Πιστεύω πως με μία αλλαγή λαδιών, φίλτρου λαδιού, αλλαγή μπουζί και καθαρισμό καρμπυρατέρ, το μοτέρ αυτό θα συνέχιζε για πολλές δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα ακόμη, χωρίς να χρειαστεί να ανοιχτεί. Ένα ακόμη παράδειγμα της αξιοπιστίας των ΧΤ/SRX.
Περί ορέξεως κολοκυθόπιτα όμως. Καλή ανακατασκευή