου ήταν οδηγός το ότι καβάλησα το μηχανάκι με έκανε να αγαπήσω πλέον την μοτοσυκλέτα γιατί μου ξυπνησε πρωτόγνωρα συναισθηματα ελευθερίας και αναζήτηση μεγαλύτερης αγάπης σε κυβικά....
ετσι γνώρισα το φόρουμ και μερικά παιδιά από τις ανακατασκευες που τις παρακολουθώ σχεδόν από τότε )
από το 2011 και μετά εκτός από αλλαγή λαδιών δεν εχω κάνει κάτι άλλο στο σουπρα εκτός από το να βάλω ένα ζευγάρι λάστιχα πριν μερικούς μήνες τα Michelin M45 (ελπίζω να με βγάλουν κάμποσα χρονάκια και αυτά γιατί από τότε που το αγόρασα ειναι η δεύτερη φορά που του βάζω παπουτσάκια
έτσι λοιπον με την καθημερινή πλέον χρήση σαν μεταφορικό μέσον φάνηκαν λοιπον να σου και τα πρώτα προβλήματα.......
1 κόψιμο ντιζας - βελόνας κοντέρδεν ξέρω πως έγινε αυτό και γρανάζι ροτορας το λενε νομιζω
2 μπροστινά αμορτισέρ
αυτά τα προβλήματα αγκαλιάζουν το μικρο μου εδώ και κάνα εξαμηνιαίο
στις τελευταίες διαδρομές ομως πίστηκα ότι τα αμορτισέρ ειναι επειγον προς αντικατασταση
αντικατασταση χμμ ξέχασα να πω ότι πλέον είμαι άνεργος
όποτε μια μέρα βουρ στα μαγαζιά ερευνά αγοράς
πρώτο μαγαζί σαρακακης στη καβάλας μιας και αγορασμένο από εκεί και σχεδόν όλο μαμά το μικρο μου το οποίο το εχω βαφτίσει κιόλας ΑΣΤΡΧΑΝ
δεν υπάρχει λέπι από άστρεα γκραντ ντρεαμ και σουπρα μόνο σε άλλους εμπόρους και αν θα βρεις
έχει να γίνει εισαγωγή πανω από 8 χρονιά έτσι είπε ο υπάλληλος
όποτε βουρ τα παπιομαγαζα
τελικά κατέληξα στη χαμοστερνας είχε τις καλύτερες τιμές από όλους τούς άλλους και σε ιμιτασιόν σετ αμορτισέρ και ανταλλακτικα για σέρβις made in japan για σέρβις κάτι λαστιχάκια λέγανε ότι θα χρειαστώ 5.50 ευρώ + λάδια που δεν είχε
λάδια δεν είχε κάνεις και όλοι λέγανε να πάρε αυτά δεν με πιθανέ για το τι μου δίνανε .......
τελικά μετά από μερικές μέρες βρέθηκα σε ένα μαγαζί με λιπαντικά προς Πειραιά μεριά
ο άνθρωπος το έχει το άθλημα μου είπε ότι τα λάδια που παίρνει το αμορτισέρ μου ειναι 7.5 άλλα όλα τα συνεργεία βάζουν 10 όποτε σου συνιστώ να πάρεις το 10 και έτσι έκανα....καλοσ κακος δεν ξερω
τσιμουχακια 5.5 ευρό και λάδι 10 μοτίβου μιντιουμ για αμορτισερ 10-12 ευρό δεν θυμάμαι καλά = 17 ευρο
Απάντηση με παράθεση
Δημοσιεύθηκε αρχικά από SHOOTER045
ο καγκουρισμος μου 
