εγω θα εβαζα το dt.αυτο ομως θα το εκανα εγω ...
εγω θα εβαζα το dt.αυτο ομως θα το εκανα εγω ...
vag 70.ντου απο παντου...
Μιας και η κουβεντα γυρνάει απο το ντεπόζιτο
Πληροφοριακά-Ακαδημαικά, για όσους δεν το έχουν δεί:
http://www.youtube.com/watch?v=rw5lYMmxSB0
με δικια μου σειρα προταιρεότητας 1)suzuki 2)honda 3)dt 4)XL
οσο πιο πολλα εχεις,τοσο δυσκολευουν και οι επιλογες χαχαχα
ειναι κ ο ορισμος περι βιντατζ κ αλητικου που ειπε ο φιλος στην πισω σελιδα...
Ας το ξαναπώ... [FONT=arial black]GN[/FONT]
γν
ανανήψαντας
DT δαγκωτο...
:a13:
Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!
Αυτό είναι το σημαντικότερο όλων, το κλειδί της σωστής εφαρμογής ρεζερβουάρ/ουράς!Δημοσιεύθηκε αρχικά από dlabrakis
Του Σουζουκιού !!!
PFC
Του DT δένει καλύτερα γιατί έρχεται και καλύπτει μέχρι τον λαιμό.
Είναι και πιο αλήτικο.
· Ο χαρακτήρας είμαι εγώ, η συμπεριφορά μου εξαρτάται από εσένα.
www.agmalarm.gr https://www.facebook.com/giorgos.marazotis https://twitter.com/GMarazotis
τωρα να το μπερδεψω λιγο ακομα?
αυτο?
http://www.aliexpress.com/item-img/F...515384060.html
προσωπικά το προτιμώ σαν σχήμα...
Τάπα δεν έχει; Είναι λίγο ασαφής η φωτογραφία.
Επίσης, ξέρεις διαστάσεις - ιδιαίτερα αυτές του τούνελ από κάτω (εκεί που καβαλάει το σκελετό);
Πάρε κι ένα δωράκι με το τεπόζιτο που κοιτάς πάνω σ'ένα Honda NX650 Dominator (για σύγκριση)
http://www.upload.ee/image/3773658/3.jpg
αλλά δεν ξέρω πόση δουλειά χρειάστηκε για να μπει...
Μ.
διαστασεις εχω,ειναι 4cm πιο μακρυ απ το gn γιατι κανει μια μυτη μπροστα,τα εχω δει πολλακις στα dominator αλλα εκει εχουν θεμα στο σκελετο με την ταπα του λαδιου κι ετσι μπαινουν πιο πισω....ειναι ομως ωραιο....
δεν ξερω...επειδη δεν το εχω στα χερια μου...να ρισκαρω?....παντως και του gn καλα ερχεται...
Τση Χονδας λεω...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
