άντε επιτέλους για να πάρω τα φώτα σου. μήπως ξεκινήσω και εγώ
άντε επιτέλους για να πάρω τα φώτα σου. μήπως ξεκινήσω και εγώ
Προσπάθησε να μην γίνεις ένας άνθρωπος της επιτυχίας, αλλά ένας άνθρωπος της αξίας.
Καλη ανακατασκευη....μια χαρα το πας...
Άρχισε η διήγηση του όμορφου παραμυθιού και θα κάτσουμε να το απολαύσουμε ως το τέλος.
Καλή συνέχεια.
@σερνοντας- χαλκος ε; ασε δεν θα παρω. πανακριβος
@μισκιν- εχω και ματσολα δεν μαρεσει. επειδη το ξυλο ειναι πιο μαλακο και η μηχανη ειναι βαμενη δεν ειναι σκετο μεταλο
@νταιβμαστερ- γιαυτο το κανω σε στυλ μανιουαλ. δεν υπαρχει πουθενα κατι παρομοιο για αφρικα παρα μονο αυτο http://www.xrv.org.uk/forums/africa-...e-build-2.html και ειναι πολυ γενικο. ετσι ειπα να το κανω πιο αναλυτικο.
@μπινζι- με τιμα και μονο το ποσταρισμα σου
@προς ολους-σας ευχαριστω για τα λογια σας.
πα να γραψω και καμια αραδα
ο τεντωτηρας της καδενας. Λιγο δυσκολα βγηκε ο εκκεντροφορος και μετα ο τεντωτηρας της καδενας. Αυτην την μαλακια ηθελε να κανω το μανιουαλ ωστε να βγει ο εκκεντροφορος πιο ευκολα. Δεν το καταφερα με τιποτα και το εκανα μετα. Εβαλα το συρματακι ωστε να κλειδωσει και να μπει ευκολα μετα που θα δεσω την μηχανη.
Ανεβασμα τερμα πανω το πιστονι να βγαλω τον κυλινδρο!!
εβαλα πανια κι οτιδηποτε βρηκα. Να κλειση το κενο κατω απο το πιστονι για να βγαλω την ασφαλεια του πυρου και να παρω τα πιστονια στα χερια. Για καποιον περιεργο λογο οι ασφαλειες ΠΑΝΤΑ χανονται και δεν βρισκονται πουθενα
Μυτοτσιμπιδο λεπτο και εξω οι ασφαλειες!!!
μετρησα να δω που βρισκομαστε. Στον πισω 0,20 και στον μπροστα 0,27
manual standard 0,15-0,30 kai service limit 0,40
πολυ καλα μπορω να πω οτι ειμαι!!!!!!!!!!
Για να μετρησω την φθορα των ελατηριων καταρχας εβγαλα ολα τα ελατηρια απο το πιστονι. Σκετο το πιστονι μεσα στον κυλινδρο και το ελατηριο μονο του στον κυλινδρο. Με το πιστονι το εφερα στην ευθεια για να μπορεσω να μετρησω με το φιλερ. Μετρησα στο δουλεμενο μερος του κυλινδρου σε τρεις μετρησεις. Πανω μερος, μεση, κατω μερος κυλινδρου.
Το καθε ελατηριο εχει τα δικα του ορια. Πρωτο ελατηριο, δευτερο ελατηριο, ελατηριο λαδιου.
Μετρησεις και στα τρια μερη του κυλινδρου για να δω αν εχει ομοιομορφη φθορα ο κυλινδρος. Αυτο βεβαια ειναι σχετικο μιας και καλυτερη μετρηση κυλινδρου γινεται μονο με κυλινδρομετρο εσωτερικο. Το εκανα για να δω στο περιπου την φθορα του κυλινδρου. Οι μετρησεις βγηκαν καλες.
Τωρα οι μετρησεις ως προς τα ελατηρια βγηκαν.
Πρωτο ελατηριο 0,55
δευτερο ελατηριο 0,65
λαδιου 1,00 και βαλεεεεεε
ιδιες μετρησεις και στου δευτερου κυλινδρου τα ελατηρια ειχα!!!!
manual
πρωτο ελατηριο 0,20-0,35 επισκευη 0.70
δευτερο ελατηριο 0,35-0,50 επισκευη 0,70
λαδιου 0,20-0,80 επισκευη 1,00
εχω μπολικη φθορα. και θελω να πιστευω οτι ο κυλινδρος ειναι ενταξει, δεν εχει οβαλοτητα και θα γλυτωσει με ενα γυαλισμα μονο. το ρεκτιφιε θα μου πει!
ωραίος ρε Γιάννη, χαρά στο κουράγιο σου
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε