Εγω είμαι ο φιλος του παιδιου με την γουρουνα :P
Εγω είμαι ο φιλος του παιδιου με την γουρουνα :P
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Θα ηθελα αν μπορουσατε να μου δωσετε μια λυση σε κατι που με απασχολει! Το μηχανακι ακομα το στρωνω αλλα εχω παρατηρησει πως στις αλλαγες των ταχυτητων δεν υπαρχει αμεση αποκριση..δεν ξερω αν γινομαι κατανοητος...Δηλαδη παταω συμπλεκτη, αλλαζω και το ''τσακ'' (που κανει οταν παιρνει την ταχυτητα) ακουγεται ποιο μετα απ οτι θα πρεπε..Καποιες φορες ειναι πολυ σκληρο το σασμαν και στην πρωτη ειδικα ακουγεται πολυ δυνατα ενα κτακ...απ οτι γνωριζω απο αλλα μηχανακια υπαρχει μια βιδα στην δεξια πλευρα την οποια ρυθμιζεις και το προβλημα διορθωνεται!Θα μπορουσατε να μου δωσετε τα φωτα σας;;;
Αυτη η βίδα που λες είναι ισως στα παπιά η ρύθμιση του αυτόματου συμπλέκτη, και στα κανονικά η ρύθμιση της ντίζας.
Ελεγξε οτι η ντίζα του συμπλέκτη έχιε τον σωστό τζόγο, πρέπει να κουνιέται η μανετα 102 πόντους πριν αποσυμπλέξει, έλεγξε και οτι η αλυσίδα σου είναι ΟΚ και σωστα τεντωμένη.
Το CBδακι εχει κιβωτιο βούτυρο κανονικά.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Λυπαμαι sv9cvk αλλα σημερα δεν προλαβα να παω καθολου στον μηχανικο!Αλλα μεχρι το Σαββατο θα εχω σιγουρα νεα για το XLακι!
Σε σχεση με το σασμαν χαλαρωσα λιγο το βιδακι στη ντιζα του συμπλεκτη και οι ταχυτητες κουμπωνουν πολυ καλυτερα, (ευχαριστω sapila racing!! )!! Οντως χρειαζομαι αλυσιδογραναζα και μαλιστα συντομα θα περασω με ενα 30αρι της RK!Θα ηθελα και καποιες γνωμες για τα δοντια (θελω τελικες αλλα να με τραβαει και σε ανηφορες, γιατι ειμαι και λιγο καλοθρεμμενος ) επισης ειναι στο προγραμμα και τα ηλεκτρικα του τα οποια οσο να ναι :a31: ..... Τωρα το κυριοτερο που σας ηθελα ειναι για το καρμπυρατερ! Ο μαστορας οταν του το χα παει στις αρχες μου χε πει πως λογω του οτι το καρμπυρατερ ειναι ''μακρυα'' απο τον κυλινδρο (μακρυς λαιμος) το μηχανακι εχει απωλειες στην ισχυ καθως το μειγμα αργει να φτασει στο μοτερ! Μου χε προτεινει ενα ''κοντεμα'' στον λαιμο δηλαδη να τον μικρυνουμε ωστε το καρμπ να ναι ποιο κοντα!
πολυ ωραιο το cbδακι το ζιλευω!!!!εχω ζαντες αν ενδιφερεσαι!!
Καλησπερα και καλο μηνα! Χθες εγιναν λιγες μικροεπεμβασεις στο cbδακι! εβαλα καινουργια γκριπς με αντιβαρα στο τελος τους ,ενα φιλτρακι βενζινης, που εδω και 3 μηνες ξεχνουσα και το δεξι καπακι που σκεπαζε το καρμπυρατερ ξανακουμπωθηκε κολλημενο! Απο Δευτερα θα περαστουν αλυσιδογραναζα και θα ηθελα τη γνωμη σας για τα δοντια των γραναζιων!!Να σας υπενθυμισω οτι θελω τελικες αλλα να με τραβηξει και σε καμια δικαβαλια δυσκολη ή σε μονοκαβαλο ανηφορα!!! Τωρα sv9cvk πηγα απο τον μηχανικο τον ρωτησα για το XL αμα το πουλαει και μου πε γελοντας ΟΟΟχιι!!Μαλλον θα χει και γι αυτον συναισθηματικη αξια! Και μια τελευταια ερωτηση...Βλεπω καποια μοτερ απο xl50,xr80,cb50 κλπ και ειναι στην πενα!Δηλαδη δεν εχουν ξεβαψει ουτε εχουν ξεραμενα λαδια πανω που δεν βγαινουν με τιποτα! Πς γινεται αυτο? υπαρχει καποια ειδικη τεχνικη βαψιματος???
Γεια σας κυριοι μετα απο πολυ καιρο ξανα! Συγνωμη για την αποχη μου αλλα καποιες υποχρεωσεις με τη σχολη μου, με το διπλωμα και με το οτι ξεχασα τον κωδικο μου για να κανω log in με κρατησαν πισω.... Το cbδακι μου προχωραει αργα αργα καθως το χρημα δεν ρεει δυστηχως! Παρ ολα αυτα τα ηλεκτρικα του εγιναν οπως ηταν απ το εργοστασιο του και εχω πισω φλας,κορνα και δυνατοτερο φως πισω οταν φρεναρω... Ο ανορθωτης καθαριστηκε απο το ξεραμενο λασπολαδο που ειχε πιασει με τα χρονια (αν και σιγουρα θα τον αλλαξω), μπηκε καινουργιο φλασερακι αντικατασταθηκαν μερικα παλια καλωδια με καινουργια και περιμενω αυριο καινουργιο διακοπτη αριστερο..Επισης μπηκαν καινουργια αλυσιδογραναζα και σινεμπλοκ... Ο συμπλεκτης ρυθμιστηκε και το καρμπυρατερ αντικατασταθηκε με ενα καινουργιο shark με φιλτροχοανη...Θα ηθελα και τις ιδεες σας για το πως να μεινει το πισω φτερο στη θεση του και να μην πεφτει....γιατι σε δικαβαλο τριβεται το λαστιχο με το φτερο! Επισης οποιος εχει κρυσταλλα απο τα φλασακια(ειναι τα τετραγωνα),εμπρος φανου και πισω σε καλη κατασταση ενδιαφερομαι να τα αγορασω οποτε ας επικοινωνισει με pm μαζι μου.Α και Καλη Χρονια σε ολους!
Ωραιο το Hondaκι....καλες βολτες
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W